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* Ostmeister *
Dienstag, 28. Mai 2002, 13:12
Re:
Zitat
Original von Amok-Alex
sharkauspuffanlage
neuer vergaser... wichtigste sin die ansaugstuzen
14/13er ritzel
wenn du richtig leisung willst noch nen tuningzylinder
türlich nen shark bringt ja sooooo die hammer leistung...
und @den NSR spacken da oben(angeblicher Aprilia-Killer
)blabla...
MfG Racing
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Dienstag, 28. Mai 2002, 13:51
I_ O O O O O O O O O O O O _I
alda, sowas dummes habe ich schon lange nicht mehr gehört.
Tune deine NSR ruhig auf, aber in der nächsten Kurve fliegste dann eh raus, mit deinen süßen 130ern Reifchen!!!
Warum bilden sich NSR-Fahrer in diesem Forum eigentlich so abartig was ein? Warum holst du dir ne NSR? Is zwar billiger und und Sachen haltbarkeit und so Zeuchs besser, aber wenn du sie Tunest dann:
- kostet das zusammen auch so viel wie Mito, XTC, RS
- isses aus mit derhaltbarkeit
und vonner Optik wollen wir jetzt garnet reden. Sieht nur von Vorne gut aus, die Sitzbank und rückpartie is ja wohl nur noch Spielzeug. Sitzte im Vergleich zu anderen Maschinen sau weit vorne und unten.
Also bitte, untersteh dich in Zukunft so'n schmarn hier rein zu schreiben.
alda, sowas dummes habe ich schon lange nicht mehr gehört.
Tune deine NSR ruhig auf, aber in der nächsten Kurve fliegste dann eh raus, mit deinen süßen 130ern Reifchen!!!
Warum bilden sich NSR-Fahrer in diesem Forum eigentlich so abartig was ein? Warum holst du dir ne NSR? Is zwar billiger und und Sachen haltbarkeit und so Zeuchs besser, aber wenn du sie Tunest dann:
- kostet das zusammen auch so viel wie Mito, XTC, RS
- isses aus mit derhaltbarkeit
und vonner Optik wollen wir jetzt garnet reden. Sieht nur von Vorne gut aus, die Sitzbank und rückpartie is ja wohl nur noch Spielzeug. Sitzte im Vergleich zu anderen Maschinen sau weit vorne und unten.
Also bitte, untersteh dich in Zukunft so'n schmarn hier rein zu schreiben.
Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Dienstag, 28. Mai 2002, 14:08
Re:
Original von sleepwalker
und vonner Optik wollen wir jetzt garnet reden. Sieht nur von Vorne gut aus, die Sitzbank und rückpartie is ja wohl nur noch Spielzeug. Sitzte im Vergleich zu anderen Maschinen sau weit vorne und unten.
Also bitte, untersteh dich in Zukunft so'n schmarn hier rein zu schreiben.
Dazu will ich eigentlich garnichts schreiben, aber sone verallgemeinerungen sind doch scheiße. Optik is ja wohl jedem das seine... jeder hat nen anderen geschmack, das is genauso wie mit Pizza... einem schmeckt Tuhnfisch, dem anderen wieder nich...
ich find die NSR zum beispiel schöner als die RS... das is auch ein grund, warum ich mir die NSR geholt hab. Und die sitzposition ist meines erachtens wesentlich bequemer, als bei ner RS, weil NSR halt eher für touren geeignet ist. Die wird ja schließlich nich umsonst "Sporttourer" genannt.
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Dienstag, 28. Mai 2002, 14:22
Also ich weiß auch nich, warums da immer stress gibt...
Wegen der höckerabdeckung: Stimmt schon, sieht besser aus, wenn eine drauf is, aber da ich eigentlich so ziemlich jeden tag irgendwen hinten drauf hab, is das n bisel unpraktisch wenn das nich so wäre, hätt ich schon längst sone abdeckung
Wegen der höckerabdeckung: Stimmt schon, sieht besser aus, wenn eine drauf is, aber da ich eigentlich so ziemlich jeden tag irgendwen hinten drauf hab, is das n bisel unpraktisch
wenn das nich so wäre, hätt ich schon längst sone abdeckung Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
Registrierungsdatum: 15. September 2001
Bike: Honda NSR 125 R/F Bj.97
Wohnort: Landshut
Dienstag, 28. Mai 2002, 16:00
Auf XTC und RS is jedenfalls voll beschissen mitzufahrn.
bei RS gehts grad noch so.
Aber die hat keinen richtigen Haltegriff.
Und die XTC hat keinen Haltegriff und is auch noch etwas schmall dort hinten...
Und allgemein: Die XTC fahren ned viel > Warum wohl ?
(3 mal darfste raten, Tip: An der Leistung und Haltbarkeit liegts weniger)
PS: Kenn nen Kumpel mit RS der hat sich nen Haltegriff draufmachen lassen dann is des au ned schlecht aber ohne is schon scheisse mit nur dem Gurt da untenrum.
bei RS gehts grad noch so.
Aber die hat keinen richtigen Haltegriff.
Und die XTC hat keinen Haltegriff und is auch noch etwas schmall dort hinten...
Und allgemein: Die XTC fahren ned viel > Warum wohl ?
(3 mal darfste raten, Tip: An der Leistung und Haltbarkeit liegts weniger)
PS: Kenn nen Kumpel mit RS der hat sich nen Haltegriff draufmachen lassen dann is des au ned schlecht aber ohne is schon scheisse mit nur dem Gurt da untenrum.
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Dienstag, 28. Mai 2002, 17:07
LOOOOL
kauft man sich heutzutage etwa ne Rennmaschine um noch nen Sozius mitzunehmen? Und achtet man bei Kauf darauf dass der SOZIUS (!) bequem sitzt so ein scheiße ey *lololol*
XTC wird nur so wenig gefahren, da
1) Sachs noch nicht lange Lecihtkrafträder baut
2) Sachs net stark vertreten ist
3) Aprilia wie Mercedes ist, selbst wenn sie schlechter und überteuert wären (was sie zum Teil ja auch sind) wird Sachs nie an sie rankommen.
sleep.
kauft man sich heutzutage etwa ne Rennmaschine um noch nen Sozius mitzunehmen? Und achtet man bei Kauf darauf dass der SOZIUS (!) bequem sitzt
so ein scheiße ey *lololol*XTC wird nur so wenig gefahren, da
1) Sachs noch nicht lange Lecihtkrafträder baut
2) Sachs net stark vertreten ist
3) Aprilia wie Mercedes ist, selbst wenn sie schlechter und überteuert wären (was sie zum Teil ja auch sind) wird Sachs nie an sie rankommen.
sleep.
Dienstag, 28. Mai 2002, 18:39
RE: grrrrrr
Original von MR-DEVIL-
ihr nsr fahrer seit wohl ganz toll!!!
eure kiste leistet weniger sieht etwas schlechter aus!!!!
und tunen kann man die auch net so!!!!!
also ihr träumt wohl ehr von ner RS anstatt umgekehrt!!!!
NSR<--
lol du kannst jede 125er 2T auf die selbe Leistung tunen! Nur da ist dann halt nix mehr mit so das bau ich ein und fertig. Ne da gehts dann schon ans eingemachte. und aussehen ist geschmackssache. Ich find die RS von vorne und hinten scheiss, dafür aber wenn man se von der Seite sieht irgendwie geil. Bei der NSR kann ich auch an mehreren Sachen was aussetzen....
