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BoB

unregistriert

1

Donnerstag, 4. Juli 2002, 11:44

Wie lange hält Mitomotor mit NOS???

Hi.
Also ein bekannter von mir will ne Nosanlage verkaufen.Der hat das Teil aufm Roller gefahren und das Ding is schon ziemlich geil abgegangen!
Ich würds schon gern kaufen ur weiss ich nich ob ich das meinem Motor antuen soll.
Was meint ihr geht es sehr auf die Lebensdauer von dem Motor wenn ma es ab und zu mal benutzt???
Muss ich irgendwie die Dichtungen verstärken oder so ???
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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

2

Donnerstag, 4. Juli 2002, 12:12

Ja sicher..... und meine Fireblade is gestern auch endlich beim Händler angekommen
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2002

Beiträge: 1 700

Bike: Aprilia Rs 125

Wohnort: Baden-Württemberg | Kirchheim / Teck

3

Donnerstag, 4. Juli 2002, 12:23

RE: Wie lange hält Mitomotor mit NOS???

Zitat

Original von BoB
Hi.
Also ein bekannter von mir will ne Nosanlage verkaufen.Der hat das Teil aufm Roller gefahren und das Ding is schon ziemlich geil abgegangen!
Ich würds schon gern kaufen ur weiss ich nich ob ich das meinem Motor antuen soll.
Was meint ihr geht es sehr auf die Lebensdauer von dem Motor wenn ma es ab und zu mal benutzt???
Muss ich irgendwie die Dichtungen verstärken oder so ???


sowas is doch schwachsinn!!! machsch nen crash und dann haste pech und dir fliegt alles um die ohren lass des, und lange halten tut dert motor dann auch net also verringert die lebensdauer weil das bewikt ja glaub ich das se höher dreht und dafür sind die 125 net ausgelegt...
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

www.horny-hornets.tk Nachwuchs Crew
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Registrierungsdatum: 5. März 2002

Beiträge: 404

Bike: Aprilia AF1, Polo 2, Polo 2F

Wohnort: Wolfenbüttel

4

Donnerstag, 4. Juli 2002, 12:34

RE: Wie lange hält Mitomotor mit NOS???

Zitat

Original von BoB
Hi.
Also ein bekannter von mir will ne Nosanlage verkaufen.Der hat das Teil aufm Roller gefahren und das Ding is schon ziemlich geil abgegangen!
Ich würds schon gern kaufen ur weiss ich nich ob ich das meinem Motor antuen soll.
Was meint ihr geht es sehr auf die Lebensdauer von dem Motor wenn ma es ab und zu mal benutzt???
Muss ich irgendwie die Dichtungen verstärken oder so ???


setz dir lieber ne flugzeugturbine auf den rücken X(
:daumen: Motorradsaison 2005 ist eröffnet :daumen:
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BoB

unregistriert

5

Donnerstag, 4. Juli 2002, 13:09

Is des Forum eigentlich so scheisse geworden das man keine vernünftigen antworten mehr bekommt???
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Registrierungsdatum: 5. März 2002

Beiträge: 404

Bike: Aprilia AF1, Polo 2, Polo 2F

Wohnort: Wolfenbüttel

6

Donnerstag, 4. Juli 2002, 13:29

dein mitomotor wird es definitiv nicht lange mitmachen...
:daumen: Motorradsaison 2005 ist eröffnet :daumen:
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Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

7

Donnerstag, 4. Juli 2002, 13:59

du musst dir vorstellen das die drehzahlen weit mehr als über den roten bereich gehen, deshalb wird es nicht sehr schonend sein
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

8

Donnerstag, 4. Juli 2002, 14:34

arrrghhh

lachgas bringt dir was in mittleren drehzahlen und treibt net die drehzahlen hoch...
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wachter

unregistriert

9

Donnerstag, 4. Juli 2002, 14:45

@ BoB

@ BoB du bist glaube ich ein wenig ein Psycho oder? So NOS und so Sachen an nen 125er ranmachen. Warscheinlich willst du dann so richtig abgehen was? So mit nem Schalter am Lenker und dann klick und boom und Mito kappuuutttt....
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Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

10

Donnerstag, 4. Juli 2002, 14:59

Re:

Zitat

Original von Chris_RS
arrrghhh

lachgas bringt dir was in mittleren drehzahlen und treibt net die drehzahlen hoch...


hä ich dachte das das den motor mehr drehzahlen verpasst?? stand zumindest hier ma so
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Tutti

unregistriert

11

Donnerstag, 4. Juli 2002, 15:02

Lachgas wird eingespritzt, damit das Gemisch optimaler verbrennt. Damit haste dann halt mehr LEISTUNG.
Sollte man in MITTLEREN Drehzahlen einsetzen.
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Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

12

Donnerstag, 4. Juli 2002, 15:10

Re:

Zitat

Original von Tutti
Lachgas wird eingespritzt, damit das Gemisch optimaler verbrennt. Damit haste dann halt mehr LEISTUNG.
Sollte man in MITTLEREN Drehzahlen einsetzen.


sprich zum beschleunigen...?
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 2 358

Bike: fahrrad yo man

Wohnort: Presby 5

13

Donnerstag, 4. Juli 2002, 15:17

11 jahre
ja genau ihr seid alle so derb schlau
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ndm62

* Chat-Idler *

Registrierungsdatum: 19. Mai 2002

Beiträge: 393

Bike: puch maxi 5000ccm

Wohnort: vom A-See

14

Donnerstag, 4. Juli 2002, 16:22

hmm schonmal innem auto mit nos gefahrn?
also aufn möp würd ich das NIE setzen da überschlägst dich 100%ig mit ner leichten 125er! und mal ganz zu schweigen von den dichtungen ....
warum wollt ihr eigentlich immer alle möglichst schnell so schnell sein bis es euch die verkleidung um die ohren haut!? da fällt mir spontan eigentlich nur die sig. vom taffen manfred dazu ein ... mitta 125er bist du eh LANGSAMER als normales durchschnittsauto und selbst in der beschleunigung hast nicht viel chancen gegen n guten wagen ... cruised doch einfach gelassen bis ihr Aoffen habt und kauft euch dann eure Hayabusas und fliegt auf der AB straight in den nächsten LKW auf der dritten spur ... das is doch alles krank ... topsspeed auffer graden is doch was für luschen die die nächste kurve eh net kriegen...

:rolleyes:


~||~licensed.to.ill~||~


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TZR Maniac

unregistriert

15

Donnerstag, 4. Juli 2002, 16:52

Spinner
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