cagiva mito: 'gescheite' drossel einbauen.

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d3o

Registrierungsdatum: 21. April 2002

Beiträge: 10

Sonntag, 21. April 2002, 17:18

cagiva mito: 'gescheite' drossel einbauen.

hi.
ich bin 15 und überlege mir mit 16 ein moped zu kaufen. das einzigste was für mich in frage kommt ist eine cagiva mito. die ich mir gebraucht zulegen will.
nun meine frage:
kann ich diese so umbauen, das sie wie eine ungedrosselte fett beschleunigt, aber nur so schnell wie zugelassen fährt. und des ganze noch legal. des wär super. weil ich des risiko net eingehen will irgendwie.

danke für eure antworten schonmal.

SEiCo

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 17:20

nein, das ist leider nicht möglich....

die hat org nunmal 30 ps oder so, und die bekommste nicht so leicht runter...

aber mit 15ps beschleunigt die auch nicht soo schlecht....

d3o

Registrierungsdatum: 21. April 2002

Beiträge: 10

Sonntag, 21. April 2002, 17:21

schade.
und en bischen 'legal' tunen geht auch net?
so das die nur besser zieht, beim beschleunigen..

Chrispie

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

Sonntag, 21. April 2002, 17:25

An der Leistung zu tunen ist nie legal. Du könntest aber ne Funkbb oder eine bb mit Schalter einbauen. Dann ist sie schneller, hat bessere Beschleunigung aber ist leider auch illegal. Musst du halt wissen, was dir wichtiger ist, legal fahren oder mehr Leistung....

SEiCo

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 17:50

das einzigste was du legal tunen darfst is optic, aber auch das is beschränkt....scheiß gesetze!

ich hab bei mir jetzt glaub ich die auslasssteuerung aktiv, heißt entdrosselt, und ne bb drin, war damit beim tüv und bin ohne probs durchgekommen, läuft tacho 110

d3o

Registrierungsdatum: 21. April 2002

Beiträge: 10

Sonntag, 21. April 2002, 18:01

naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg..

m00n

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 873

Sonntag, 21. April 2002, 18:12

Re:

Zitat

Original von d3o
naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg..

Das versteh ich sehr gut, wobei ich nich die Angst hätte das ich ICH einen Unfall baue, sondern mir ein Depp reinfährt, und ich dann nix bekomme.

Who grows wind, storm will harvest!

fLoEvO

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 546

Bike: Mito ohne Endtopf

Wohnort: Franken

Sonntag, 21. April 2002, 18:18

Wenn sie gedrosselt is kann sie dann auch nur im Drehzahlband von 0-7000 die gleiche leistung haben wie ne offene! einfach nur per bb drosseln und ritzel, hat halt dann nur so 15ps da die 30ps erst ab höheren drehzahlen kommen 10200rpm

Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne

d3o

Registrierungsdatum: 21. April 2002

Beiträge: 10

Sonntag, 21. April 2002, 19:06

RE: Re:

Zitat

Original von m00n

Zitat

Original von d3o
naja, aber ich will net, das wenn ich mal en unfall bau und die mein bike untersuchen da sehen das ich die garnet fahren darf und das ich dann noch morts strafe krieg..

Das versteh ich sehr gut, wobei ich nich die Angst hätte das ich ICH einen Unfall baue, sondern mir ein Depp reinfährt, und ich dann nix bekomme.

genau des mein ich doch.
wenn mir irgend ein depp die vorfahrt nimmt. und ich dann en scheiss unfall bau und im krankenhaus lieg, bekomme ich kein geld weil ich ohne führerschein gefahren bin.. (also weil ich die ja net ungedrosselt fahrn darf)

Geisterfahrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

Sonntag, 21. April 2002, 19:19

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

SEiCo

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 19:24

ohne führerschein kann man nicht sagen....

ohne aureichende fahrerlaubniss.....

MasterRIP

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Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

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Sonntag, 21. April 2002, 19:29

was meint ihr mit "bb" drosseln ???
und wie is das mit der auslasssteuerung? bringt die mehr ps oder nur bessere leistung im unteren (oder oberen???) drehzahlbereich?! ich hab nämlich keine dran, weder steuereinheit noch das andre mechanische teil

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

SEiCo

unregistriert

Sonntag, 21. April 2002, 21:58

bb=blackbox, motorad riegelt ca bei 7000upm ab

auslasssteuerung is dafür da, das bei höherer drehzahl mehr abgase rauskönnen....oder so.....

MasterRIP

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Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Wohnort: Saarland

Sonntag, 21. April 2002, 22:16

bei mir regelt er bei 8100 oder 8200 ab -> 100km/h

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

Red-Storm

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Beiträge: 1 005

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Montag, 22. April 2002, 13:38

Re:

Zitat

Original von SEiCo
bb=blackbox, motorad riegelt ca bei 7000upm ab

auslasssteuerung is dafür da, das bei höherer drehzahl mehr abgase rauskönnen....oder so.....

wenn du deine as aktiviert hast aber du nur bis 7000 UPM drehst dann, macht das krein Sinn!

Die as öffnet erst ab 7500...8000 UPM.