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Scout

*Verpeiler*

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Posts: 4,026

16

Saturday, September 28th 2002, 7:04pm

Quoted

Original von galland19

Quoted

Original von Scout
wenn die RS nich so scheisse aussehen würde, würde...


mmmhhh.... ?(


was war denn daran nich zu verstehen?
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Date of registration: May 1st 2002

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Bike: TZR125 Belgarda 4DL ( befindet sich noch im aufbau), DT125R

Location: Bremen

17

Saturday, September 28th 2002, 7:12pm

Die rs sieht besser als die nsr aus!!!
Die nsr sieht richtig billig aus.
Sie hat eine Schwinge aus Stahl, der Sitz sieht auch scheisse aus, Bremsanlage kannst du auch vergessen.
Der Haltegriff für den Beifahrer das Rücklicht und die Felge mit den 6 Streben sie aus beschissen aus!!!
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Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,394

Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

18

Saturday, September 28th 2002, 7:14pm

Also wenn du schnell fahren willst und Power haben willst, dann RS

Wenn du aber ein Einsteiger-Mopped willst, wo du bequem sitzen kannst und auch längere Strecken fahren willst, dann NSR. NSR ist so ein alltagsmotorrad, wie ein golf oder polo bei den autos!

Du kannst an der NSR mehr tunen und herum experimentieren, wenn dann doch mal was passieren sollte, dann wird die reperatur nicht so teuer!
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Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

19

Sunday, September 29th 2002, 1:17pm

GANZ KLARE SACHE RS . :D
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Date of registration: Jun 22nd 2002

Posts: 231

Bike: bald Mito

Location: 66***

20

Sunday, September 29th 2002, 1:25pm

hol dir was dir besser gefällt, hier kann man das nich so fragen, weild die nsr fahrer sagen NSR und die rs fahrer sagen RS.

wenns mit dem geld knapp wird hol dir ne nsr weil die billiger is,ansonsten hol dir die die dir besser gefällt!!
Bitte besucht: Supersite
oder: Supersite2

ist SEHR wichtig!!! Danke!!!
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Date of registration: Sep 28th 2002

Posts: 85

Bike: Honda NSR `99

Location: Wesel

21

Sunday, September 29th 2002, 4:00pm

Jo

Jo ok alles klar dann mach ich das so wie die meisten es beantworten und werde mir das holen was mir am meisten liegt
THX
Nix iss umsonst nur der Tod und selbst den bezahlt man mit dem Leben
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TheChris

Administrator

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Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

22

Sunday, September 29th 2002, 4:25pm

Quoted

Original von HellDaHome
Die rs sieht besser als die nsr aus!!!
Die nsr sieht richtig billig aus.
Sie hat eine Schwinge aus Stahl, der Sitz sieht auch scheisse aus, Bremsanlage kannst du auch vergessen.
Der Haltegriff für den Beifahrer das Rücklicht und die Felge mit den 6 Streben sie aus beschissen aus!!!


Edit: jaja bla bla bla bla ich will ja keine user mehr beleidigen

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Posts: 216

Bike: Aprilia RS 2001

Location: Dortmund

23

Sunday, September 29th 2002, 4:31pm

also die RS ist eindeutig für Leute, die ihr Moped LIEBEN!.. also nicht nur rumjuckeln sondern auch ma reinigen etc. Was natürlich seine Macken hat, is der Motor, da er ja direkt aus dem Rennsport kommt und so warm gemacht werden muss und zwischen durch mal die drehzahl geändert werden muss. aber:(ich als rs fahrer :) ) sie sieht einfach spitze aus und man fühlt sich wie ein kleiner rossi :)

zu der nsr:
ich (pesönlich) habe jetzt zum vergleich bei der rs das gefühl, als wenn ich auf einer Touren-Machine sitzen würde und nicht auf einer Rennmachine.. Aber das is ja auch alles Geschmacksache etc. Mit der nsr brauch man natürlich nicht so extrem vorsichtig umgehen wie mit der rs und so hat das auch seine reize (billiger in sachen reperaturen etc)

und wie immer:
das wird deine machine sein! also such du dir die auch aus :).
frag dich halt, ob du Zeit hast für deine Machine oder nicht.
:)16 Bock neue 125er Seite mitzuleiten? Bei mir melden
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Rollertoeter

Unregistered

24

Sunday, September 29th 2002, 7:00pm

meine Meinung ist objektiv

Die Rs ist besser
hol dir die RS

und nochwas , wer sagt dass die NSR schöner als die RS aussieht , weiß selbst das er lügt !!!!!!!!!!!!!


und nochwas , ich bin einer der die Maschine überhaupt nicht pflegt , und ich habe keine Probleme bisher gehabt !

