Dienstag, 16. September 2025, 02:26 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
Sonntag, 5. Mai 2002, 19:16
öLpumpe einstellen (Mito II)
Zitat
Dabei ist darauf zu achten, dass die Ölversorgung zunimmt, wenn man die Schraube abschraubt, während sie im umgekehrten fall geringer wird.
Es geht um die Einstellschraube. Dieser Text ist aber für die Evo geschrieben, ist es bei der alten auch so? Ich möchte nicht dass ich plötzlich das Gegenteil von dem erreiche, was ich eigentlich wollte
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Sonntag, 5. Mai 2002, 19:37
Re:
Original von speedjunkie
wozu verstellt man die ölpumpe???
thx
Um die Förderleistung des Öl zu verstellen!!
Links am Motor vor der Kupplung ist ein mit 2 Kreuzschlitzschrauben zugemachter schwarzer bzw. silberner Deckel, den abschrauben und dann DENKEN!!
Lucky Mito Meins 
CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Sonntag, 5. Mai 2002, 19:47
Re:
Original von Marco
rechts am Motor
Jajaja, hast ma wieder recht, ich depp bin von gegen der Fahrrichtung ausgegangen
udn der deckel ist aus kunstoff udn kann silber oder schwarz sein!
Sag ich ja
Lucky Mito Meins CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63
Montag, 6. Mai 2002, 10:33
@Marco: vielen Dank dass du dir sogar die Mühe gemacht hast und Fotos geschossen hast.
@M@eddin: Leuchtet ein
Ist ja voll scheisse, wenn die Pumpe durch den Gasgriff und nicht durch die Drehzahl gesteuert wird!
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Montag, 6. Mai 2002, 13:34
Re:
Original von Milhouse
@M@eddin: Leuchtet ein
Sie wird durch beides Gesteuert!!
Lucky Mito Meins CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Montag, 6. Mai 2002, 15:20
Re:
Original von Tristan
hab zwar keine sportler, aber is ja egal.
bei mir is der ölpumpenzug net eingehängt, die pumpt aber trotzdem schneller, wenn man höher dreht, is das normal?
Sag ja, dass sie mit beiden gesteuert wird!!
Wenn die Drehzahl steigt, fördert sie mehr, mit dem Gashahn steuert man eine Reduzierbohrung!!
Lucky Mito Meins CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Montag, 6. Mai 2002, 15:21
Re:
Original von BoB
Wo stell ich das ein ???
Oben am gashahn oder ???
Unten über der Ölpumpe, beim Seilzug!!
Lucky Mito Meins CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 - 1
- 2