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Mittwoch, 25. September 2002, 21:04
machen leute schaffen sogar das 
an S70 : scheisse.... mein beileid ! aber hey das nächste mal haste bestimmt immer ne jacke an und helm auf ! war bei mir auch so bis es mich mal richtig (bei 5km/h wheelis gemacht mit T-shirt... ohne alles) gelegt hat ! trotzdem hoff ich mal das es dir gut geht und du nix abbekommen hast ! an meine NSR kommen -so schwul wie´s aussieht - so PRojektoren ! dann kann ich mich schön oft legen
zu den reifen : mir gings da mehr ums perfekte handling ! und das erreicht man angeblich durch die reifen ,aber okay dem ist wohl nicht so ! was kann man sonst so am fahrwerk tun ?
an S70 : scheisse.... mein beileid ! aber hey das nächste mal haste bestimmt immer ne jacke an und helm auf ! war bei mir auch so bis es mich mal richtig (bei 5km/h wheelis gemacht mit T-shirt... ohne alles) gelegt hat ! trotzdem hoff ich mal das es dir gut geht und du nix abbekommen hast ! an meine NSR kommen -so schwul wie´s aussieht - so PRojektoren ! dann kann ich mich schön oft legen
zu den reifen : mir gings da mehr ums perfekte handling ! und das erreicht man angeblich durch die reifen ,aber okay dem ist wohl nicht so ! was kann man sonst so am fahrwerk tun ?
Mittwoch, 25. September 2002, 21:16
RE: NSR 125 - Welche und Was kann man machen ?-
Zitat
Original von ^Racer^
Hallo ich will mir demnächst eine NSR zulegen welche empfelt ihr mir ? mein kumpel hat was gelabert das alles über 97 nur noch 15ps hat - klar drossel - aber die bekommt man nicht weg.was gibt es für drosseln und wie bekomm ich sie weg ? will besondere insider sachen wie z.B das mit der membrane ! desweiteren will ich wissen was ich am fahrwerk und motor verbesseren / tunen kann !
HEHE! ICh glaube diese NSR wird nciht lang leben, wenn er schon so anfängt! N typischer 16 jähriger Spasst würde Manni wohl sagen! Hätte er aber auch recht...
Und wenn Du hören willst, was ich dir empfehle, dann hör zu: "Scheiß auf Honda!"
Mittwoch, 25. September 2002, 22:27
so ne scheiße wie die fahrstabilität und das -verhalten verschlechtern sich, hab ich noch nie gelesen, schon mal mit 110 150 gefahren? Nein also klappe halten!
Vorteile: Kein Aufstellverhalten in kurven beim bremsen, weitere kurvenlage, einfach stabiler vorallem bei regen, geileres ausehen, KEIN GESCHWINDIGKEITSVERLUST (leute
denkt doch mal, nicht bei 2 cm mehr, vielleicht von 130 auf 190 also bitte!!)
Nachteile: bekommst net eingetragen, wenn nur schwierig hinten und vorne sehr sehr schwierig! es sei denn du kennst n paar prüfer!!
Vorteile: Kein Aufstellverhalten in kurven beim bremsen, weitere kurvenlage, einfach stabiler vorallem bei regen, geileres ausehen, KEIN GESCHWINDIGKEITSVERLUST (leute
denkt doch mal, nicht bei 2 cm mehr, vielleicht von 130 auf 190 also bitte!!)Nachteile: bekommst net eingetragen, wenn nur schwierig hinten und vorne sehr sehr schwierig! es sei denn du kennst n paar prüfer!!
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Den Platz werde ich nutzen:
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Donnerstag, 26. September 2002, 06:19
RE: NSR 125 - Welche und Was kann man machen ?-
Original von ^Racer^
Hallo ich will mir demnächst eine NSR zulegen welche empfelt ihr mir ? mein kumpel hat was gelabert das alles über 97 nur noch 15ps hat - klar drossel - aber die bekommt man nicht weg.was gibt es für drosseln und wie bekomm ich sie weg ? will besondere insider sachen wie z.B das mit der membrane ! desweiteren will ich wissen was ich am fahrwerk und motor verbesseren / tunen kann !
kauf dir meine, die ist schon halbwegs geil!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Verbrater« (26. September 2002, 06:21)
Donnerstag, 26. September 2002, 06:21
RE: NSR 125 - Welche und Was kann man machen ?-
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Verbrater« (26. September 2002, 06:21)
Donnerstag, 26. September 2002, 06:38
geil ist sie
Aber du wolltest sie doch aneinen Liebhaber verkaufen.
Das würd ich andeiner Stelle auch machen
Denn wer das Teil verschandelt, der sollte eins auf die Nuss bekommen ...
@Topic
Also wenn du damit racen willst, und die ganzen Modis machen willst,dann kauf dir ne RS oder ne Mito und hau ne Sportauspuffanlage drunter.
haste im Endeffekt mehr von, denn du zahlst weniger, weniger Arbeit und hast noch nenbissl mehr (für race stil) für dein Geld.
Versteht mich nciht falsch, NSR ist schon gut, aber RS oder Mito sind halt extremer aufs sportliche Fahren ausgelegt....
Achja und ne so getune NSR hält auch net länger als ne RS
Aber du wolltest sie doch aneinen Liebhaber verkaufen.
Das würd ich andeiner Stelle auch machen
Denn wer das Teil verschandelt, der sollte eins auf die Nuss bekommen ...
@Topic
Also wenn du damit racen willst, und die ganzen Modis machen willst,dann kauf dir ne RS oder ne Mito und hau ne Sportauspuffanlage drunter.
haste im Endeffekt mehr von, denn du zahlst weniger, weniger Arbeit und hast noch nenbissl mehr (für race stil) für dein Geld.
Versteht mich nciht falsch, NSR ist schon gut, aber RS oder Mito sind halt extremer aufs sportliche Fahren ausgelegt....
Achja und ne so getune NSR hält auch net länger als ne RS
Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Wohnort: Strausberg bei Berlin
Donnerstag, 26. September 2002, 07:53
hi racer hier is noch einer ausm RZT forum (THAMAN!!!!!!)
also ansich kannste nich viel falsch machen bei ner NSR. ansonsten blinker machen, spiegel, felgen umlackieren, rennhöcker, sturzpads (wennder willst)
und rennauspuff....
und nochwas, die neueren vergaser kann man nich so einfach wie die ollen BVF aufdrehen, ;D ;D ;D echt rolige idee aber niedlich
also ansich kannste nich viel falsch machen bei ner NSR. ansonsten blinker machen, spiegel, felgen umlackieren, rennhöcker, sturzpads (wennder willst)
und rennauspuff....
und nochwas, die neueren vergaser kann man nich so einfach wie die ollen BVF aufdrehen, ;D ;D ;D echt rolige idee aber niedlich
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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