Mittwoch, 1. Mai 2024, 13:51 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Gast001

unregistriert

31

Mittwoch, 19. September 2001, 21:37

also mein auspuff ist komplett offen denk ich mal ist jedenfalls keine verengung wenn man mit nem draht reingeht
  • Zum Seitenanfang

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

32

Mittwoch, 19. September 2001, 21:40

Shark@NSR: die verengung is in der 1. krümmung in der 1. Schweißnaht....
  • Zum Seitenanfang

Gast001

unregistriert

33

Mittwoch, 19. September 2001, 21:49

yep und die is raus ich glaube aber langsam das sich das alles freiblasen muss werde langsam ja schneller
  • Zum Seitenanfang

Mito-Man

unregistriert

34

Mittwoch, 19. September 2001, 21:55

Ihr habt halt nur 25 PS! Findet euch damit ab!

Da macht euch euere tolle Qualität auch nit schneller!

Ist auf niemanden ein Angriff!!!!!!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 174

Wohnort: Marburg

35

Donnerstag, 20. September 2001, 14:41

@ RSChris

Laber net !!!! Wenn der Auspuff nachträglich in der Werkstatt gedrosselt wird ist die Drossel an der 1. Schweißnaht direkt am Anfang des Krümmers !!! wenn du reinkuckst siehst du die !!

ABER !!!! Wenn du nen 15 PS Auspuff direkt vom Werk aus gedrosselt drauf hast ist die Drosslung bei der 2. Schweissnaht!!!!
Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!
  • Zum Seitenanfang

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

36

Donnerstag, 20. September 2001, 15:39

ich würd sagen das bild zeigt die ERSTE schweißnaht !!!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 159

Wohnort: Wunstorf / Hannover

37

Donnerstag, 20. September 2001, 16:03

Schneid das Ding komplett auf und guck ob was drin ist.
:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T
  • Zum Seitenanfang

Gast001

unregistriert

38

Donnerstag, 20. September 2001, 16:56

Zitat

Original von Shark@NSR
@ RSChris

Laber net !!!! Wenn der Auspuff nachträglich in der Werkstatt gedrosselt wird ist die Drossel an der 1. Schweißnaht direkt am Anfang des Krümmers !!! wenn du reinkuckst siehst du die !!

ABER !!!! Wenn du nen 15 PS Auspuff direkt vom Werk aus gedrosselt drauf hast ist die Drosslung bei der 2. Schweissnaht!!!!


Aha also nicht da wo der Pfeil ist sondern einen weiter?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 47

39

Donnerstag, 20. September 2001, 17:06

ey kaskadeur, welche übersetzung ist denn der beste kompromiss aus anzug durchzug und vmax. du hast doch schon alle ausprobiert!

Sag mal bitte
TurboMaxiKing "Bewirkt keine Wunder, aber hey, schonmal probiert?" :))
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

40

Donnerstag, 20. September 2001, 17:09

Oh man!!!!!! Dann mustte ja das ganz Teil aufflexen wennst du ihn von Werk aus hast!!!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Wohnort: Ostfriesland

41

Donnerstag, 20. September 2001, 17:24

Na und? Ich hab das selher gemacht! Saägen,ausfeilen,zuschweissen...ca. 1 Stunde + Abkühlen lassen!

Und übrigens: Bei mir war die Verengung rund...hab n Bild von meinem aufgesägten Krümmer mit Blende...wer will das eben uploaden?
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

42

Donnerstag, 20. September 2001, 17:51

@stork.. schicke es mir mal..
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
  • Zum Seitenanfang

Gast001

unregistriert

43

Donnerstag, 20. September 2001, 17:52

schick mir auch mal
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 582

Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Wohnort: Ostfriesland

44

Donnerstag, 20. September 2001, 18:01

So,da is die Sau :D
(THX to TheChris,geht mal auf seine Seite!!!)

die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
  • Zum Seitenanfang

Gast001

unregistriert

45

Donnerstag, 20. September 2001, 18:09

das ist aber in der 1.Krümmung die drossel ich denke da sol noch eine sein... hmmm?
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten