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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Wohnort: Nürnberger Raum

16

Freitag, 24. Mai 2002, 21:24

Wie war das noch mal?
NSR is die stabilste und hält am längsten blabla? :rolleyes: :))
Ne aber ich denk mal das es einfach ein Fabrikationsfehler war, hamse beim Schweißen gepfuscht oder so... aber is ja echt lebensgefährlich! ICh hock mich auf keine NSR drauf! :D
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Registrierungsdatum: 24. September 2001

Beiträge: 8

17

Freitag, 24. Mai 2002, 21:36

Meint ihr man hat da ne chance irgendwie Hondo dazu bewegen zu können nen neuen rahmen zu sponsoren?
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Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 2 157

Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

18

Freitag, 24. Mai 2002, 22:15

Re:

Zitat

Original von M@eddin
Wie war das noch mal?
NSR is die stabilste und hält am längsten blabla? :rolleyes: :))

Zitat



*ggg* irgendwie siehts in letzter zeit hier so aus alsob immer mehr NSRs schrottreif wären, oder täusch ich mich da?!
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

19

Freitag, 24. Mai 2002, 22:30

man erkennt auf den bildern echt null, is das der hauptrahmen oder was?
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 546

Bike: Mito ohne Endtopf

Wohnort: Franken

20

Freitag, 24. Mai 2002, 22:33

Re:

Zitat

Original von Raven[NSR]
Das Schlagloch war max 3-4cm tief is so ne stelle wo ausgebessert wurde und der teer nicht mehr so hoch ist....



lol lol und nochmal lol! ich fahr dir mit jedem fahrrad und jeder anderen maschine durch so ein riesiges schlagloch, lol lol, ich brech ab, warum hält ne nsr das nicht aus? die hat doch des gleiche fahrwer wie ne chopper lol lollol! 3x4cm lol lol lol :)) :)) :))
Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne
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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

21

Freitag, 24. Mai 2002, 22:35

lol ihr schlauköppe, davon kommts sicherlich, weil die nsr so schlecht verarbeitet is lol...

da fällt die eher die gabel ab und die felge bricht bevor was am rahmen reißt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TheChris« (24. Mai 2002, 22:35)

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Batasaa

unregistriert

22

Freitag, 24. Mai 2002, 22:41

Naja wenn ic dir ein tip geben darf FAHR mit der nicht soviel im Gelände dafür ist die glaube ich mal nicht gemacht so. und nun zur reparatur aus welchem material besteht denn der rahmen? Naja wenn du das selber schweisen möchtest dann geh in die autoselbst hilfe und witig ist das u das autogen schweist also mit flamme nicht mit elektrzität das würde wieder sofort brechen.

naja bezahlt für sowas nicht die verischrung wenn man das richtige sagt ?


mfg
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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Wohnort: Nürnberger Raum

23

Freitag, 24. Mai 2002, 22:58

Das is alu und dass kann nicht jeder schweißen soweit ich weiss is das nicht so einfach!
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

24

Freitag, 24. Mai 2002, 23:04

nee da brauch man nen spezieles Schweißgerät das auch irrgendwie anders funktioniert, oder so aber es ist aufjeden fall nicht so einfach wie normales Schweißen !
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Registrierungsdatum: 24. September 2001

Beiträge: 8

25

Freitag, 24. Mai 2002, 23:08

Jo is der Hauptrahmen...

is die NSR von nem Kumpel und der fährt garantiert NICHT durchs Gelände....

Schweißen wäre nicht das Problem nur wer garantiert ihm das die scheisse nicht irgendwann mal mit 120 in ner Kurve bricht? Wäre mir zu riskant....
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HuskySM

unregistriert

26

Freitag, 24. Mai 2002, 23:30

Du kannst mit den meisten Schweißaperaten ALU Schweißen dat is keine Prob. Und dat hält!!!
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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Beiträge: 243

Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

Wohnort: Nürnberg

27

Samstag, 25. Mai 2002, 00:31

bei Ebay is grad ein NSR Rahmen dabei.der geht bestimmt net allzu teuer weg. Müsst ihr dann halt ummelden und so weiter,aber meiner Meinung nach besser als schweißen.Da könntest mal ziemlich Stress kriegen wenn du sie weiterverkaufst.
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Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

28

Samstag, 25. Mai 2002, 10:42

wie siehts mit garantie aus`?
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Registrierungsdatum: 13. Mai 2002

Beiträge: 1

Bike: Aprilia RS 125 spanische Version

Wohnort: Geboren in Lübeck, dann gelebt in Oldenburg i.H. und jetz wohn ich in Javea.

29

Samstag, 25. Mai 2002, 12:00

is ne 98er die hat keine garantie mehr...ich würde ausflippen wenn sowas an meinen bike wär !! ich würde nach japan fliegen und den rahmen dem honda chef in arsch schieben !!
meine spanische rs fährt 180 km/h nach tacho. wie rs fahrer wissen sind das echte 300 km/h !!!
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