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Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

16

Donnerstag, 13. Juni 2002, 17:43

97er Modell ist halt einfach nur goil, 98 auch noch...aber dann , naja...
Sieht schick aus die Maschine!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Registrierungsdatum: 6. Juni 2002

Beiträge: 142

Bike: Honda NSR 125 ][ BJ. 97

17

Donnerstag, 13. Juni 2002, 18:00

Re:

Zitat

Original von Bourny
Jo sieht schon nicht schlecht aus, aber an deiner stelle würde ich noch die Vibrationsdämpfer, Bremshebel, Bremsflüssigkeitsbehälterhalterung am Lenker, Gitter inner Seitenverkleidung und Fersenschutz alles rot Lackieren aber son rot wie die Scheibe ist. Dann noch rot eloxierte Racingfußrasten für Fahrer und Sozius, Verkleidungsschrauben rot eloxiert und zu guter letzt noch den serien ESD rot Lackieren oder austauschen gegen nen Carbon ESD, wenn du den Caron nimmst mach die Auspufschelle noch rot, aber ganz wichtig es muss son rot sein wie die Scheibe. Dann wird Sie heiß aussehen :D



rechnung: 1000€
:D
vielen dank für den Besuch!! :D
:evil: NSR :evil:
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Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 1 506

Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Wohnort: Ulm

18

Donnerstag, 13. Juni 2002, 20:08

Also, mir persönlich gefällt die rote Scheibe gar nicht! Ja ok, was heisst gar nicht. Ist nicht schlecht aber nicht gerade der Reißer! Eine Schwarze würde meiner Ansicht nach viel besser aussehen!

Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

19

Donnerstag, 13. Juni 2002, 20:11

RE: Re:

Zitat

Original von da][Frosch

Zitat

Original von Bourny
Jo sieht schon nicht schlecht aus, aber an deiner stelle würde ich noch die Vibrationsdämpfer, Bremshebel, Bremsflüssigkeitsbehälterhalterung am Lenker, Gitter inner Seitenverkleidung und Fersenschutz alles rot Lackieren aber son rot wie die Scheibe ist. Dann noch rot eloxierte Racingfußrasten für Fahrer und Sozius, Verkleidungsschrauben rot eloxiert und zu guter letzt noch den serien ESD rot Lackieren oder austauschen gegen nen Carbon ESD, wenn du den Caron nimmst mach die Auspufschelle noch rot, aber ganz wichtig es muss son rot sein wie die Scheibe. Dann wird Sie heiß aussehen :D



rechnung: 1000€
:D
vielen dank für den Besuch!! :D


*lol* :))
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

20

Donnerstag, 13. Juni 2002, 20:21

WO gibts dieses Tankpad ???????????????????
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BoB

unregistriert

21

Donnerstag, 13. Juni 2002, 20:24

Würd ich auch gern wissen!!
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Registrierungsdatum: 3. November 2001

Beiträge: 281

Bike: Aprilia RS125 Bj.98; Yamaha DT125 Bj. 97

Wohnort: Bremen / Münster

22

Donnerstag, 13. Juni 2002, 22:16

Und hier meine RS

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Da die Bilder etwas groß geraten sind, nur die Links. Was haltet ihr von meiner Maschine?
:evil: 2-STROKE RULEZ :evil:
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

23

Donnerstag, 13. Juni 2002, 23:16

die is doch bis auf die blinker und die rückspiegel wohl standard oder ?
naja ne andere lackierung würd sich da gut tun so wie die GP 1 dann wär se perfekt ...
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