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Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

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1

Montag, 10. Juni 2002, 16:21

34er. gaser auf 122er. rotax !

ja ich hab einen rotax 122er. in meiner rs 97 mit *phbh 28 bd* drin und wollte ihr jetzt vielleicht bald einen 34er. del`ortho oder einen 35er. mikuni gönnen !
doch was muss - sagen wir für einen del`ortho alles neu - außer ansaugstutzen ... muss sonst überhaupt was neu !?
achso falls es ein powerjet werden sollte ... passt doch auch an die rs oder nicht !?

dann bin ich mal gespannt auf eure antworten ... thx !

greetz
I want to be the minority
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mOOOOOn

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Bike: nix

Wohnort: NBG-Southcoast

2

Montag, 10. Juni 2002, 23:05

Ich versteh deine Frage nicht ganz!! Meinst du was du alles neu kaufen musst wenn du dir nen anderen Gaser kaufst?? Ich hab mir jetzt auch in meine RS nen 34er rein gebaut!! Powerjet würde ich wirklich lassen!! Is doch nur zu teuer und für die Straße taugt ein Dell'Orto oder Mikuni auch!! Ausserdem ist das bestimmt ne Wissenschaft für sich den 1A abzustimmen!! Für nen 34er brauchst du nur den Ansaugstutzen neu (vorsicht bei Neukauf!! Preise sind sehr unterschiedlich und oft viel zu teuer!!) Sonst nichts!! Halt noch ne Standartpallette Düsen und dann ab!! Choke kannst einfach den vom 28er in 34er übernehmen, hab ich auch gemacht(vorausgesetzt du bleibst bei Dell'Orto) -->ist der gleiche und funzt super!! Dürfte eigentlich keine größeren Probleme geben!!

mfg. mOOOn

P.S. beim Leerlaufeinstellen musst dir halt ein bisschen Zeit lassen, wenn der davor auf ner ganz anderen Maschine verbaut war!!
"I've missed more than 9000 shots in my career. I've lost almost 300 games. 26 times, I've been trusted to take the game winning shot and missed. I've failed over and over and over again in my life. And that is why I succeed."

MJ


"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."

QJ

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mOOOOOn« (10. Juni 2002, 23:08)

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Bike: RS`01 & Mito ll

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3

Montag, 10. Juni 2002, 23:10

@mon: wie geht die jetzt? is der sprit verbrauch viel höher wie vorher?
Wer denken kann ist klar im vorteil!!!
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Bike: Sachs XTC 2001er

4

Montag, 10. Juni 2002, 23:11

Hi

Was hats gebracht bei Durchzug, Beschleunigung und Endgeschwindigkeit(?) @ m00000n
:)22 XTC :)22
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Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

Wohnort: Nürnberg

5

Montag, 10. Juni 2002, 23:21

Ich glaub die säuft jetzt schon einiges mehr.Abzug ist top.

P.S. @Mooon es sind 4 silberne Aprilias neu hier.2 GS und 2 MP die eine GS geht wie Sau und ist grad noch im 2. Gang gestiegen.
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Bike: Bandit 600, NSR

Wohnort: pfalz

6

Montag, 10. Juni 2002, 23:21

wenn sich hier jemand nen grösseren hlt und seinen 28er loswerden will bitte bei mir melden !! dangää ;)
nöx
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Bike: Sachs XTC 2001er

7

Montag, 10. Juni 2002, 23:23

Re:

Zitat

Original von [nsr]x-ti
wenn sich hier jemand nen grösseren hlt und seinen 28er loswerden will bitte bei mir melden !! dangää ;)


Wieviel würdest du zahlen? Hab nen 28er ist 8Monate alt!
:)22 XTC :)22
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mOOOOOn

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8

Montag, 10. Juni 2002, 23:33

Also die säuft schon a bissle mehr, zur Zeit fahr ich hauptsächlich Optimax und bin mit der letzten Tankfüllung 220km weit gekommen aber ich hab ja noch den MP Krümmer drauf (hihi bald ist der Arrow fällig ;-) ) Sie dreht auf jeden Fall sauberer und gewollter zum roten hin als mit 28er!! Habs sie aber noch nicht ausgedreht!!

