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Registrierungsdatum: 25. August 2008
Bike: Kreidler Flory MF23, Honda CBR 125r
Wohnort: Freiberg am Neckar (nahe Stuttgart)
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Registrierungsdatum: 1. März 2006
Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung
Wohnort: Schwarzenbek bei HH
lol best satz ever...also ich würde mal sagen es verändert die fahreigenschaften verändert aber das es die nun umbedingt verbessert naja sagen wir mal so um so breiter der reifen desto höher die kurvengeschwindigkeit bei selber schräglage....also ob das umbedingt besser ist???denn es ist ja nur ne cbr
Zitat
breitere von Bridgestone draufziehn... die BT45 oder BT39... sehen viel besser aus und es fährt sich damit viel besser...
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Bike: Kreidler Flory MF23, Honda CBR 125r
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Registrierungsdatum: 25. August 2008
Registrierungsdatum: 25. August 2008
Bike: Kreidler Flory MF23, Honda CBR 125r
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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Registrierungsdatum: 25. August 2008
Bike: Kreidler Flory MF23, Honda CBR 125r
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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2007
Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio
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