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Samstag, 21. September 2002, 11:30
RE: Blackboxschalter legal?
Zitat
Original von Razor
Ich wolt mal fragen ob es legal is wenn ich nen Schalter für die Blackbox drin hab.
Ich darf ja nur gedrosselt fahrn aber solang er auf Drosslung steht müßt es doch keine Schwierigkeiten geben oder?
immer wenn er umgelegt wird, zum tüv gehen und umtragen lassen
unmachbar, und unkontrollierbar, also illegal
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
Samstag, 21. September 2002, 11:45
Angenommen du hättest einen unfall mit dem schalter aber sie war gedrosselt dass ist den bullen dann scheißegal dann hängen sie alles dir an!!!!
wenn du dir wirklich einen schalter einbauen willst müsste der sowas von unauffindbar sein denn angenommen die nehmen dein moped mit auf`n tüv und checken dass ding zur unfallaufklärung dann finden die alles!!!
Ich kenn jemanden der hat seine blackbox mit nadel und faden abgeklemmt und als in die bullen aufhilten zog er am faden ließ nadel und faden fallen und die blackbox war wieder aktiviert.
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aprillia
forever
wenn du dir wirklich einen schalter einbauen willst müsste der sowas von unauffindbar sein denn angenommen die nehmen dein moped mit auf`n tüv und checken dass ding zur unfallaufklärung dann finden die alles!!!
Ich kenn jemanden der hat seine blackbox mit nadel und faden abgeklemmt und als in die bullen aufhilten zog er am faden ließ nadel und faden fallen und die blackbox war wieder aktiviert.
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aprillia
forever Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »125ccm« (21. September 2002, 11:48)
Samstag, 21. September 2002, 12:27
Lieber Herr Erazor,
alle Ihre Fragen die sie bezüglich Ihrer 125er haben, wurden schon zur genüge diskutiert!
Ich verweise Sie heirmit höflichst auf die Suchfunktion!
Hier schon die passenden Links
Schalter:
http://125cc.motorradonline.de/wbboard/s…chid=17542&sid=
Drossel:
http://125cc.motorradonline.de/wbboard/s…chid=17544&sid=
MFG NSRxtreme
alle Ihre Fragen die sie bezüglich Ihrer 125er haben, wurden schon zur genüge diskutiert!
Ich verweise Sie heirmit höflichst auf die Suchfunktion!
Hier schon die passenden Links
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MFG NSRxtreme
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSRxtreme« (21. September 2002, 12:29)
Registrierungsdatum: 26. Juni 2002
Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.
Wohnort: Hessen
Samstag, 21. September 2002, 12:45
Original von NSRxtreme
Lieber Herr Erazor,
alle Ihre Fragen die sie bezüglich Ihrer 125er haben, wurden schon zur genüge diskutiert!
Ich verweise Sie heirmit höflichst auf die Suchfunktion!
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MFG NSRxtreme
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Samstag, 21. September 2002, 12:47
Lieber Herr NSRxtreme,
der Zutritt zu diesen Seiten bleibt mir leider verwehrt, weswegen ich Sie weiterhin mit meinen Fragen die ich bezüglich meiner 125er habe, belästigen muß!
Ich werde mich nun ordnungsgemäß an die Suchfunktion wenden und hoffe das ihre Links auch weiter so toll funktionieren!
MFG Razor
P.S.
Danke an Herrn der-ox-2001 für seinen aufmerksames Zitat der Fehlermeldung um mein Problem zu verdeutlichen!
der Zutritt zu diesen Seiten bleibt mir leider verwehrt, weswegen ich Sie weiterhin mit meinen Fragen die ich bezüglich meiner 125er habe, belästigen muß!
Ich werde mich nun ordnungsgemäß an die Suchfunktion wenden und hoffe das ihre Links auch weiter so toll funktionieren!
MFG Razor
P.S.
Danke an Herrn der-ox-2001 für seinen aufmerksames Zitat der Fehlermeldung um mein Problem zu verdeutlichen!
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!! :)47
Vote for the Old Europe!!
wenn man sich selbst für super hält!!! :)47
Vote for the Old Europe!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Razor« (21. September 2002, 12:50)
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Samstag, 21. September 2002, 22:22
Original von NSR-Racer
lass den schalter dran, du hast spätestens nach nem halbn jahr keinen bock mehr 80 zu fahren!
Welche 125 Fährt genau 80 kmh Gedrosselt?
Meine Fährt 110kmh Gedrosselt und ist am Mitwoch durchen TÜV gekommen.
Später bremsen 
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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