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1

Tuesday, August 13th 2002, 2:39pm

tuning-auspuff -->eigenbau??????

auspuff -->eigenbau

kann man sich n tuning-aufpuff selbst baun??
gibts da irgentwo anleitungen für??

also ich wollte ja ne arrow-anlage,aber main dad meinte,dass lohnt sich nicht nur fürn auspuff soviel kohle hinzublätern,da meinte er,ob man nicht einfach einen selbst schweißen könnte?!

erzählt mal :D

cu und mfg
xxx :-)
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2

Tuesday, August 13th 2002, 2:48pm

also wenn er ahnung davon hat sowas zu machen kann ers ja versuchenm könnte dann aber auch als igeniuer bei arrow etc arbeiten. ganz so easy wie er sich das vorstellt is das net wirklich!! kannst dir auch ganz spackenhaft, so wie das n typ bei e-bay gemacht hat, nen orgi auspuff von deiner karre nehmen und nen arrow aufkleber draufbastelln, sieht megaaffig aus und bringt genausoviel wie n selbstgebastelter *G*
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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Ginuwine

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3

Tuesday, August 13th 2002, 2:51pm

viel zu viel aufwand, du musst es können und ob der dann was bringt , glaubeich net
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4

Tuesday, August 13th 2002, 2:56pm

was is eig. so anderst am tuningasupuff? größerer Bauch am Krümmer? Dickeres Rohr?? Länger? Spezielle platten drin eingeschweisst wo die luft schneller durchlassen??...
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

www.horny-hornets.tk Nachwuchs Crew
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Ginuwine

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5

Tuesday, August 13th 2002, 3:02pm

ich glaube da ist ne grössere Auspuffbirne dran die mehr Luft durchlässt und noch einen Rücksatu hat oder so, weis es net genau
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6

Tuesday, August 13th 2002, 3:20pm

Wenn dein Vater das Wissen und das Werkzeug hat einen Arrow oder andere Auspuffanlagen 1:1 zu kopieren ist das schon was :-)
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Ginuwine

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7

Tuesday, August 13th 2002, 3:24pm

aber was würde das kosten?
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8

Tuesday, August 13th 2002, 3:44pm

in nem Tuningauspuff is ein geringer staudruck, was dazu führt das der motor mehr leistung hat, wodurch dieser geringer staudruck allerdings bewirkt wird, weiß ich net genau
:)38 :evil: The only GOOD BIKE is a TUNED BIKE :evil: :)38
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9

Tuesday, August 13th 2002, 3:45pm

das kanste vergessen das bekommst du nicht hin weil dir krümmer birne ist genau berechnet und wen de da was veränderst dann kannste pech haben und sie zieht dann nicht mehr richtig oder ähnliches also ich würds bleiben lassen
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10

Tuesday, August 13th 2002, 4:54pm

Mit geringerem oder höheren Druck hats nix zu tun, die meisten Tuningauspuffe verlagern das volle Drehmoment in höhere Drehzahlbereiche, haben also einfach eine kürzere Resonanzlänge und andere Winkel an den Konen. Mehr Leistung bei mehr Drehzahl, also nur bedingt geiler (nämlich dann geiler, wenn du ne digitale Gashand hast, die nur vollgas oder garkein gas kennt... )

Wenn du einen kennst, der n an dein Mopped passenden Rennauspuff hat, kannste den ja mal exakt überall abmessen und von deinem Vater nachbauen lassen. Wenn nicht, mußte dir wohl oder übel für die Maße einen kaufen, und den kannste dann ja auch gleich dran schrauben.
MfG Max



:D YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!! :D
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11

Tuesday, August 13th 2002, 8:55pm

ich will meinen original krümmer ausräumen.
bringt das viel??


cu xxx
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12

Tuesday, August 13th 2002, 9:23pm

Quoted

Original von XXX
ich will meinen original krümmer ausräumen.
bringt das viel??


cu xxx

Naja, da is halt nix drinnen, von demher kannste nit viel ausräumen, macht aber bestimmt Spaß und bringt zwischen 5 und 5,03495 PS
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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13

Tuesday, August 13th 2002, 9:27pm

Quoted

Original von Moskauer Dorftrottel
Naja, da is halt nix drinnen, von demher kannste nit viel ausräumen, macht aber bestimmt Spaß und bringt zwischen 5 und 5,03495 PS



da soll watt drin sein?!meinte mr.kolbenfresser

und wenn man hinten n dickeres rohr dranschweißt??
hat das schonmal jemand gemacht??

cu xxx
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