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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

16

Samstag, 31. August 2002, 22:02

lol ich fühle mich geehrt
gelobt vom 2t meister persönlich

lol

naja ok das wusstch net mit dem prüfstand ich dacht halt das wird da auch gemessen

also das da reibung liftwiederstand simuliert wird usw
ich mein wenn ich mit meiner rieeeeessen ahung ( :D ) halt son diagramm seh glaub ich dem halt kannich ja net wissen ;)

aber will nur klarstellen bei dem thema topspeed der NSR binich eig eher neutral und realistisch mir is klar das meine keineswegs echte 150 packt ich denk eher so 150 tacho is bei NSR normalwert ich find halt verbraters so goil und da glaub ich halt ma dem diagramm

eidt: ohjeh da hat aber einer grad schlecht funzende tippfingerchen
naja egal kein bock jetzt rumzukoerregieren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »L0rd-Frittchen« (31. August 2002, 22:04)

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Marco

unregistriert

17

Samstag, 31. August 2002, 22:12

jo Liestungspürftand soll ja nicht fahrbedingungen simulieren sondern nur die reine LEistung in abhängigkeit von Drehzahl udn so nebensächlicherweise auch theoretischer Geschwindigkeit........

man hat ja zangsläufig bei eingelegtem Gang udn bestimmter Drehzahl eine geschwindigkeit.....

die Geshcwindigkeit ist eben nun abghängig von Drehzahl oder Übersetzung...so sind theoretisch extrem hohe GEshcwindigkeiten ja auch 500km/h drin....
nur auf der Strasse kommen dass Korrekturfaktoren sprich Reibung dazu, ja auch Luftwiderstand ist Reibung :-)

Leistungsdiagramm soll nur zeigen wievielLeistung/Drehmoment ansteht bei welche Drehzahl oder geshcindiogkeit/Gang

edit: ich vertipp mich teilweise auch enorm liegt wohl an meinen Motorradfahrer Klauen :D :P
ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (31. August 2002, 22:13)

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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

18

Sonntag, 1. September 2002, 00:24

hmmm nagut ;)

aber PS zahlen werde dann wohl doch immer stimmen oder? ich denk da an sowas hier zB



zwar keine 125er ;) aber trotzdem schick

aber es muss doch auch möglichkeiten geben um topspeeds zu messen ohne das ma auf die straße geht?
oder is das bei den dingern überall gleich




lol hat ja hier noch sau viel mit "scheiss NSR" zu tun :D
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Marco

unregistriert

19

Sonntag, 1. September 2002, 00:34

fahrleistungen kann man nur in Praxis testen.....
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Registrierungsdatum: 13. August 2002

Beiträge: 621

Wohnort: Essen

20

Sonntag, 1. September 2002, 00:43

Zitat

Original von Marco

Zitat

Original von Amok-Alex

vs900 und nsralex fahren die nsr genau wie du (entdrosselt und ohne tuning) und die laufen beide echte 160!

wer labert denn so ein verquirlte Scheisse....
vs900 NSR läuft laut Digi echte 143km/h bei Tacho 160 auf ebener Strecke.....
gleiche gilt für NSR Alex NSR

bergab oder windschatten intressiert nicht....
denn selbst da schafft keine serien NSR echte 160,
das wären dann ca. Tacho 180-185....und die NSR zeigst du mir....

und damits nicht zu Streitigkeiten kommt, die ne serien Mito Evo schafft in der Ebene auch nicht mehr als echte 155km/h....sind dann ca. tacho 175.....
(Ausnahmen bestätigen die Regel)
gleoiches gilt für RS

ciao


wenn du mal in essen bist kans mal mit meiner NSR fahren ;) hat aber den 190 ccm satz drin ... laut adigi tacho 170 , laut NSR tacho anschlag bzw 200 hundert also denke ich mal die sollte schon 160 schaffen^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ExElite« (1. September 2002, 02:46)

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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

21

Sonntag, 1. September 2002, 00:49

goil 8o

wenn ich das glauben darf! :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »L0rd-Frittchen« (1. September 2002, 00:50)

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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

