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2 Takt Öl

Odske NS-1

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31

Freitag, 22. Februar 2008, 22:59

`fand des shell öl immer voll eklig vom geruch

hab immer "gut und billig" teilsynthetisch reingeleert^^ hatte keine probleme...bei 43000 verkauft mit erstem kolben^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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patrick15079

unregistriert

32

Mittwoch, 27. Februar 2008, 14:16

fahre auch mit dem vollsynth. Castrol RS2...am öl würde ich nich sparen... ;)
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$uCrê*

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33

Mittwoch, 27. Februar 2008, 14:43

schonmal bei eBay geschaut, wenn du Sparen willst kannste dir ja son 20l Set kaufen.
Mengenrabat einfach :wink:
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sleepwalker

Super Moderator

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Beiträge: 7 643

34

Mittwoch, 27. Februar 2008, 16:57

Zitat von »patrick15079«

fahre auch mit dem vollsynth. Castrol RS2...am öl würde ich nich sparen... ;)
kannst du aber problemlos. zumal castrol rs2t von den bekannten ölen das ist, das man als letztes nimmt.
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newjackie

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35

Mittwoch, 27. Februar 2008, 19:07

http://www.aprilia-doityourself.de/index1.html

zufällig gesehen.beim bild sind sorten aufgeführt(die entsprechend gut sind??skala höcht rot am besten?) :jaja:
naja an öl sollte man wirklich nicht sparen,am ende wird es sonst noch mehr :D
lg

:wink:
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sleepwalker

Super Moderator

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Beiträge: 7 643

36

Mittwoch, 27. Februar 2008, 21:00

Das sind 4Takt Motorenöle die auf dem Bild zu sehen ist, interessiert absolut nicht.
Mal davon abgesehen sagt es nur aus welches Öl welche Umgebungstemperaturen abdeckt. Und 10W40 z.B. gäbe es auch wieder von mehreren duzent Hersteller....
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Wicked

unregistriert

37

Donnerstag, 28. Februar 2008, 19:47

und wenn das öl von der viskosität her nicht passt haste schnell nen motorschaden. gefressene gleitlager, kupplung gefickt usw. aber dann ist natürlich wieder das öl schuld...

in einen oldtimer darf man z.b. nur mineralöl reinkippen weil bei dem synthetikzeug wegen den hohen schmiereigenschaften die kupplung rutscht, durch die geringe viskosität die getriebe verschleißen usw...

es ist schon hart wie wichtig das richtige öl ist, und wie unwichtig es ist was auf dem öl drauf steht.
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