Bilder von meiner 93iger Mito2 (endlich)

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[nsr]x-ti

Registrierungsdatum: 19. September 2001

Beiträge: 663

Bike: Bandit 600, NSR

Wohnort: pfalz

Freitag, 31. Mai 2002, 16:39

jaja, e böses ding dei mido, echt die krasseste 125er die ich kenn

und als de anner tanke die wheelies gezogen hast fielen einige kinne runter

öhm aber das video funzt nimmer - kannste das mal wieder online stellen marco ?

nöx

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

Freitag, 31. Mai 2002, 18:44

Ich hab auch noch NIE ne 125er gesehen die so dermaßen abzieht wie deine.Das is echt der absolute Wahnsinn.Und der Sound is mehr als genial.
Wie schnell ist die eigentlich von 0 auf 100km/h?Das müssen ja so um die 6sek. liegen oder sind es doch mehr?
Deinen Topspees schätze ich mal auf echte 200km/h Spitze,vielleicht noch mehr,wenn se die gesagten PS hat.
Haste sie jetzt dénn schon mal ausgefahren@Marco??

Marco

unregistriert

Freitag, 31. Mai 2002, 19:02

RE: @marco

Zitat

Original von RockyFranco
sorry vergessen
bin eigentlich öfters online
bei mir heißt du "hanscasper".....benutzt du den nick noch ?

jo ins ICQ bin ich hanscasper, unterm einem alten nick EASL post ich eigentlich nicht mehr.

also ciao

Zitat

Original von [nsr]x-ti
jaja, e böses ding dei mido, echt die krasseste 125er die ich kenn und als de anner tanke die wheelies gezogen hast fielen einige kinne runter

öhm aber das video funzt nimmer - kannste das mal wieder online stellen marco ?

hmm hab ich an der tanke wheelys gezogen????
Meinst du bei der ausfahrt? Weil ich kann mich nicht erinnern dass ich da wheelys gemacht hätte.
Oder kann es sein das du ein ander mal gemeint hast wo ich mit Red-Storm unterwegs war ? Ich glaub das war ne Agip oder so, wo du mit paar Leuten da warst

naja das vid stel ich nicht nochmal on weil ich kein webspace mehr hab...

Zitat

Original von Jimmy
Ich hab auch noch NIE ne 125er gesehen die so dermaßen abzieht wie deine.Das is echt der absolute Wahnsinn.Und der Sound is mehr als genial.
Wie schnell ist die eigentlich von 0 auf 100km/h?Das müssen ja so um die 6sek. liegen oder sind es doch mehr?
Deinen Topspees schätze ich mal auf echte 200km/h Spitze,vielleicht noch mehr,wenn se die gesagten PS hat.
Haste sie jetzt dénn schon mal ausgefahren@Marco??

naja ich hab aber doch kein einziges mal aufgedreht oder als du dabei warst?

Bei der Ausfahrt auf der AB hab ich sie nicht vol lausgedreht udn ausgefahren

Scheint so als wärs trotzdem ziemlich ordentlich gewesen,
Sound naja ich bin ganz zufrieden und die meisten fidnen ihn auch ganz gut sonst hät ich wohl den Sound Contest nicht gewonnen

Hmm von 0-100km/h mein ich mal so 5,6sekunden gestoppt zu haben und das daheim auch nochmal nachgestoppt zu haben über video, auf meinem onboardtestvideo kann mans ja sehen, hatte da die 14-38 drauf da kam ich im 2ten Gang auf 105km/h...
und das eben in 5,6sekunden ca.
Topspeed weiss ich ned da ich meien Mito noch nie ausgefahren habe und auch nicht werde, da mir das absolut egal ist, ich hab aufm Treffen als wir auf der Ab waren bei der Ausfahrt die etwas kürzere 13-41 drauf gehabt da hab ich bei Tacho 195 und gut 13500UPM aufgehört da das doch extrem an die schmerzgrenze geht.
Ich denk Tacho 200 sind mit 14-41 und schmerzen drin......
sind dann laut Geardata 183km/h und ich denk echte 175km/h....

Ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Marco« (31. Mai 2002, 20:50)

MR-DEVIL-

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

Freitag, 31. Mai 2002, 21:49

jooo

deine karre sieht hammer aus das schwarz mit den roten felgen harmoniert richtig gut!!

mOOOOOn

***maximalpigmentiert***

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 754

Bike: nix

Wohnort: NBG-Southcoast

Samstag, 1. Juni 2002, 01:48

RE: @marco

Zitat

Original von Marco
Ich denk Tacho 200 sind mit 14-41 und schmerzen drin......
sind dann laut Geardata 183km/h und ich denk echte 175km/h....
Ciao

Das ist doch mal ne Aussage von nem richtigen ehrlichen Mann!! Aber ich denk schon dass die knapp echte 180km/h macht!! Ich fahr auch ganz offen und bin noch kein mal auf die Vmax gekommen denn die is bei nen 125cm³ 2-Takter so bumbel wurscht!! Geile Beschleunigung ist das A und O!!

mfg.mOOOn

"I've missed more than 9000 shots in my career. I've lost almost 300 games. 26 times, I've been trusted to take the game winning shot and missed. I've failed over and over and over again in my life. And that is why I succeed."

