Bilder von meiner 93iger Mito2 (endlich) - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

NSR-Chris

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 694

Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

46

Donnerstag, 9. Mai 2002, 21:19

Schon längst gemacht, hehe

Marco

unregistriert

47

Donnerstag, 9. Mai 2002, 21:24

Re:

Zitat

Original von MasterTZR
läuft auch ganz gut nach dem Video!

achwas im video sieht man granicht wi gut sie läuft da ich da be viel zu lange überstezung drauf hatte

Mit normaler Übersetzung geht die drehorgel viel besser!
Aber macht auch spaß mit langer Übersetzung den 4 Gang bis 160km/h zu ziehen bei 13300UPM siehe videoclip

Hier

aber so hoch dreh ich eigentlich nie

so bei spätestens 12500UPM schalt ich!

ciao

MasterTZR

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Beiträge: 189

Bike: Aprilia Rs 125 Harada

Wohnort: 99713

48

Donnerstag, 9. Mai 2002, 21:29

uiii 160 da muss ich meine schon im 5. bei normaler Übersetzung quälen das se das läuft! Aber jetz will se nimmer so richtig! naja ich schalte max bei 11.000

Saufen, Saufen, Saufen, Saufen, Fressen und Ficken

Marco

unregistriert

49

Donnerstag, 9. Mai 2002, 22:02

ist ja auch gesünder :-)

stalker

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Beiträge: 157

Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

50

Donnerstag, 9. Mai 2002, 22:55

GEIL!!!
echt sau geil sieht hammer aus!
kleine senna aufkleber kämen cool!
hast du die felgen auf ner drehbank bearbeitet oder von hand?
und warum ist die schwarze scheibe nett mehr drin?

nochmal echt sau geiles teil echt dir stielt niemand die show sauber echt bin voll baff!

Marco

unregistriert

51

Donnerstag, 9. Mai 2002, 23:01

Re:

Zitat

Original von stalker
GEIL!!!
echt sau geil sieht hammer aus!
kleine senna aufkleber kämen cool!
hast du die felgen auf ner drehbank bearbeitet oder von hand?
und warum ist die schwarze scheibe nett mehr drin?

nochmal echt sau geiles teil echt dir stielt niemand die show sauber echt bin voll baff!

thx!
per hand gemacht, tja schwarze scheibe ist eim letzten crash kaputtgegangen, unter anderem auch frontrahem, felge, dehzahlmesser etc.

ciao

L0rd-Frittchen

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

52

Donnerstag, 9. Mai 2002, 23:13

echt fette mito
(jetzt is mir zum ersten ma der unterschied zw. mito2 und evo aufgefallen....) evo is schicker

aber egal

hier roberto mir fältl da grad was auf....... wo is die reifenschrift auf deiner RS???
ab zum polo reifenstift kaufen anmalen und bilder machen!

sieht echt mit besser aus....

nsrpower

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 161

Bike: damals NSR 125 R; heute SC 33

Wohnort: DEUTSCHLAND

53

Freitag, 10. Mai 2002, 08:50

nett übel nett übel...

könntest doch mal sound vom gekrürzten pott aufnehmen und online stellen!?
gefällt mir gut dein mopped hab auch grad ne mito2 bj 93 an der hand...mal schaun

:)63 Blink nicht, KÄMPF! :)63

Tutti

unregistriert

54

Freitag, 10. Mai 2002, 11:37

JOa das ist fein hergerichtet, nicht so prollig und schön dezent Details ausgearbeitet.
Trifft mein Geschmack
Glückwunsch

Ginuwine

*ichklauethreads*

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Wohnort: Rheinland-Pfalz

55

Freitag, 10. Mai 2002, 12:15

sieht wirklich top aus da hast du dir wirklich viel Mühe gemacht, die sich aber auch gelohnt hat

HedPlanetEarth

unregistriert

56

Freitag, 10. Mai 2002, 12:48

das ding sieht hammergeil aus, besonders der böse blick

dicken respekt von mir

sting125

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Bike: KTM Sting 125 (2000er Baujahr)

Wohnort: Landkreis Freising

57

Samstag, 11. Mai 2002, 12:29

Von mir auch noch mal Respekt, ist echt cool wenn einer aus son nem mopped noch so viel rausholt

Pessimisten sind Optimisten mit Erfahrung

Der_weisse_Riese

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58

Sonntag, 12. Mai 2002, 15:33

Zitat

Original von Marco:
aber so hoch dreh ich eigentlich nie
so bei spätestens 12500UPM schalt ich!

Naja, in Staufenberg, beim Soundwettbewerb waren es kalt und im stand gut 14.000 oder? Allerdings gab das den ERSTEN PLATZ - glückwunsch, war verdient! :-)

Haste aber echt fein hinbekommen, am Rahmen lässt sich nochwas polieren und neue Bezüge brauchste.

Aber was das ding rennt is net mehr feierlich...

Ich fahre nicht langsam . . . . . sondern GEMÜTLICH !

Varadero Rulez !!!

"Es gibt viel zu tun! ... ... ... Nichts wie weg hier!"

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Der_weisse_Riese« (12. Mai 2002, 15:38)

Marco

unregistriert

59

Sonntag, 12. Mai 2002, 16:06

Re:

Zitat

Original von Der_weisse_Riese

Zitat

Original von Marco:
aber so hoch dreh ich eigentlich nie
so bei spätestens 12500UPM schalt ich!

Naja, in Staufenberg, beim Soundwettbewerb waren es kalt und im stand gut 14.000 oder? Allerdings gab das den ERSTEN PLATZ - glückwunsch, war verdient!

Haste aber echt fein hinbekommen, am Rahmen lässt sich nochwas polieren und neue Bezüge brauchste.

Aber was das ding rennt is net mehr feierlich...

ja beim sound wettbewerb hab ich schon bis 14000UPM CDI Anschlag gedreht klar aber Motor hatte schon Temperatur

Joa ich sag ja ist noch nicht fertig ich hab die nur aufn letzten drücker für staufenberg fertig bekommen!

joa rennen tut sie ganz gut....

thx und ciao

Roman

*Kampftrinker*

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60

Sonntag, 12. Mai 2002, 18:40

Auf dem Treffen ist mir gar nicht so bewusst gewesen was drangemacht wurde, aber jetzt wo man auf dem Foto noch mla so die Details und Erklärungen sieht ist mir doch klar geworden, dass du das saumäßig Arbeit reingesteckt hast, was sich gelohnt hat!!!!

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