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Saturday, September 21st 2002, 11:49pm
also die 2002er xtc is optisch eine augenweide find ich. nur leider kostet so ein neues mopped teuer geld 
people equal shit
und wenn die 1000 jahre vollendet sind wird der satan losgelassen werden aus seinem gefängnis zu verführen die völker an den vier enden der erde, gog und magog, und sie zum kampf versammeln; deren zahl ist wie der sand am mehr ( offenbarung 20, 7-8 )
und wenn die 1000 jahre vollendet sind wird der satan losgelassen werden aus seinem gefängnis zu verführen die völker an den vier enden der erde, gog und magog, und sie zum kampf versammeln; deren zahl ist wie der sand am mehr ( offenbarung 20, 7-8 )
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Saturday, September 21st 2002, 11:56pm
Der scheiss 4-Takter da drin macht doch alles optische wieder zunichte
Die Schwinge, ja die kenne ich...von meinen SACHS KX 50s, da sieht die Schwinge genauso aus! Typisch billig is das, echt, da hättense sich ruhig was schöneres einfallen lassen können. Kann doch so schwer net sein.
Die Schwinge, ja die kenne ich...von meinen SACHS KX 50s, da sieht die Schwinge genauso aus! Typisch billig is das, echt, da hättense sich ruhig was schöneres einfallen lassen können. Kann doch so schwer net sein.
:)62 
Date of registration: Aug 28th 2002
Bike: Yamaha FZR 600 3HE
Location: Karlstadt, nähe Würzburg
Sunday, September 22nd 2002, 2:40pm
Also ich find se nicht schlecht.
Der ESD ist auch mal eine neuere Idee, ( ist ja schon von vielen neuen Bikes so konstruiert worden ) die ich mal gar nicht übel finde. Ich wünschte mir nur dass er ein bisschen mehr anliegt bzw "umramt" ist.
Außerdem wär ich jetzt mal wirklich gespannt wie die Front aussieht, nämlich die, hat mir bei der alten XTC nicht gefallen. ( hey meine Meinung! ) Und dass man die Federung + Ramen so deutlich sieht ist auch nicht so mein Style
4t, mal gar keine schlechte Idee. Erstens fährt man dann auf der "sicheren" Seite und akustisch angenehmer
Der ESD ist auch mal eine neuere Idee, ( ist ja schon von vielen neuen Bikes so konstruiert worden ) die ich mal gar nicht übel finde. Ich wünschte mir nur dass er ein bisschen mehr anliegt bzw "umramt" ist.
Außerdem wär ich jetzt mal wirklich gespannt wie die Front aussieht, nämlich die, hat mir bei der alten XTC nicht gefallen. ( hey meine Meinung! ) Und dass man die Federung + Ramen so deutlich sieht ist auch nicht so mein Style
4t, mal gar keine schlechte Idee. Erstens fährt man dann auf der "sicheren" Seite und akustisch angenehmer
No Risk, No Fun!