MJ

"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."

QJ

Marco

unregistriert

Samstag, 1. Juni 2002, 12:36

RE: @marco

Zitat

Original von mOOOOOn
Vmax gekommen denn die is bei nen 125cm³ 2-Takter so bumbel wurscht!! Geile Beschleunigung ist das A und O!!

mfg.mOOOn

richtig und wenn man eine passable vmax hat mit optimaler Beschleunigung dann kann man zufrieden sein!
Ich denk laut Tacho 160 solltesn drin sein, alles drüber ist nur schädlich für einen 2Takt Quäker der eigentlich in kurvigen Gebirgssträsschen im ersten, zweiten, dritten Gang geprügelt werden möchte

ciao

Amok-Alex

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

Samstag, 1. Juni 2002, 14:29

marco ich find deine karre geil... und glaub dir auch dass du alles alleine machst aber woher kannst du das denn alles???

mfg alex

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

Marco

unregistriert

Samstag, 1. Juni 2002, 14:39

keine ahnung man lernt es eben, ist wie laufen oder Fahrradfahren, man lernt es.
Wenn man sich für was intressiert und Zeit investiert kann man sich einiges aneignen, wenn man dann noch freunde, bekannte verwandte hat die einem was zeigen können umso besser.
Wenn man Eltern hat die einem passendes Grundequipment (Werkzeug) zur Verfügung stellen auch super.
Wenn man in Motorsport einsteigt braucht man Grundkenntnisse die man mit der Zeit erweitert.

Naja so wars bei mir!
Mittlerweile überhole, repariere und tune ich Motoren, schraub so ziemlich an allem rum! Habe meine eigene Werkstatt und Zugang zu Fräsmaschine (auch CNC), Drehbank und diversen Schweisgeräten.
Habe so ziemlich jedes Werkzeug und passende Teileauf Lager.
Befasse mich tägliche damit.
Ich kann sagen das das ich mehr drauf hab als 8 von 10 Händlern mit morz Meistertitel.

Ich mach halt einfach alles selber, und wenns bei mir aufhört gibt es Leute wie Mikx_5, Batsian2T, verwandet Bekannte die mir weiterhelfen.

ciao

Dr. Grip

Registrierungsdatum: 13. März 2002

Beiträge: 194

Bike: MZ RT black panther, Ciao stark mod.

Wohnort: halstenbek

Samstag, 1. Juni 2002, 18:58

hi marco.
ich wollte meinen tank,weil mitlerweile ziemlich schäbig,schwarz matt machen.wie oft bist du drüber gegangen und hast du anschließend noch klarlack draufgeschmiert?

wir leben in einem verdammten :)27

obrigkeitshörigen Bürokraten-Deutschland!

Der TÜV gehört verboten!
verkaufe GN 125

Schneekoppe

unregistriert

Samstag, 1. Juni 2002, 23:36

Ich kann mir das Video nicht anschauen warum?? da steht immer "Datei nicht gefunden"!!

Marco

unregistriert

Sonntag, 2. Juni 2002, 00:36

wieviel schicht bleibt dr überlassen ich hab 2 und keinen Klarlack drüber, sonst glänzts ja, ausser man nimmt matten klarlack

ciao

Marco

unregistriert

Sonntag, 2. Juni 2002, 00:36

Re:

Zitat

Original von Schneekoppe
Ich kann mir das Video nicht anschauen warum?? da steht immer "Datei nicht gefunden"!!

weil es nicht mehr online ist

Big and Bad

unregistriert

Sonntag, 2. Juni 2002, 00:48

Die Mito ist echt der HAMMER!!! Farbe, Details(Felgen usw...)

End-Geil

HuskySM

unregistriert

Sonntag, 2. Juni 2002, 01:11

Respekt die ertse Mito die mir gefällt!!!! Würde auch gern an meiner die Felgen oder gleich Koplett Lackieren wenn ich wüßte wie

Naja Respekt. Wie lange hast für das Lackieren bzw. alten Lack abmachen zusammen gebraucht(Verkleidung, Tank)?

Sieht geil aus das Matt

Sven

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 349

Bike: Ringgerät mit Bums

Sonntag, 2. Juni 2002, 13:19

@ Marco, Kompliment. Wäre mal nett, wenn du ne genaue Anleitung (Lack entfernen, Lackieren usw.) halt die ganze Reihenfolge mit ner Beschreibung ins FAQ-Forum posten würdest, erspart dir, die Fragen 10mal hintereinander zu beantworten und jeder kanns nachmachen. :-)