Mittwoch, 1. Mai 2024, 17:51 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2001

Beiträge: 396

Bike: XTC

Wohnort: EMSLAND

1

Dienstag, 20. August 2002, 18:33

zündung verstellen

hab gerade mal meine zündung ein bisschen früher eingestellt.
es mach so den eindruck,als wenn die beschleunigung von diesem (scheiß) minarelli-motor besser geworden ist.


cu xxx
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2001

Beiträge: 396

Bike: XTC

Wohnort: EMSLAND

2

Dienstag, 20. August 2002, 21:39

mensch leude,antwortet nich so viel*g*

cu xxx
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 122

Bike: Deutsche NSR(oder doch Polnisch???)

Wohnort: Grimmen

3

Dienstag, 20. August 2002, 21:58

Najut dann frag ich mal, weiß jemand oder du wie man bei ner NSR die Zündungverstellt da ich öfters schon gelesen hab das die scheiße ist(also die zündung). Bitte nur Detalierte antworten da ich null ahnung davon habe.
Es ist noch viel zu lange bis zur nächsten Loveparade ;( , hoffe vorher hab ich meine X( Fireblade :]

Ihr 18igen seit nur :)) lachnummer :)) (gilt nicht für alle aber für viele)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 21

Bike: Yamaha DT145R

Wohnort: Teuchern

4

Dienstag, 20. August 2002, 22:29

@XXX

Wie haste den die Züdung verstellt???

THE END IS THE BEGINNING IS THE END
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

5

Dienstag, 20. August 2002, 22:40

Geht doch eigentlich nur mit einer anderen CDI und die bringt eigentlich nichts.Ist sicher nur ein

komisches Gefühl was du da hast...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2001

Beiträge: 396

Bike: XTC

Wohnort: EMSLAND

6

Mittwoch, 21. August 2002, 14:30

ich hab das teil mit den spuhlen drauf n bisscvhen verschoben,sodass der motor eher zündet.

bringt was im bereich von 9-10.000.


cu xxx
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

7

Mittwoch, 21. August 2002, 14:32

Welches Teil mit den Spuhlen drauf?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

8

Mittwoch, 21. August 2002, 15:29

stimmt schon das mann durch mehr frühzündung mehr leistung rauskitzen kann....


die nsr könnte schon mehr frühzündung vertragen...

leider nur über ne andere cdi
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

9

Mittwoch, 21. August 2002, 15:45

Bringt das wirklich viel? Also das man das auch merkt? Und wie teuer ist so eine CDI, und woher kriege ich die?
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten