Wo den schalter bei überbrücken von bb einbauen?

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Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Sonntag, 18. August 2002, 00:12

Wo den schalter bei überbrücken von bb einbauen?

ich weis net wo muss halt zugänglich aber nett zu auffällig sein!

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

hyperprostafff

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 161

Bike: Honda NSR 125 R BJ.00

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Sonntag, 18. August 2002, 00:55

Kommt drauf an welches Motorrad du hast!
Also bei mir(NSR) habe ich den Schalter mit ner Selikonpistole unterm Tank befestigt, am Luftfilter, da is soein kleiner Spalt, der is wie gemacht für nen Schalter, man kommt gut dran und man sieht es nicht, der ergibt nämlich eine Linie mit dem Luftkasten, wenn du ihn richtig einbaust, also kann man ihn sogut wie garnicht sehen und man kommt wie gesagt gut dran. Also kann ich nur empfehlen.
MFG

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RS-Psycho

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Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

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Sonntag, 18. August 2002, 02:02

hab ihn noch unterm tank lose dranhängen...

2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

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Big and Bad

unregistriert

Sonntag, 18. August 2002, 11:00

kauf dir nen Relai, und mach es mit licht und Hupe oder so.

Mein Kumpel hat nen Relai, bar nur mit Hupe, das einzige problem ist die Hupe funzt dann net mehr...

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Sonntag, 18. August 2002, 15:12

für sowas bin ich glaube ich zu doof um das mit nem relai auf die hupe zu leiten ist ne saugeile idee aber ich raff dat nett so

naja untern tank habe ich mir auch schon gedacht aber ist schon ein bisschen auffällig weil es fast alle machen!

aber mal sehn danke trotzdem

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TheChris

Administrator

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Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Sonntag, 18. August 2002, 15:47

machs bloß nich irgendwo direkt hinter die verkleidung oder in die gummis von den spiegeln, weil die polizei das immer kontrollieren, her an ganz extrem unerreichbare stellen (für dich halt nicht unerreichbar) und zwar am besten auf der rechten seite (weil die dich ja meistens links überholen und dich rauswinken, wenn sie am fahrbahnrand stehen, parkst du halt so, dass sie nich auf die rechte seite gucken können)

geh halt paar mal ums moped rum und guck ob du ne stelle findest, die du von nirgendwo richtig sehen kannst, aber mit der hand (wenn du weißt wo das ding is) findest

Cr4sH

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 674

Bike: -

Wohnort: Stuttgart

Sonntag, 18. August 2002, 16:13

unterm sitz... vorne am tank, sollten sie dich stoppen, tust du so als ob du dich am sitz abstüzt beim absteigen und drückst den knopp einfach...

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Sonntag, 18. August 2002, 17:16

das klingt ganz gut danke!!!

werd ich mal probieren!

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n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Sonntag, 18. August 2002, 22:02

mir is heut anner ampel aufgefallen das man ziemlich leicht unterm sitz von untenher in die verkleidung greifen kann, das könnte man auch beim absteigen tun....aber ich denke die bullerei schaut schon was du beim fahren machst bzw beim absteigen, und wird an den stellen suchen....so würds ich zumindest machn...

..,-

RS-Psycho

Registrierungsdatum: 6. Juli 2002

Beiträge: 754

Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Wohnort: Bagdad

Sonntag, 18. August 2002, 23:24

aba bullen passen halt oft au ned so auf! ka....ich werd mir noch überlegen wo ich den hinmach! ned wie ***** meinte! er sagte vrone am lenker.....:))

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EM.kA.

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Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

Dienstag, 20. August 2002, 14:57

Kann einem mit einer BB die man per Funk

ausschalten kann und wenn die Zündung wieder

ausgemacht wird wieder aktiviert ist, überhaupt was

passieren? Ich meine die von www.motorradland.de