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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

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Bike: CBR 600 RR

16

Freitag, 26. April 2002, 14:01

Mach mal den Motor an und schau auf den Stellmotor von der AS. Wenn du jetzt mit der Drehzahl hoch gehst, müsste sich eigentlich der Kopf drehen. Schau mal ob er das macht oder obs da wo klemmt. Dann würde das von der AS kommen.
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Registrierungsdatum: 29. März 2002

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Bike: Honda NSR '01

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17

Freitag, 26. April 2002, 14:20

im ernst!!????

also heisst das mit der drosselübersetzung so wie ich se am montag von 14 auf 12 bekomme biste 135-140 gefahrn mit halt sehr gutem anzug oda was?
oder haste n anderes kettenrad hinten drauf gemacht???


hm findich cool geiler anzug und trotzdem 140.....
also klar mit 24 ps... oda haste irgentwie getunt? is wichtig mussich wissen ;)
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Bike: Suzuki RGV 250

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18

Freitag, 26. April 2002, 14:23

@ eraser

ja beim hochdrehen dreht sich das ding.halt nur nicht beim anmachen.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR|F@zer« (26. April 2002, 14:24)

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Bike: Suzuki RGV 250

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19

Freitag, 26. April 2002, 14:25

@L0rd-Frittchen


hatte hinten sogar nen 42er druf jetzt aber nicht mehr.
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20

Freitag, 26. April 2002, 15:25

was bringt denn hinten umritzeln???

hat sie da immernoch guten anzug aber wird schneller oder was?

hebt sich eignetlich zb
12 37 und 14 35 direkt auf???

wsan normale übersetzung??? 12 35 oder?

brauchteste für das gr kettenrad eigentlich ne neue kette?
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21

Freitag, 26. April 2002, 15:34

lol marco´s MITO hate 56t km runter mene 01er rs hatte 25t runter jetzt hat sie 36t mit ersten kolben
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
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22

Freitag, 26. April 2002, 15:47

Re:

Zitat

Original von L0rd-Frittchen
hebt sich eignetlich zb
12 37 und 14 35 direkt auf???


überleg mal bei der fahrrad schaltung:

vorne größeres rad => mehr geschwindigkeit, weniger beschleunigung
hinten kleiner => mehr geschwindigkeit, weniger beschleunigung

also hebt sich das nich auf

von 12/37 auf 14/35 erhöht endspeed un verringert beschleunigung
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23

Freitag, 26. April 2002, 15:50

hatte erst 12/42 jetzt 12/35
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24

Freitag, 26. April 2002, 15:55

12/42 8o 8o 8o 8o 8o

extrem kurz, ne????

ich hab 12/35 un die iss scho recht kurz
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25

Freitag, 26. April 2002, 15:58

ja hatte vor 1 1/2 jahre ausversehen das falsche bestellt.habs bis vor kurzem gar nicht gemerkt.aber wie sieht es mit meinem prob aus?kann mir keiner helfen?
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