Was beachten beim umbau von 12/ auf 14/35?

Espion

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1

Dienstag, 10. September 2002, 11:22

also hab bald nen jolly und somit die krümmer drossl raus!

jetzt weis ich noch net so genau welche übersetzung ich mir holen soll?

13 oder 14 /35?

das 35er hab ich schon es reicht dann doch wenn ich das kleine ritzel alleine besttlle oder?

was kostte das so?
wo bekomme ihc das her?
was muss ich beim einbau beachten?

danke espion

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

NSR-Alex

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2

Dienstag, 10. September 2002, 11:33

nehm das 13er ritzel, is halt dnan gute endgeschw. und gute beschleunigung!!

Wennsd willst verkauf ich dir mein 14er ritzel für 10€!!!!!

Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

Espion

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3

Dienstag, 10. September 2002, 11:35

was läuft sie denn itm 13er?
oder nmm 14er?

merkt man spürbar den unterschied im anzug?
haste tipps zum einbau oder ist das voll easy?
danke

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Amok-Alex

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4

Dienstag, 10. September 2002, 17:14

von 12er auf 13er passt die kette und der einbau sollte keine problem sein ..... (allerdings als ichs das erste mal gemacht hab hatz bei mir ne halbe std. gedauert

)

mit dem 14er hab ich 12kmh mehr endgeschwindigkeit aber ich will schnelle beschleúnigung und tacho 170 (echte 155 oder a bissel mehr) bekomm ich mit 13er hin

für landstraße reicht das

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

Espion

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5

Dienstag, 10. September 2002, 17:42

das reicht mir ja völlig!
dann nehm ich auch das 13er!

@NSR-Alex:neu kostet ein 14er 8.90 euro also danke

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes: