Komplett jolly und 14/35 auf NSR-weniger anzug?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 11:41

Komplett jolly und 14/35 auf NSR-weniger anzug?

Ja also hab jetzt nur bb raus und und somit 15 ps!
jetzt ho, ich mir bald ne jolly komplettanlage womit ich so 24 ps hab(wurde mir zumindest gesagt da ja auch die krümmerdrossl drausen ist)!

dann kommt gleichzeitig die richtige übersetztung nähmlich 14/35 drauf!

hab ich jetzt weniger anzug als mit 15 und 12/35!

ok ist ne dumme frage aber ich weis net was 2 zähne ausmachen

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

vs900

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

Donnerstag, 5. September 2002, 12:07

ausprobieren.. denkmal das der Jolly dann auch mehr wie 24PS bringt, wenn du glückhast, geht das 14er ganz gut, wenn nicht mach ein 13er drauf..
1 Zahn vorne bringt ca 11km/h bei gleicher Drehzahl

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 12:32

und hinten geht´s nemmer kleiner als 35 oder?
aber andererseit´s müsste sie doch mit 14/35 so 160 gehen oder(tacho)?

was nimmt die as denn an leistung weg wenn sie nicht aktiv ist?

ist bei meiner drosslvariante noch ne verengung im vergaser?

danke espion

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Gast001

unregistriert

Donnerstag, 5. September 2002, 13:41

Jolly oder net du hast immer noch ne nsr und 160 ist echt schwierig zu bekommen

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 14:03

160 echte ja aber 160 tacho nein!

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Amok-Alex

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

Donnerstag, 5. September 2002, 14:10

also ich hab den jolly ja auch drunter:

zur zeit hab ich die 13/35 überstezung aber ich weiss net ob du die ital. cdi (wie ich hast)....
da is das 13er dann geiler (zumindest landstarße.... den du schaffts auch im 6. tacho 160....
mit dem 14er is der anzug schon schlechter aber wenn ich ab fahren würde dann is das bessä

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 15:10

wo sehe ich wqelche cdi ich habe?
wo ist die cdi?

schaffte 160 vorm roten oder bei 11000 upm?

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Donnerstag, 5. September 2002, 16:03

1. vergiss den vergaser nich neu abzustimmen beim jolly
2. laut geardata läuft die NSR bei 11000 upm mit 14/35 171km/h
mit 13/35 159 un mit 12/35 146

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bonokiller« (5. September 2002, 16:04)

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 22:02

welcher düsen sollte ich den nehmen beim vergaser?

140?

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Donnerstag, 5. September 2002, 22:04

ihr mit euerm vergaserneuabstimmen, also bei mir hab ich die nadel eins höher gehangen und jetzt ist die kerze astrein rehbraun, nix mit 140er düse!?

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 22:06

meinste ich sollte vielleicht ertsmal garnix ändern und 50km so fahren und dann schauen wie die zündkerze ausieht?

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

EM.kA.

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

Donnerstag, 5. September 2002, 22:10

Da brauchste aber nicht 50 Km für fahren, einfach fahren bis kurz vor den roten drehen und dann notausschalter drücken. Ausrollen und Zündkerze angucken!

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Donnerstag, 5. September 2002, 22:10

öhm, ja schon, irgendwie hab ichs au so gemacht und ändern musst ich nur die nadelposition (sicherheitshalber)!

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 22:14

aber theoretisch dürfte ja auch net viel passieren wenn ich ohne was zu verändern fahre!

ich mein wenn man keine ahrnung hat und das ding einfach drannschraubt dann geht davon ja nix kaputt oder?

versifft vielleicht schnell und bringt nicht die volle leistung aber es geht nix kaputt!

Oder(ich weis das sag ich oft

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Donnerstag, 5. September 2002, 22:16

@EM.KA:du laberst echt soviel scheiss tut mir leid soviel unsinnige scheiss post´s wär cool wenn du das mal sein lassen könntest hast noch nichmal ne maschine und gehst mit schon so auf die nerven!

achso und einfach mal kurz in roten drehen :rolleyes:

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes: