Dr- Psycho ...

hab dich mal im ICQ geadded... meldest dich mal.

Ja mit 120 Sachen über Bodenwellen/Huckel, Bordsteine rauf runter oder kleine Geländeausflüge hält so ein Federbein natürlich nicht aus obwohl es schon ein gutes Federbein ist Alles schon gesehn
Mfg Ralle

Kumpel von mir hat sich vor kurzem eine gebraucht gekauft (Baujahr '03 mit 10 tkm) und die war nach vier Tagen Schrott. Aber das lag wohl eher daran, dass er beschissen wurde, als dass die RS nichts aushalten würde.

Kauf dir das Ding "neu", allerdings das alte(runde) Modell... kost "nur" noch 4000 Euro, bei einem guten Händler sogar noch weniger..... da sparste im Endeffekt, bei guter Pflege mehr. Weil gebraucht ist immer so eine Sache, hab ich selber gemerkt... weist nicht, ob du dem Verkäufer trauen kannst...

Stimmt. In meinem Freundeskreis gabs schon drei solche Vorfälle mit Gebrauchten (nicht alle RS). Ich hab mir lieber ein Neufahrzeug geholt.

Jo ich habe meine auch neu gekauft und im Endeffekt ist das der bessere Weg weil man viel länger Spass dran hat wenn man sie vernünftig fährt und pflegt. Die Extrema steht mehr als das sie fährt weil sie einfach schon zimmlich alt ist und daher anfällig für Schäden
Mfg Ralle

Mhh dann würde ich das Geld abzahlen was dir fehlt oder so aber du glaubst garnicht wie teuer das werden kann wenn da wirklich was kaputt geht. Ich hatte mit der Alten einen zimmlich heftigen Getriebeschaden das hätte 1200 Flocken bei Aprilia gekostet obwohl ich denen den Motor ausgebaut gebracht habe da war wirklich alles kaputt. Joa habe dann einen Austauschmotor rein gesetzt und ein paar 100 km später hat die Lichtmaschine aufgegeben und die Gabelsimmeringe vorne waren auch schon am siefen das hätte wieder ein paar 100 Euro gekostet.
Da hab ich mich dann entschieden mir eine neue zu finanzieren und mit der hatte ich bis jetzt kaum Probleme obwohl sie nun genauso viele km wie die Extrema gelaufen ist (ist aber in einem viel besseren Zustand). Wenn der Motor gut warmgefahren wird und du gutes Öl verwendest kann der sehr viel wegstecken.
Mfg Ralle

Motorräder halten solang , wie die Pflege sich gestaltet.
D.h. wenn du den Motor schön warmfährst (10-20km je nach Temp) und gutes Öl benutzt und zudem nicht immer nur nahe oder im roten Bereich fährst halten die 2Takter wirklich 50.000km.
Mein Freundin hatte ne Mito mit letztlich 67.000km auf dem Tacho.Hatte sie mit 50.000 bekommen und 1 mal Kolben gewechselt,das Ding lief einwandfrei,liegt alles nur an der richtigen Pflege + Umgang!
Und heizen ...ja...kein Thema,nur vorher die oben genannten Dinge beachten

Zitat

Original von Stevie
Motorräder halten solang , wie die Pflege sich gestaltet.
D.h. wenn du den Motor schön warmfährst (10-20km je nach Temp) und gutes Öl benutzt und zudem nicht immer nur nahe oder im roten Bereich fährst halten die 2Takter wirklich 50.000km.
Mein Freundin hatte ne Mito mit letztlich 67.000km auf dem Tacho.Hatte sie mit 50.000 bekommen und 1 mal Kolben gewechselt,das Ding lief einwandfrei,liegt alles nur an der richtigen Pflege + Umgang!
Und heizen ...ja...kein Thema,nur vorher die oben genannten Dinge beachten

ha NIEMALS

wer weiss der wievielte motor die schon drin hatte beim kauf