98er NSR: leistungsloch; mal stärker, mal schwächer

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Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Donnerstag, 27. Juni 2002, 20:45

98er NSR: leistungsloch; mal stärker, mal schwächer

ich hatte das schon mal irgenwo erwähnt, aber keine antwort bekommen:

ich hab zwischen 7500 un 8000 nen gigantisches leistungsloch:

wenn ich ne weile in der stadt rumm gurke un versuche drüber zu ziehen (also so bei 6000 upm beschleunige) ziehtse relativ sauber drüber

wenn ich aber jetz ne weile außerorts so mit 9000 upm fahre, un dann wieder drunter falle, un wieder genau so beschleunigen will (also bei 6000 upm) ziehtse recht zäh un kommt überhaupt nich über das loch drüber

schalte ich aber runter un ziehe se bis 9500 un schalte dann hoch, hatse un gefähr 8500 upm un zieht sauber hoch bis ungefähr 9000

wieso iss die stärke des leistungsloches mal stärker un mal schwächer???

Nico1986

Registrierungsdatum: 12. April 2002

Beiträge: 377

Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

Wohnort: Berlin

Donnerstag, 27. Juni 2002, 21:02

HÄ ???

wie jetz?

is denn das "leistungsloch " imma ana selben stelle ? oda wie ?

die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nico1986« (27. Juni 2002, 21:03)

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

Donnerstag, 27. Juni 2002, 21:07

Hast du deine AS deaktiviert?? deinen luftkasten höher oda sowas??

Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Donnerstag, 27. Juni 2002, 21:07

ja immer bei 7500 bis 8000

unterschied: mal ziehtse drüber manchmal nich!

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Donnerstag, 27. Juni 2002, 21:08

as aktiv
lufi nix gemacht
nur entdrosselt

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Freitag, 28. Juni 2002, 09:17

hat keiner ne ahnung, was das sein könnte?

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Freitag, 28. Juni 2002, 11:34

ist bei meinem kumpel auch gewesen, welche kerze hast du drin?

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Freitag, 28. Juni 2002, 13:08

9er

NSRFREAKY

unregistriert

Freitag, 28. Juni 2002, 15:42

mal so ne festellung von mir! hehe...man soll ja ne 9 er ecs nehmen hat mein Honda arsch gesagt!die hab ich auch drin!
c: heißt ja nur das die dann gebogen is unten dieses teil!
wollt ich nur mal so los werden!

CagivaKing

Registrierungsdatum: 28. Juni 2002

Beiträge: 11

Freitag, 28. Juni 2002, 16:37

Leistungsloch

Ich glaube du kannst einfach kein motorrad fahren daran liegt dein loch. Kauf dir ein gescheites motorrad und dann funzt das auch :))

MFG:)

NSR-Racer

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

Beiträge: 1 167

Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

Freitag, 28. Juni 2002, 17:51

RE: Leistungsloch

Zitat

Original von CagivaKing
Ich glaube du kannst einfach kein motorrad fahren daran liegt dein loch. Kauf dir ein gescheites motorrad und dann funzt das auch :))

MFG:)

fresse, nen vernünftigeres mopped als die nsr gibts garnicht!

wenn du keine ahnung hast (ja, noch nicht ma nen führerschein :)) :)) :)) :)) ), halt die fresse!

Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Racer« (28. Juni 2002, 17:51)