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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

31

Sonntag, 1. September 2002, 21:56

Zitat

Original von EM.kA.
Wohl kaum... wie gesagt, deine Mito ist sowieso die geilste, nicht wieder schleimer sagen. Aber ich find die schon cool!


jo die mito find ich auch recht goil ;) ... nur der gekürzte esd is net so mein ding...und die front der "alten mito" gefällt mir net soo gut

...aber ansonsten haste recht, is die karre goil!
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

32

Sonntag, 1. September 2002, 21:58

was ist denn eigentlich ein esd?
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Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

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33

Sonntag, 1. September 2002, 22:01

Zitat

Original von Amok-Alex
der kerl der auch die polierten felge nhat hat das ding bei sich weggemacht! Das geht also!
find aber net dass das soooo viel bringt


Wie kriegt man das denn ab? Kannst du den mal fragen? Wie hat er dann die Bremsschläuche verlegt?

Und wie hat er das gemacht das das nicht scheiße aussieht, weil dann gucken doch die halterungen

dafür aus der Schwinge heraus!
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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

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34

Sonntag, 1. September 2002, 22:03

Zitat

Original von EM.kA.

Zitat

Original von Amok-Alex
der kerl der auch die polierten felge nhat hat das ding bei sich weggemacht! Das geht also!
find aber net dass das soooo viel bringt


Wie kriegt man das denn ab? Kannst du den mal fragen? Wie hat er dann die Bremsschläuche verlegt?

Und wie hat er das gemacht das das nicht scheiße aussieht, weil dann gucken doch die halterungen

dafür aus der Schwinge heraus!


kann ich mal machen..... aber kannste ja mal probieren wie das funzt
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Registrierungsdatum: 4. August 2002

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Bike: Honda NSR Bj. `96

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35

Sonntag, 1. September 2002, 22:03

Frag den mal was ich dabei beachten muss und ich probier das morgen auch nochmal aus!
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Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

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Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

36

Sonntag, 1. September 2002, 22:18

@ EM.kA

ne NSR is kein Sportler sondern nen Tourer..

STREITSUCH :D


MfG Racing
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

37

Sonntag, 1. September 2002, 22:30

Hab mich jetzt überwunden und bestellt:

Mini Blinker, die Micro dinger von Louis
Sitzbankabdeckung
Verschlussdeckel
Racingfußrasten vorne
Racingfußrasten hinten


Die Versenschoner lackiere ich mir schwarz, oder ich bestell mir noch Karbonfolie!
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Hollowman

unregistriert

38

Sonntag, 1. September 2002, 22:50

ihr habt vorhin das polieren von felgen angesprochen. wie krieg ich das am besten selber hin wenn ich nicht die ganze felge polieren will sondern nur die äußeren ränder???
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Registrierungsdatum: 16. Juli 2002

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Bike: Honda NSR 125 R

Wohnort: Waldeck

39

Sonntag, 1. September 2002, 23:13

@ Marco:

Hast du Fotos von deiner Mito? Ich würde die ganz gerne mal sehen. Kannst du die mal ins internet stellen und die links posten?

danke. :-)
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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

40

Sonntag, 1. September 2002, 23:22

ja ich würde auch gerne mal bilder sehen wäre echt nett von dir!

@Racing:bei na offenen Nsr oder mito oder rs gillt meiner meinung eins!
die haben geringe ps unterschiede und im vmax auch höchstens 20 echte!

solang ihr keine autobahn fahgrt kommt es auf den fahrer und dessen fahrstyl an wer wen abzieht!

also rossi auf na NSR würde dich auf deiner Rs auch pltt machen auch wenn die sooooo wichtigen 4-6 ps bei na NSR fehlen :D
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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Marco

unregistriert

41

Sonntag, 1. September 2002, 23:46








alte Bilder, mittlerweile hab ich rote Blinker und getönt, rote Spiegel, rote Endtopfhalterung, schwarze Scheibe usw.
Lack wird diesen Winter neu gemacht!
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Marco

unregistriert

42

Sonntag, 1. September 2002, 23:46











hier die neueren Bilder, leider mit meiner noch nicht polierten Ersatzfelge,
andrem gekürztem ESD und gelben Blinkern.....

ich hab so viel Bilder da kenn ich mich garnimma aus, ich poste halt nur nie welche :-)

Fragen per PN

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (2. September 2002, 00:34)

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Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 2 181

Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

43

Montag, 2. September 2002, 00:28

wie genau hastn den esd gekürzt?

MfG Racing

PS: in die felgen könnt ich mich verlieben :D
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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44

Montag, 2. September 2002, 11:03

Wenn die mal nicht hammer geil ist!

Vorallem hast du ja überhaupt keinen Angststreifen, so muss das sein!

Sind 150er drauf, oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EM.kA.« (2. September 2002, 11:03)

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Hollowman

unregistriert

45

Montag, 2. September 2002, 11:44

wie hast du das mit den felgen gemacht das sieht ja hammer aus
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