2000 KM später schon wieder Fresser bei Mito

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MitoheLLe

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

Mittwoch, 5. Juni 2002, 18:38

noch 200km dann hab ich die 25tkm voll und bis jetz no props.

Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13

Marco

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 18:40

Re:

Zitat

Original von MitoheLLe
noch 200km dann hab ich die 25tkm voll und bis jetz no props.

wayne? das trägt doch null zum Thema bei udn hilft ihm nicht wirklich oder?

toll ich hab 60700km aufm Tacho na und?

regeln jungs

Undertaker

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 595

Bike: Aprilia RS 125 Replica BJ. 97 FARBE: Apple Blue, KTM GELB mit ca. 30 PS

Wohnort: Bayern/ 91567 Herrieden nähe nürnberg

Mittwoch, 5. Juni 2002, 18:42

also lässtern werden die nsr fahrer bestimmt net ... .mein gott es gibt nsr die ham mit 5000 km nen fresser ..... mann mann
´das war halt pech ... da kannst du auch nix für ...

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 18:42

nachträglich vermessen bringts wohl nicht.
HMm sagmal, hattest du schon löngere Zeit schlechtere Leistung oder sowas?
Also hat er sich angekündigt?

btw
was sagt denn dein Bruder dazu, wenn er Mech ist.

nsrpower

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 161

Bike: damals NSR 125 R; heute SC 33

Wohnort: DEUTSCHLAND

Mittwoch, 5. Juni 2002, 18:50

schmierung?
falsches laufspiel?
vergaser einstellung?
hitzestau?
kühlung?

:)63 Blink nicht, KÄMPF! :)63

Marco

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 19:01

nachträglich kan nman auch vermessen

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 19:11

@Marco
naja aber obs sich die Kosten lohnen, um das festzustellen?
Wieviel kostet das?

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Mittwoch, 5. Juni 2002, 19:18

das ist nicht so tregisch, sind ein paar €...

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 19:34

Naja wenn dem so ist, dann würd ich das schon machen lassen, alleine deswegen, damit man Gewissheit hat.

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

Mittwoch, 5. Juni 2002, 19:35

Re:

Zitat

Original von Tutti
nachträglich vermessen bringts wohl nicht.
HMm sagmal, hattest du schon löngere Zeit schlechtere Leistung oder sowas?
Also hat er sich angekündigt?

btw
was sagt denn dein Bruder dazu, wenn er Mech ist.

Ne, war auf einmal da, is wie die sau abgegangen, Ganz normal eben!!
Mein Bruder sagt des kanns ned sein und setzt sich voll dafür ein!!

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CAGIVA;

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:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Moskauer Dorftrottel

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Mittwoch, 5. Juni 2002, 19:37

Re:

Zitat

Original von nsrpower
schmierung?
falsches laufspiel?
vergaser einstellung?
hitzestau?
kühlung?

1. Is nix
2. Bin jetzt unsicher, glaube aber passt, werd das mit den Nachmessen mal machen lassen
3. War einen Spur zu fett, perfekt!!
4. Nein
4. Nein, hab ers vor 3 Tagen die Kühlerabklebung entfernt und die war auch Warm, 65 ° C ohne Abkleben ---> Ideal

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Marco

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 19:44

Re:

Zitat

Original von Tutti
@Marco
naja aber obs sich die Kosten lohnen, um das festzustellen?
Wieviel kostet das?

ja klar das kann man mit passendem werkzeug selber, mann muss nur wissen wo man messen muss am Zylinder!

ciao

Moskauer Dorftrottel

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Mittwoch, 5. Juni 2002, 20:04

RE: Re:

Gute Frage, Oben oder Unten??

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Marco

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 20:08

10mm runter und von stirnfläche richtung ist vomn ein zu auslass

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (5. Juni 2002, 20:08)

Moskauer Dorftrottel

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Mittwoch, 5. Juni 2002, 20:09

Re:

OK, mach ich evtl. mal!!

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