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Registrierungsdatum: 28. Mai 2002
Bike: Honda NSR 125 R Super Sprint Bj. 2001
Wohnort: Haspelmoor
Samstag, 15. Juni 2002, 19:22
Stimmt doch gar nicht die geht min. 30 KM/h... Ach ich hab vergessen das des n Rs Tacho is... Hmmm, etwa 5 KM/h Abweichung, hast doch recht geht doch nur 25 KM/h 
!
An alle RS-Fahrer: Nicht ersnt nehmen wahr nur n Schertz, wollte damit die Rs nich schlecht machen
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www.nsr-club-bayern.de.vu
---=NSR 4 EVER & EVER=---
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Samstag, 15. Juni 2002, 20:06
Re:
@x-RaY_NL[/i]
Blödsinn, geht man von gleichen Bedingungen sprich gleichem Hubraum aus braucht ein 4-Takter wesentlich höhere Drehzahlen um die Leistung eines 2-Taktmotors zu erreichen oder zumindest um überhaupt mal Leistung zu erzeugen.
Zur Verdeutlichung hier ein Leistungsdiagramm von zwei hochmodernen Motoren mit gleichem Hubraum:
Zitat
weil hier oft einer auf drama gemacht wird in bezug auf leistung und drehzahl - die ein 2-takter einfach noch mehr braucht - als jeder 4-takter!
Blödsinn, geht man von gleichen Bedingungen sprich gleichem Hubraum aus braucht ein 4-Takter wesentlich höhere Drehzahlen um die Leistung eines 2-Taktmotors zu erreichen oder zumindest um überhaupt mal Leistung zu erzeugen.
Zur Verdeutlichung hier ein Leistungsdiagramm von zwei hochmodernen Motoren mit gleichem Hubraum:
Bastian2T
www.motorrad.gmxhome.de
Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!
www.motorrad.gmxhome.de
Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bastian2T« (15. Juni 2002, 20:08)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Sonntag, 16. Juni 2002, 22:58
Blödsinn, geht man von gleichen Bedingungen sprich gleichem Hubraum aus braucht ein 4-Takter wesentlich höhere Drehzahlen um die Leistung eines 2-Taktmotors zu erreichen oder zumindest um überhaupt mal Leistung zu erzeugen.
@bastian
jaja ... das ist nachvollziehbar - aber egal welchen 4-takter du nimmst - er hat bei niedrigeren drehzahlen immer nen ruhigeren motorlauf als ein 2-takter - ob nun 125 oder 1000er. !
ich meinte damit nicht - wann welche leistung erreicht wird - denn in niedrigen drehzahlen kannst du mit nem 2-takter 0 bäume ausreichen und der motor läuft sehr unkultiviert - was ich heute auf der mogo in hh bei 10-20-30 km/h wechsel mal wieder mit unmut hinnehmen musste !
troztzdem mag dein leistungsdiagramm sicherlich auf deine interpretation meiner aussage zutreffen !
greetz ... xray
I want to be the minority
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Like a sheep runs from the herd
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by 'Green Day'
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