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Montag, 20. Mai 2002, 12:23
Re:
Zitat
Original von Aprilissimo
iss es denn nicht scheißegal welche und wie stark?! die nsr fahrer finden die nsr am coolsten, die mitofahrer die mitos, und die rs fahrer die rs! und was ist daran auszusetzen? es kommt nicht au die endgeschwindigkeit an sondern auf den fahrspaß
Bin deiner meinung, aber ich verstehe nicht warum man darüber nicht diskutieren kann, ich meine wenns einen net interessiert dann soll man doch net das Thema kritiesieren.
und dann immer diese tolle kommentare:
Original von KMX_Racer
´Das Thema heißt doch stärkste 125er!
Deswergen versthe ich nich warum ihr hier alle von RS oder Mito redet!
Das sind gaaaaanz sicher nicht die stärksten....
das wars meinerseits
Registrierungsdatum: 10. April 2002
Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio
Wohnort: Saarland
Montag, 20. Mai 2002, 12:47
Re:
Original von Klein_Michi
Zu diesem zweiten Test: Weíß einer, warum die NSR und die MITO nicht mehr ganz offen angeboten werden, sondern nur noch mit 15 PS ?? Wenn es wegen der neuen Führerscheinregelung ist, warum wird die RS dann mit 30 PS verkauft?
würde mich auch mal intressieren... ich kenn jmd der hat die alte mito mit 7 gängen, ich glaub das is die einzige die richtig auf war
und das mit der RS raff ich auchnich ... wenn man mit 16 nur 15ps fahren darf, dann müssen die doch lauter drosseln da reinhauen das wär ja auch scheisse [ich selbst hab ne reine 15ps version der RS, also werden wohl nich alle RS mit 30 ps angeboten *heul*] 
Registrierungsdatum: 10. April 2002
Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio
Wohnort: Saarland
Montag, 20. Mai 2002, 12:53
Re:
Original von Chrispie
Ich konnte es auf 1024x.... noch gerade leserlich erkennen.
Ich hab 1280 x 1024 und kann garnix erkennen, ich meinte das bild sollte diese größe haben damit man was erkennt ... :)
Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Montag, 20. Mai 2002, 12:53
RE: Re:
Original von MasterRIP
würde mich auch mal intressieren... ich kenn jmd der hat die alte mito mit 7 gängen, ich glaub das is die einzige die richtig auf war
Bei ner neuen RS wird der Krümmer ausgetauscht, ne schwache CDI reingesetzt, der Schieber von der AS gegen einen Blindschieber ausgetauscht, ne 8er Zündkerze rein gesetzt... das wars glaub ich..