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Registrierungsdatum: 7. April 2002

Beiträge: 44

1

Sonntag, 14. Juli 2002, 12:28

120er Drüse

Hi, wo kann ich erkennen, ob ich eine 120er Drüse in meiner Karre habe und nicht die Drüse, die bei der gedrosselten RS eingebaut wird ?
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PSRS

*Akrapovic-Poser*

Registrierungsdatum: 8. November 2001

Beiträge: 1 839

Bike: -

Wohnort: Marburg/Bayreuth

2

Sonntag, 14. Juli 2002, 14:13

unten am vergaser hast du so eine grosse gldene schraube, die musst du rausschrauben. wenn du die draussen hast, siehst du in der schraube die düse sitzen. jetzt steht je nachdem was du hast da 115(gedrosselt) oder 120(offen)!
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Registrierungsdatum: 7. April 2002

Beiträge: 44

3

Montag, 15. Juli 2002, 14:12

Was kostet den ca. eine 120er Drüse ??
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 623

Bike: Yamaha TZR

Wohnort: Voerde(Bei Wesel)

4

Montag, 15. Juli 2002, 16:41

2.50€
:rolleyes: !! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 16. Juli 2002

Beiträge: 24

Bike: aprilia rs

Wohnort: koblenz

5

Freitag, 19. Juli 2002, 23:29

wie bittte 2.50Euro?
haben die mich voll übern tisch gezogen oder was?
hab mir vor ner woche ne 120er gekauft die hat 8.50Euro gekostet.
aprilia rs 99'
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Tutti

unregistriert

6

Freitag, 19. Juli 2002, 23:31

Beim Händler kosten Düsenso um die 6-9€
Gibbet aber wohl auch billiger,wie es scheint.
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Registrierungsdatum: 6. Juli 2002

Beiträge: 754

Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Wohnort: Bagdad

7

Samstag, 20. Juli 2002, 01:18

wenn ich meine gedrosselt hab und ne 115er drin hab, dann aba ne 120er reinbau, merk ich dann was von leistungszuwachs? muss ich wenn ich ne 120er reinbau was am vergaser verstllen?
2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

Wer bremst verliert!!! :)63

X( Aprilia RULZ!!! X(
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 2 358

Bike: fahrrad yo man

Wohnort: Presby 5

8

Samstag, 20. Juli 2002, 02:11

rofl das heisst düse net drüse
ja genau ihr seid alle so derb schlau
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2002

Beiträge: 568

Bike: Honda NSR 00'

Wohnort: Berlin 49'

9

Samstag, 20. Juli 2002, 02:17

Re:

Zitat

Original von taffer Manfred
rofl das heisst düse net drüse


Yeah kein Thread ohne Manni.

Ps. Ob nun Düse oder Drüse, wird trotzdem groß geschrieben ;)
Werbung ist toll .
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 2 358

Bike: fahrrad yo man

Wohnort: Presby 5

10

Samstag, 20. Juli 2002, 02:29

nein klein ich habe nur eine tastatur ohne shift taste
ja genau ihr seid alle so derb schlau
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Ginuwine

*ichklauethreads*

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 2 602

Wohnort: Rheinland-Pfalz

11

Samstag, 20. Juli 2002, 12:16

Re:

Zitat

Original von RS-Psycho
wenn ich meine gedrosselt hab und ne 115er drin hab, dann aba ne 120er reinbau, merk ich dann was von leistungszuwachs? muss ich wenn ich ne 120er reinbau was am vergaser verstllen?


warum sollte denn da ein Leistungszuwachs kommen. das brauchst du nur wenn die Maschine voll hochdreht und sie dann genug Saft bekommt und nicht abmagert, denn sonst frisst sie.
Wenn du gedrosselst mit einer grossen Düse fährst, verbrauchst du nur mehr Sprit ( das wirds mit der Zeit teurer ) und sifst alles zu....
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Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 273

Bike: Aprilia RS 99er Modell, KTM Duke II Orpheus

Wohnort: Im Süden von Bayern - BGL

12

Samstag, 20. Juli 2002, 12:23

wie siehts aus mit halboffen ?
115er oder 120er ?
Fight the Fat
Die 10 Wemser Gebote
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Ginuwine

*ichklauethreads*

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 2 602

Wohnort: Rheinland-Pfalz

13

Samstag, 20. Juli 2002, 12:27

unter halboffen versteh man, 15PS, oder irre ich mich da?

Bei 15PS dreht die Maschine voll hoch, also 120er
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