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*Dummschwätzer*
Thursday, May 23rd 2002, 7:57pm
NSR-AS(kleiner TIP)
Hi jungs,
ich weisst nicht ob es alter kaffe ist aber ich sage es trotzdem mal,
meine NSR läuft ja mit aktivierter AS nur stolze 130
Hab gestern dann mal meine AS deakt. und sie auf ganz offen gestellt, siehe da, sie zieht jetzte sogar bis in 12.000 locker rein, die kriegt also bei 10.000 nochma nen richtigen schub, und bei 120-130 zieht die immer noch wie sau, dafür hat sie bei 7.000-8.00 ein leisutngsloch, also wenn ich gas gegeb wird sie entweder langsamer oda es dauert bis sie beschleunigt oda verschluckt sich!!
Also, wer iwssen will ob seine AS richtig geht, klemmt sie ma ab und stellt sie auf ganz offen DAS is rennfailing pur:)):)):))
Ciao
P.S. Achja, und den SOund verbessert es auch noch, einfach arschgeil
ich weisst nicht ob es alter kaffe ist aber ich sage es trotzdem mal,
meine NSR läuft ja mit aktivierter AS nur stolze 130
Hab gestern dann mal meine AS deakt. und sie auf ganz offen gestellt, siehe da, sie zieht jetzte sogar bis in 12.000 locker rein, die kriegt also bei 10.000 nochma nen richtigen schub, und bei 120-130 zieht die immer noch wie sau, dafür hat sie bei 7.000-8.00 ein leisutngsloch, also wenn ich gas gegeb wird sie entweder langsamer oda es dauert bis sie beschleunigt oda verschluckt sich!!
Also, wer iwssen will ob seine AS richtig geht, klemmt sie ma ab und stellt sie auf ganz offen DAS is rennfailing pur:)):)):))
Ciao
P.S. Achja, und den SOund verbessert es auch noch, einfach arschgeil
Sebbl:
Quoted
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Date of registration: May 14th 2002
Bike: Honda NSR 125 R ; Rot-Weis-Blau ; bj. `01
Location: Sulzfeld
Thursday, May 23rd 2002, 8:10pm
Original von Cr4sH
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.
Date of registration: May 14th 2002
Bike: Honda NSR 125 R ; Rot-Weis-Blau ; bj. `01
Location: Sulzfeld
Thursday, May 23rd 2002, 11:56pm
so muss sein 
nix mit gedrosseltem scheissdreck
nix mit gedrosseltem scheissdreck
Original von Cr4sH
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.
Date of registration: Oct 17th 2001
Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01
Location: Hameln/ Texas
Friday, May 24th 2002, 3:01pm
RE: Re:
Original von Aprilissimo
du penner was haste für einen scheiß link da? nsr tunen auf 43 ps... *grrrrrrrrrrrrrrrrrrr* ;-)
diiiiiiiiiitoooooooooo
aber das geht ja noch klick mal den link hier: http://www.nixblicker.org/bass/lol.jpg
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
Friday, May 24th 2002, 3:34pm
Re:
Original von Amok-Alex
klick mal den link von mir Eraser.. der rockt ;-) http://www.nixblicker.org/bass/lol.jpg
so n programm hatte ich mal am pc, da ging aber noch zusätzlich im sekunden takt das cdrom fach auf und man konnte nix machen (ausser neustrat)
Friday, May 24th 2002, 3:37pm
Re:
Original von fLoEvO
also ich sags doch nsr ist mist, oder nicht die nsr sondern Honda selber, wenn die die AS der Nsr nicht so perfektionieren können, dass se optimal geht!
so ein scheiss aber dass honda das sehr wohl hinbekommt, nur dass sie auslasssteuerung bei einigen drosselmethoden deaktiviert wird, und manche händler verstellen die dann einfach, nur manche leute sind eben zu blöd die richtig einzustellen oder einstellen zu lassen
nöx