aaalso... hab grad mal meine einfahrzeit weg und an Teilen meines Krümmers blättert schon was ab -.- is wohl normal beim ori-krümmer.. kp... auf jeden fall meint en Bekannter ich sollte mir ne komplette andere Auspuff-Anlage holn (gianelli z.bsp.) wenn ich eh irgendwann den Krümmer wechseln will....
da ich aber auf der legalen Schiene bleiben möchte da ich den auto-lappen nich ers mit 30 jahren machen möchte , würd mich intressiern ob meine Karre nur über Ritzel und Blackbox gedrosselt is oder auch übern Auspuff, was dann ein Austauschen ausschliessen würde!?!
ich könnt auch einfach am Freitag den Händler fragen aber ich denk mir mal dazu is son forum ja da damit all die schlauen Leute ma ihr wissen preisgeben können

also.. einer nen plan?

mfg f1nal

alles klar ich guck nach moment

aaaalso da steht drin:

Umrüst. durch Einbau ein elektron. Zündeinh.Alpha-Technik [...] ui.ein Kettenritzels 13Z*Ohne Auflag. od.Beschränk.*

Zitat

Original von Muffin-Man
Ich würde mal ganz klar versuchen, nen neuen Auspuff auf Garantie zu bekommen. Dann kannst du immernoch einen anderen dranbauen.

stimmt und den Ori vertickOrn xD

nee den neuen ori dann wenn ich en gianelli dranhau oder so

Zitat

Original von Flitzepiepe
Ist so ne "grauzone"

Eig. musst du nen 15PS krümmer verbaun, da du mim 30PS krümmer ca 17-18PS hast.
Ein Gianelli oder Arrow mit ABE sind offene (30ps) Krümmer.
Das bedeutet du wirst mit nem Gianelli oder Arrow die 15PS grenze überschreiten aber du wirst net wirklich schneller vllt 2-5kmh. und da die Polizei die PS zahl eh nie prüft ist es egal....

<- Wenn du das Geld dazu hast anderen auspuff kaufen.

Wobei ich dir ganz ehrlich eher zu nem Arrow als zu nem Gianelli raten würde !

Zumahl deine RS eh Rot/Gelb ist und der Arrow aus Kevlar ist und der Gia aus Carbon.

hm danke erstmal für die info.. ob da jetz Arrow oder Gianelli drauf steht is mir eigentlich wayne und wie beide am bike aussehn würden müsstich ma gucken aber geht auch um den sound wie stehts damit? einer schon ma nen soundcheck von nem arrow anner 06er oder 07er RS gesehn/gehört?

und noch was damit ich kein zweiten thread eröffnen muss: hab ma meinen Händler gefragt ob der was machen kann damit die Karre so 100-110 läuft da ich kein Bock habe von irgendwelche LKWs überholt zu werden falls ich mal Autobahn fahren muss/sollte... er meinte ginge gar nicht! man könnte da irgendwie was am Ritzel ändern würde aber zu 80% der Zylinder kaputtgehn und dann dürft ich ersma 1100 euro fürn neuen inkl. einbau bezahlen... kann ma da über die AT-Drossel nich was Regeln? kann ich mir kaum vorstellen das das nich gehn soll.. wenn 80 (bzw. ca 90 die sie jetz ca. läuft) geht warum nich 100/110 ? hab da nich so den plan von deswegen frag ich mal..

eben an sowas hab ich gedacht warum sollte man die nicht umprogrammieren können... ich mein versteh nich warum der mir scheisse erzähln sollte is schliesslich geld das ihm entgeht