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1

Samstag, 15. September 2007, 12:46

rs06 Polini Zylinder...

Hi leutz hab da mol ne frag ich hab bei meiner rs en kolbenfresser und hab mir jetz den 160er polini zylinder geholt.

Und wollt jetz mal frage ob ihr wisst wie ich ungefähr meinen vergaser einstellen muss ( ist der Original 28er...) damit ich des ding net glei wieder verheitz.

Und kann man bei der rs die ölzufuhr einstellen oder soll ich lieber ganz klassisch etwas öl in den tank machen für den anfang?

Thx schnon mal für eure hilfe :daumen:

Mfg Andy
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Ra@ZZ125

unregistriert

2

Samstag, 15. September 2007, 12:57

welche bedüsung... keine ahnung.
Aber Ölzufuhr sollte sich einstellen lassen, ging bei meiner Sachs jedenfall. Könnt mir nicht vorstellen das dass bei der RS nicht ginge. Hab damals einfach nur den kleinen Seitendeckel abgeschraubt hinter dem die Ölpumpe saß. Dort war das dann einzustellen.
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3

Samstag, 15. September 2007, 13:16

bau das Ding auf mischung um, das mit der Ölpumpe einstellen iss nen käse!

bedüßung sollte beim 160er so ziemlich genau 10% größer gewählt werden als beim
orginalen!
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4

Samstag, 15. September 2007, 14:43

thx schonmal aber auf mischung umzubauen hab ich echt keine lust immer wieder des gemische usw...
ich glaub ich machs dan einfach mal wieder mit dem guten alten öl in de tank am anfang was meint ihr auf 10 liter wieviel öl sollte ich dan dazugeben?
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5

Samstag, 15. September 2007, 19:13

brauchstn n grösseren vergaser. idealerweise 34er.
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6

Samstag, 15. September 2007, 19:54

Dito größerer Gaser is pflicht.

Ansonsten lass das Ding von einem abstimmen der sich damit auskennt.
Ölpumpe müsst man eigentlich so lassen können.
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7

Montag, 17. September 2007, 22:11

Das mit dem abstimmen wird schon klappen. ;)

Bin jetz nur noch auf der Suche nach ner Explosionszeichnung vom der Motorhalterung selbst im rahmen.
Hab des Ding nämlich vom händler in 100 teilen zurückbekommen
und hab jetz eigendlich alles sowieit zusammen, aber ich brauch noch die Zeichnung damit ich weiß welche Schraube wo hin gehört also zum einhängen usw..

wen mir da vil. jemand weiter helfen kann.
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sleepwalker

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8

Montag, 17. September 2007, 22:44

An der Ölpumpe solltest du nichts ändern, außer die steht nicht richtig.
Sie sitzt unten an der linken Motorseite vorne. Kontrolliert werden muss ob beide Markierungen übereinander sind. Falls nicht muss dies nachjustiert werden.





ich war mal so dreist und habe das 1zu1 von www.apriliaworld.de kopiert!
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9

Montag, 17. September 2007, 23:30

ok dan werd ich das mal noch nachschauen thx

Aber ich brauch immernoch so ne fucking zeichnung von der motorhalterung sonst muss ich da wieder alles möglich rumprobieren und darauf hab ich echt kein bock-.-
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Agent

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10

Dienstag, 18. September 2007, 13:19

ahhh, jetzt gibts hier schon Werbeposts X(
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