Öl - Synthetisch oder nicht? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Tomarrow

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Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

16

Montag, 27. Mai 2002, 15:53

RE: Re:

Zitat

Original von NE0PHYTE

Zitat

Original von Tomarrow
yep, wenn in hohen drehzahln färst dann bleib dabei. wenn du hoch gdrehn kannst, hast du übrigens ne mechanische drossel drin.
willst sie gedrosselt lassen??

hatte ich schon vor. why?

dann würd ich wirklich bei vollsynth. bleibn, wenn du die ganze zeit gedrosselt ( und vernünftig fährst) dann würd ich an deiner stelle ja teilsynth nehmen, aba so...

Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?

Ginuwine

*ichklauethreads*

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17

Montag, 27. Mai 2002, 17:04

Re:

Zitat

Original von SEiCo
*schonzwanzigtausendmalgehabt*
*benutzmalsuchfunktion*

ganz meine Meinung !

Und ich Vollidiot habe Volls. genommen bei einer gedrosselten und jetzt ist alles versifft. Und meine AS ist wahrscheinlich kaputt

kaffeemaschine

unregistriert

18

Montag, 27. Mai 2002, 17:07

nachem roller kannste aber nicht gehen!

nen bekannter fährt auf seinen roller 4takt MOTORENÖL von aral 1:50 und das passt.

wennde das bei rs oder so machst ist das bestimmt nicht so spassig

MasterRIP

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Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

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19

Montag, 27. Mai 2002, 17:55

is beides ne 2takt maschine mit 2 unterschieden: 1.) mehr ccm 2.) schaltgetriebe un kein variatorkakk
EDIT: un normalerweise hat man beim roller mehr upm (ich bin mit meiner DNA dauerhaft 9000 gefahren .. soweit komm ich mit meiner rs garnich weil -> drossel)

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)