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Scout

*Verpeiler*

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Posts: 4,026

25

Sunday, September 29th 2002, 11:29pm

Quoted

Was natürlich seine Macken hat, is der Motor, da er ja direkt aus dem Rennsport kommt

das meinst du nich ernst!?

Quoted

und nochwas , wer sagt dass die NSR schöner als die RS aussieht , weiß selbst das er lügt !!!!!!!!!!!!!

jo is klar
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Date of registration: Jul 6th 2002

Posts: 754

Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Location: Bagdad

26

Sunday, September 29th 2002, 11:31pm

so langsam, aba nur so langsam kann ich des thema nemme hören......
2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

Wer bremst verliert!!! :)63

X( Aprilia RULZ!!! X(
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125erwelt

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27

Sunday, September 29th 2002, 11:38pm

NSR = VW
RS = Porsche
Mito = Ferrari
XTC = BMW
TZR = Mercedes
Simson = Lada

Is scheiße oder :)11
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Schneekoppe

Unregistered

28

Monday, September 30th 2002, 12:38am

nimm das was dir besser gefällt........mir gefällt die NSR vom äusseren auch besser als die RS nach 98........
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Posts: 1,165

Bike: bald nen Auto

Location: bei Quedlinburg Harz

29

Monday, September 30th 2002, 3:19am

Quoted

Original von Iceman
Hier werden die MEINUNGEN auseinandergehen,hol dir das was dir gefällt aber norm. biste mit ner NSR gut bedient,hält voll lang,und die rs hat nich sone lange lebensdauer ausser du pflegst sie extrem und so,die nsr läuft 150 mit tuning und die rs 160 glaub ich,also deine entscheidung,ich hab ne NSR und bin 200% zufrieden !!!!


Witz, witz lach lach!
Das is so arschkacke, mti NSR haelt laenger, man manche kriegen halt ne Montagsmaschine und manche ne Freitagsmaschine.
Naja ich hanb halt ne Freitags-5minuten-vorFeierabendsmaschine gekriegt.
Aber was ich sagen will, es is is halt immer so, das irgendwann mal nen Motor aufgibt, aber das is hgalt zufall und das NSr haltbarer is, is Schwachsinn!!!
Kommt halt immer drauf an, wie man sein Baby behandelt und so...

Aber, ich wuerd persoenlich die Nsr nehgmen, kla ne
Aber ne, die Steuerung is besser, also die Beweglichkeit, halt!
Sie is billiger, naja und kla das ichse schoener find, weil sons haett ich RS genommen!!!
Aber, der Verbrauch is um ein vielfaches niedriger!!!
Du kannst also eine Menge Geld sparen, mit der RS kannste hoechsten viele Kilometer sparen, weilde mal wieder Geld brauchst!!!

Also NSR is schonn in der Anwschaffung billiger und nimmt dann au noch 2-4Liter weniger Benzin, dabei braucht sie au nochdazu nur Normal und die RS Super+

Naja ich nehm super, aber das is jetz nen anderes Thema.
Also mit der NSR biste mehr als gut beraten, RS sollten sich wirklich nur absolut RSverliebte kaufen!! Weil sie viele schwerwiegende Nachteil hat!
Was nicht heist, dass die Nsr nicht au Nachteile und Schwachstellen hat! Verstanden?!
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Date of registration: May 5th 2002

Posts: 1,165

Bike: bald nen Auto

Location: bei Quedlinburg Harz

30

Monday, September 30th 2002, 3:27am

Quoted

Original von Rollertoeter
meine Meinung ist objektiv

Die Rs ist besser
hol dir die RS

und nochwas , wer sagt dass die NSR schöner als die RS aussieht , weiß selbst das er lügt !!!!!!!!!!!!!


und nochwas , ich bin einer der die Maschine überhaupt nicht pflegt , und ich habe keine Probleme bisher gehabt !
]

1. zu dem Problem, mit noch nie Probleme gehabt, bist ja au nen absoluter Newbie, der wahrscheinlich noch nich mal seine ersten 5000Kilos runterhat!
2. Zu dem Problem mit Nsr-bevorzuger sind Luegner
sag ich jetz mal nur, du bist echt nen sehr zurueckgebliebenes Kind
Ich mein wershier noch net gesehen hat, bidde mal hier klicken.
Das solte wohl alles sagen ueber die Reife unseres Rollertoeters.
Ja is halt Geschmackssache!!!
Er kann isch halt nich entscheiden, weil er beide sehr geil findet, also hab ich ihm mal nen paar wirklich hilfreiche Anhaltspunkte oben gegeben!!!
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