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Registrierungsdatum: 21. Juli 2002

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Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

1

Samstag, 21. September 2002, 11:12

Blackboxschalter legal?

Ich wolt mal fragen ob es legal is wenn ich nen Schalter für die Blackbox drin hab.
Ich darf ja nur gedrosselt fahrn aber solang er auf Drosslung steht müßt es doch keine Schwierigkeiten geben oder?
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

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Ginuwine

*ichklauethreads*

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Wohnort: Rheinland-Pfalz

2

Samstag, 21. September 2002, 11:17

NEIN, Verboten
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Registrierungsdatum: 3. Juli 2002

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Bike: Yamaha DT80 LCII

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3

Samstag, 21. September 2002, 11:30

RE: Blackboxschalter legal?

Zitat

Original von Razor
Ich wolt mal fragen ob es legal is wenn ich nen Schalter für die Blackbox drin hab.
Ich darf ja nur gedrosselt fahrn aber solang er auf Drosslung steht müßt es doch keine Schwierigkeiten geben oder?



immer wenn er umgelegt wird, zum tüv gehen und umtragen lassen
unmachbar, und unkontrollierbar, also illegal
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
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Registrierungsdatum: 21. Juli 2002

Beiträge: 579

Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

4

Samstag, 21. September 2002, 11:38

Mist!!
Und kontrollieren die ob du nen Schalter hast???
Oder passiert was wenn ich nen Unfall hatte und der Schalter war aber auf Gedrosselt??
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Bike: aprillia rs 125

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5

Samstag, 21. September 2002, 11:45

Angenommen du hättest einen unfall mit dem schalter aber sie war gedrosselt dass ist den bullen dann scheißegal dann hängen sie alles dir an!!!!
wenn du dir wirklich einen schalter einbauen willst müsste der sowas von unauffindbar sein denn angenommen die nehmen dein moped mit auf`n tüv und checken dass ding zur unfallaufklärung dann finden die alles!!!

Ich kenn jemanden der hat seine blackbox mit nadel und faden abgeklemmt und als in die bullen aufhilten zog er am faden ließ nadel und faden fallen und die blackbox war wieder aktiviert.

-------------------------------------------------
aprillia X( X( forever

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »125ccm« (21. September 2002, 11:48)

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Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

6

Samstag, 21. September 2002, 12:16

Ich will ihn nicht einbauen aber ich hab nen Verkäufer von so einer gefunden und der hat halt nen Schalter dran. Soll ich den weg machen????


Oh und noch was:
Was findet ihr besser Blackbox oder mech. Drossel?
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Gast001

unregistriert

7

Samstag, 21. September 2002, 12:27

Lieber Herr Erazor,

alle Ihre Fragen die sie bezüglich Ihrer 125er haben, wurden schon zur genüge diskutiert!
Ich verweise Sie heirmit höflichst auf die Suchfunktion!

Hier schon die passenden Links

Schalter:
http://125cc.motorradonline.de/wbboard/s…chid=17542&sid=

Drossel:
http://125cc.motorradonline.de/wbboard/s…chid=17544&sid=

MFG NSRxtreme :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSRxtreme« (21. September 2002, 12:29)

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Wohnort: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

8

Samstag, 21. September 2002, 12:41

hehe, lass ihn doch, er ist neu
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer
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Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

9

Samstag, 21. September 2002, 12:45

Zitat

Original von NSRxtreme
Lieber Herr Erazor,

alle Ihre Fragen die sie bezüglich Ihrer 125er haben, wurden schon zur genüge diskutiert!
Ich verweise Sie heirmit höflichst auf die Suchfunktion!

Hier schon die passenden Links

Schalter:
http://125cc.motorradonline.de/wbboard/s…chid=17542&sid=

Drossel:
http://125cc.motorradonline.de/wbboard/s…chid=17544&sid=

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Registrierungsdatum: 21. Juli 2002

Beiträge: 579

Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

10

Samstag, 21. September 2002, 12:47

Lieber Herr NSRxtreme,

der Zutritt zu diesen Seiten bleibt mir leider verwehrt, weswegen ich Sie weiterhin mit meinen Fragen die ich bezüglich meiner 125er habe, belästigen muß!

Ich werde mich nun ordnungsgemäß an die Suchfunktion wenden und hoffe das ihre Links auch weiter so toll funktionieren!

MFG Razor :P


P.S.
Danke an Herrn der-ox-2001 für seinen aufmerksames Zitat der Fehlermeldung um mein Problem zu verdeutlichen! ;)
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Gast001

unregistriert

11

Samstag, 21. September 2002, 19:25

:D *lol* :-)
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Registrierungsdatum: 5. Juli 2002

Beiträge: 368

Bike: Honda NSR '00 (noch) - Kawasaki Ninja ZX-6R '00

Wohnort: Berlin-West [49]

12

Samstag, 21. September 2002, 19:48

2 Fragen habe ich:

1. WIE OFT FRAGT IHR DIESE VERDAMMTE FRAGE NOCH???????

2. SEID IHR ALLE ZU DUMM UM AUF "SUCHEN" ZU DRÜCKEN????????


Und eine Antwort:

NEIN ES IST NICHT ERLAUBT!!!!
Manchmal bin ich einfach zu faul meine Sätze zu Ende

Thou willt regret thine actions, swine!
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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

Beiträge: 1 167

Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

13

Samstag, 21. September 2002, 22:03

lass den schalter dran, du hast spätestens nach nem halbn jahr keinen bock mehr 80 zu fahren!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
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sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

14

Samstag, 21. September 2002, 22:21

erst nach einen halben Jahr?

bei mir hat's 8 Tage gedauert sie 10 km/h schneller zu machen, und dann nochmal 10 Tage um, hüstel, da alles rauszuholen :-)
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Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

15

Samstag, 21. September 2002, 22:22

Zitat

Original von NSR-Racer
lass den schalter dran, du hast spätestens nach nem halbn jahr keinen bock mehr 80 zu fahren!

Welche 125 Fährt genau 80 kmh Gedrosselt? ?(
Meine Fährt 110kmh Gedrosselt und ist am Mitwoch durchen TÜV gekommen.
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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