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Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 436

Bike: 2x Yamaha DT80 LC2

Wohnort: Ganjabueddel bei Bremen

16

Samstag, 6. Oktober 2001, 13:40

aba so ne Suzi GS500 müsste n offener 125ccm Sportler doch wohl stehen lassen ?
(mal ganz abgesehen vom drehmoment)
--=| LEGALiZE iT ! |=--
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Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

17

Samstag, 6. Oktober 2001, 14:38

Also bei gedrosselten Bike Bikes, sprich 34 PS, kann man mit nem offenen 2 Takter auf jeden Fall mithalten...aber bei den Großen hasse keine Chance, auch nicht in den Kurven oder sowat...wieso sollten die denn in der Kurve langsamer sein und wir 125er schneller ?(
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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NEMESIS

unregistriert

18

Samstag, 6. Oktober 2001, 15:29

Aber desto breitere Reifen die haben desto schwerer wird es doch in den Kurven. Mit ner hayabusa ( wenn man das so schreibt ) hast du in den Alpen verschissen !!!!
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

19

Samstag, 6. Oktober 2001, 15:35

Is doch logisch.
Die sind doch vieeeel klobiger und schwerer und die logische Folgerung ist doch dass das umlegen oder einlenken viel mehr Zeit erfordert.Ne 125er dagegen ist SUPER handlich und man kann wie ein geölter Blitz lastwechsel machen und durch die Kurven etzen :D :P :evil:
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Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

20

Samstag, 6. Oktober 2001, 16:17

@Markus-KMX: Das sind ja fast nur Chopper und Rollklos! :D Is' ja klar, dass du die knackst! Chopper sind viel zu schwer und Klos haben 'ne bescheidene Beschleunigung.

Ich denke aber, dass auch 'ne gedrosselte Große mehr Potential hat, als 'ne offene 125er. Die 125er sind so überzüchtet muss man schon bald sagen. Die Großen haben doch von untenheraus viel mehr Power.
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 324

Bike: RS `99 V.Rossi

Wohnort: CH

21

Samstag, 6. Oktober 2001, 19:04

Chopper abhängen RULEZ!!!! :D :D
aprilia RS 125: born to run, made to win!!!

Today is the first day of the rest of our lifes...
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HANS MAULWURF

unregistriert

22

Samstag, 6. Oktober 2001, 20:32

jimmy macht se alle platt
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

23

Samstag, 6. Oktober 2001, 22:04

Heute als ich ausn Dorf gefahren bin, noch am Maschine warmfahren. Gibt hinter mit einer total Gas ne Streetfigther und der hat so viel Gas gegeben das Vorderrad is hochgegangen! BOAH sah das geil aus! Nich hoch aber sah trotzdem suuuuper aus!

@XTC-Fux u. MR. X: Heut war in Schneverdingen nen riesiges Motorradtreffen, deswegen warn heut so viele Motorräder inner Gegend unterwegs...
Meine abgefuckte RS kommt nirgendwo hinterher: -> richtig fette Bedüsung. Komm kaum an nem Auto vorbei...
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NEMESIS

unregistriert

24

Sonntag, 7. Oktober 2001, 00:36

Ist deine Maschine offen ??
wenn ja müsstest du locker an nem Auto vorbeikommen ( wenn ud net gerade auf ner Autobahn fährst ).
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Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

25

Sonntag, 7. Oktober 2001, 11:27

Siehste, deine scheiß RS! :P
Und BITTE: Keine Streit-Postings! Es war net ernst gemeint!
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Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

26

Sonntag, 7. Oktober 2001, 11:45

ich will auch mal was dazu sagen :)

das ist fast unmöglich *g* das in ner engen kurve ne große maschiene ner 125er hinterherkommt....
kalr beim beschleunigen sehen wir kein land ;( ...aber die kurven....den vorteil haben wir dem geringen gewicht zuverdanken....

ne 125er rennmanschiene wiegt so 130 kg.

ne 1000er so um die 200... dazu haben die noch nen fetten unhandlichen hintereifen...kanst in die tonne treten...in kurven musste dich 100000000 X mehr anstrengen wenne so schnell sein willst wie mit ner leichteren maschiene.
holt euch dan noch super weiche reifen dan geht die post ab :D
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

27

Sonntag, 7. Oktober 2001, 12:01

:)) :)) :)) :)) oh ihr fahrwerks- und fahrspezialisten.. :)) :)) :)) :))

ihr seid ja so geil...

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Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

28

Sonntag, 7. Oktober 2001, 12:07

:)34
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

29

Sonntag, 7. Oktober 2001, 12:11

@XTC-FUX: Mit deiner XTC kommts ja nich mal ner NSR hinterher!!! :D :P ;) SPAß!!!

Eigentlich hat TheChris ja total recht. Wenn man auf ner kurvigen Strecke schneller als ein Bigbike sein will dann muss man sich trotzdem total anstrengen! Und das wichtigste man muss sehr sehr gut fahren können. Und vor allem Risikobereit...

Da reicht das nicht wenn man die leichtere Maschine hat!
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Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

30

Sonntag, 7. Oktober 2001, 12:15

stimmt das alleine nicht.... aber des sit schon nen gutes stück... bist du schon mal ne 200 kg maschiene gefahren ? die sind 100x unhandlicher
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