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Registrierungsdatum: 31. März 2002

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Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

46

Freitag, 9. August 2002, 18:54

Ich würde auch mal gerne auf den Prüfstand fahren mit der NSR aber hier sage ich mal nen paar daten!

Beschleunigung 0-100 weiß ich nicht weil ich das nicht alleine stoppen kann
Über PS Angaben kann ich leider keine Angaben machen außer das sie offen ist mit offener CDI
Sie läuft bei 11000 Umdrehungen mit 13 er Ritzel 152 laut DIGI Tacho
und höher hab ich noch nicht gedreht oder konnte es nicht nicht weil die strecken nicht lang genug sind!!!


Wenn deine 160 läuft bei 12000, wie lange brauchst du denn um die draufzukriegen? Oder wie lange muss die strecke sein?
Ich habe 5600 km drauf!
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Marco

unregistriert

47

Freitag, 9. August 2002, 20:13

sorry das ich dich entäuschen muss,

aus Erfahrungswerte diverser NSR Fahrer (Kumpel, NSR-Alex, vs900) läuft eine NSR mit 13er Ritzel bei 11000UPM Tacho 150 aber nur 143 laut Digi,
es kann sein dass du deinen Digital Tacho nicht ganz richtig eingestellt hast ;)
Mit einem 13er Ritzel läuft die NSr bei 12000 genau 152 laut digital Tacho udn prüfstand :-)

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (9. August 2002, 20:15)

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Bike: Aprilia Rs 125

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48

Freitag, 9. August 2002, 20:17

Re:

Zitat

Original von Sleepwalker#1
ich war letztens auch auf nem prüfstand bei nem yamaha-händler!! ergebnis war 33,98 ps am hinterrad!!! der hat nur hinten gemessen!!!

meine ist offen aber sonst au nix gemacht!!! dreht bis 12.500 und geht knapp 160 mit 16:40


glaubs dir shcon is ja ne RS :)
aber kannste den schein mal einscannen oder so?
meine hat auch die übersetzung 16:40 aber ich hab mit 11.250 sogar 170 gepackt...

EDIT: 170 laut Tacho...
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

49

Freitag, 9. August 2002, 20:17

Re:

Zitat

Original von Sleepwalker#1
ich wurde eingeladen!!! also wars für mich umsonst!!


rofl, weil er deine karre so geil gefunden hat und überwältigt war?
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Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

50

Freitag, 9. August 2002, 20:26

gut, das mag ja sein das ich den digi falsch eingestellt hab!!

Aber kannst du mir sagen wie ich den einstelle?

Ich hab den Sigma BC 1400 und da muss ich so ne zahl eingeben!

Ich hab in der zeitschrift wo se NSR und RS getestet haben gelesen das 50 NSR TACHO 48 echte sind, das zeigt der digi auch an und 100 NSR sind 96!!
Welche zahl muss ich denn da eingeben (vierstellig) damit das stimmt?

Weißt du zufällig eine?
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Marco

unregistriert

51

Freitag, 9. August 2002, 20:52

Re:

Zitat

Original von RS-Killer
gut, das mag ja sein das ich den digi falsch eingestellt hab!!

Aber kannst du mir sagen wie ich den einstelle?

Ich hab den Sigma BC 1400 und da muss ich so ne zahl eingeben!

Ich hab in der zeitschrift wo se NSR und RS getestet haben gelesen das 50 NSR TACHO 48 echte sind, das zeigt der digi auch an und 100 NSR sind 96!!
Welche zahl muss ich denn da eingeben (vierstellig) damit das stimmt?

Weißt du zufällig eine?


die von deinem Radumfang, also mit kreide einen strich aufn reifen drauf machen dann das Motorrad schieben bis sich die Kreide Farbe wie ein Stempel 2 mal aufn Boden abgedrückt hat,
dann misst du den Abstand der beiden Striche aufm Boden, das Maß gibst du dann in mm an....

dürfte so 1850 oder so sein schätz ich also am besten messen und möglichst genau...
sonst bescheisst du dich ja selbst!

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (9. August 2002, 20:55)

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