@ Markus
Ich habs auch schon gehört!! Is ja mal voll die peinliche Aktion innerhalb von nem Monat kaufen sich 4 Typen alle ne silberne RS(Stadelbauer, Sterzel, Sziel, Schmitmeier)!! Jetzt ham wir hier ingesamt 5 Silberne!! lol!! Is die eine GS offen?? Is glaub ich die vom Rainer, oder?? Aber für dich wirds mit deren RS'en nocht nicht langen!!
Werd in den nächsten Tagen mal wieder bei dir vorbeischauen!! Dann gehen ma jagen

mfg. mOOOn
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mOOOOOn« (10. Juni 2002, 23:35)

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Bike: Sachs XTC 2001er

9

Montag, 10. Juni 2002, 23:35

Und der Anzug hat der sich verbessert? Hast du das schon getestet?
:)22 XTC :)22
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mOOOOOn

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Bike: nix

Wohnort: NBG-Southcoast

10

Montag, 10. Juni 2002, 23:41

Wie schon gesagt, fährt sie besser in den höheren Drehzahlen was sich auch wiederum positiv auf Anzug und Endgeschwindigkeit auswirkt!! Anzug geht schon besser als mit 28er könnt aber ruhig noch ein bisschen besser ziehen!! Vmax weiss ich nicht, wurde noch nicht ausgefahren!!

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Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

Wohnort: 85276 Pfaffenhofen

11

Montag, 10. Juni 2002, 23:46

Ich könnt euch nen günstigen 34 Dell´ortho besorgen. Is zwar gebraucht, aber wie neu!!
Suche Scheinwerfer und Gabel für 95er RS.
Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden
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Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

Wohnort: Nürnberg

12

Dienstag, 11. Juni 2002, 00:16

@mooon
Ja der Rainer hat eine angeblich gedrosselte,aber im Schein stehen 115 KM/h muss er noch ändern mit Blackbox.Bin grad neben ihm gefahren-er schaltet runter in den 2ten das Ding steigt schießt davon und macht ne dicke Fehlzündung.Der kann schon recht gut mit mir mithalten.Weisst du was das besondere an der GS ist?
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mOOOOOn

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Bike: nix

Wohnort: NBG-Southcoast

13

Dienstag, 11. Juni 2002, 00:34

hihi macht ne dicke Fehlzündung lol!!
Naja erstens hat die GS ja den Rotax 123 drinn!! Der hat einen Spülkanal WENIGER als der 122er aber die Zylinderfüllung soll ein wenig besser sein, was man aber beim 122er auch leicht optimieren kann!! Dann hat die GS noch den 34er drinn und den GS-Krümmer-Endtopf!! Krümmer ist im Vergleich zum offenen MP-Krümmer komplett leer(bei mir ist noch ein Rohr in der Mitte)!! Achja der Luftfilterkasten hat auf der Unterseite ein kleines Loch aber ich denk nicht dass das sooo viel zur Leistung beiträgt!! Die GS hat noch ein älteres Getriebe und nen mechanischen Drehzahlmesser (R122 elektronisch) und meistens halt keine CDI sondern Transistorenzündung!!
Das waren jetzt die technischen Unterschiede die mir gerade so eingefallen sind!!
Eigentlich auch nichts so Aussergewöhnliches anderes!! Die Hauptfaktoren kann man auch mit 122er noch entscheidend ändern!!
Aber ich find des lustig, ich hab gehört dass die fest darauf beharren dass der Rainer schon ne Black Box drinn hat(AKTIVIERT!!) und ihm nur das 13er Ritzel fehlt!! Aber über 9000upm mit Black Box erscheinen mir ein bisschen fraglich. Zudem man glaub ich auch nicht den ganzen Aussagen unbedingt etwas Wahres abgewinnen kann/soll!!

mfg. mOOOn
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