22

Sonntag, 1. September 2002, 01:21

nagut dann kann ich ja auch mal wieder nen post zum thema bringen:

180tacho schaff ich nur berg runter und auf langer strecke...oder halt auf'n prüfstand ;) (das´entspricht dann dek ich mal so ca 165)

auffer graden siehts nen bissel anders aus...da schaff ich tacho ~etwas über 165..so 168 (digi habich net)

-> also denk ich dass das auffer graden aber auch echtre 155kmh sind!

hab nen sportauspuff(jolly) und halt nen ital. importbike

DAS IST EIN WAHRER POST :-)
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Registrierungsdatum: 13. August 2002

Beiträge: 621

Wohnort: Essen

23

Sonntag, 1. September 2002, 02:47

naja hauptsache ist doch man ist mit sein moped zu frieden^^ oder nicht ? bzw wenn ihr ein wist der ne nsr kaufen will ich habe ein zu verkaufen^^
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Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

24

Sonntag, 1. September 2002, 11:38

Zitat

Original von Marco
wer labert denn so ein verquirlte Scheisse....
vs900 NSR läuft laut Digi echte 143km/h bei Tacho 160 auf ebener Strecke.....
gleiche gilt für NSR Alex NSR

ciao

naja undertreibmal nicht... Digi 152km/h bei Tacho 165km/h bei 11500u/min mit 13/35, ohne Tuning
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

25

Sonntag, 1. September 2002, 11:44

Zitat

Original von Doberman@NSR
Ich war mal 160km/h auf gerader strecke und ein Kumpel mit nen Golf 3 GT hintermir der meinte es waren so knappe 153km/h,


wennst etz dann noch davon ausgehst, das der Golf Tacho auch nicht genaugeht, sondern bis zu 7% zuvielanzeigt, kannst nochmal 10km/h abziehen.
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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Marco

unregistriert

26

Sonntag, 1. September 2002, 15:48

Zitat

Original von vs900

Zitat

Original von Marco
wer labert denn so ein verquirlte Scheisse....
vs900 NSR läuft laut Digi echte 143km/h bei Tacho 160 auf ebener Strecke.....
gleiche gilt für NSR Alex NSR

ciao

naja undertreibmal nicht... Digi 152km/h bei Tacho 165km/h bei 11500u/min mit 13/35, ohne Tuning


irgendwie hab ich dnan was falsch verstanden.....
hab das os in erinnerung gehabt....

seis wies is....
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Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 122

Bike: Deutsche NSR(oder doch Polnisch???)

Wohnort: Grimmen

27

Montag, 9. September 2002, 13:41

JAJAJA ist ok die aprillia fahrer sind sowieso die besseren fahrer :)) :)) :))

u n d dis mit der Fireblade oder sp02 klappt auch schon aber es gibt leute die wissen sowieso alles besser(sp02 bin ich mir nicht so sicher ob man die gedrosselt eingeschrieben bekommt?????)

U n d ein Klemmer wars damals auch net.
Es ist noch viel zu lange bis zur nächsten Loveparade ;( , hoffe vorher hab ich meine X( Fireblade :]

Ihr 18igen seit nur :)) lachnummer :)) (gilt nicht für alle aber für viele)
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Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

28

Montag, 9. September 2002, 17:53

Zitat

Original von Marco
bergab oder windschatten intressiert nicht....
denn selbst da schafft keine serien NSR echte 160,
das wären dann ca. Tacho 180-185....und die NSR zeigst du mir....


Mal unabhängig davon, was sie nu läuft oder nich, der NSR Tacho geht nicht soweit vor, wie der der Italiener.
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Marco

unregistriert

29

Montag, 9. September 2002, 18:49

sach bloß...ich bin dafür das du nen Preis bekommst..
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

30

Montag, 9. September 2002, 18:58

muhah

is der thread geil

nu muss ich au mal dummschwätzen

€ marco aufn prüfstand bei mir z.b. war ja auch nur z.b. die 13er übersetzung drauf:D:D

mit 14er hab ich (ok bergab) auch aufn tacho um die 170 drauf gehabt.

Also

Und überhaupt labert hier jeder verquir.te scheisse:D
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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