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Honda CBR 125'R | Kette Spannen

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Rule Breaker

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Beiträge: 39

Bike: Kawasaki Ninja ZX-6R, Zündapp C50 Sport

Wohnort: Hagen

1

Sonntag, 8. März 2009, 09:21

Honda CBR 125'R | Kette Spannen

Hey ihr,

ich hab ein kleiner Problem. Und zwar ist meine kette ziemlich locker. Wie Spann ich diese?

mfG
Markus
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mathse

Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 625

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Wohnort: WR

2

Sonntag, 8. März 2009, 09:48

ganz dumme idee,aber versuchs mal mit den kettenspannern^^, du machst dazu die achse hinten locker und dann drehste rechts und links an den kettenspannern bis die spannung stimmt,dann überprüfst du noch mal ob das vorder und das hinterrad in eine spurr sind,kannste entweder sehen oder du misst hinten die abstände rechts und links von der schwinge zur felge(immer an der gleichen stelle) und dann korigierst du gegebnsfalls.
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Rule Breaker

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Beiträge: 39

Bike: Kawasaki Ninja ZX-6R, Zündapp C50 Sport

Wohnort: Hagen

3

Sonntag, 8. März 2009, 09:56

vielen dank :)

mfG
Markus
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Tütensuppe

Registrierungsdatum: 8. November 2008

Beiträge: 212

Bike: GSR 600

Wohnort: bei Ulm

4

Dienstag, 10. März 2009, 13:41

RE: Honda CBR 125'R | Kette Spannen

Zitat von »Rule Breaker«

Hey ihr,

ich hab ein kleiner Problem. Und zwar ist meine kette ziemlich locker. Wie Spann ich diese?

mfG
Markus
^ :daumen:
Wer das ließt bekommt schlechte Augen!!!
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MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

5

Mittwoch, 11. März 2009, 22:05

es gibt son dingen mit ganz viel buchstaben drin heißt meisten betriebsanleitung und stell dir vor da steht es meist drin...

und vergisses mit messen an der schwinge. wenn du glück hast muss dein rad genau mittig in der schwinge sitzen dann gehts aber dies ist nich immer der fall deswegen lasset....
du kannst gucken ob die räder fluchten indem du leisten ans hinterradlegst die genau gerade sind und das vorderrad genau gerade ausrichtest... wenn du nun auf beiden seiten zum vorderrad die gleichen abstände misst is gleich oder wenn sie sich berühren da gleiche reifenbreite..
immer müssen se hier alle kicken
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