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Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

31

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:01

Zitat

Original von NSR_rocks
Sorry, aber was hat das mit deiner Geschwindigkeit zu tun, wo dich die Bullen geblitzt haben? Das ist doch einfach ein Test, wie schnell sie im derzeitigen Zustand gefahren ist oder? Ich denke, man hat dich geblitzt ? Oda hab ich da was falsch verstanden?


mich hat keiner geblitzt. die haben meine karre beschlagnahmt und aufn rollenprüfstand gestellt. lau tacho lief meine karre mit 14er ritzel tacho 105kmh. die echte höchstgeschwindigkeit steht auf dem gutachten. also geht mein tacho wohl kaum falsch
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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Registrierungsdatum: 28. Juni 2002

Beiträge: 512

Bike: Aprilia 125 RS Bj. 2000 in blau, Aprilia SR 125 (für Winter ^^), Honda XL 50 (4t power!)

Wohnort: Rosenheim

32

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:31

ich glaube, man bekommt ne 125er Sportler mit original teilen nicht schneller als 160/170 echte. aber das ist schon das max. meine RS ist mit 22kw und 155km/h eingetragen, klar, ein bisschen was kann man schon rausholen, aber 190 finde ich schon ein bisschen übertrieben... :-)
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Registrierungsdatum: 26. April 2002

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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

33

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:42

denke auch tacho 190 ist vielleicht noch gerade so drin abe rmehr als echte 170 sicher nicht
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jojojo

unregistriert

34

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:47

der mitotacho ist zwar nicht der genauste aber es gibt mitos (wie z.B. von Marco oder M@ddin ) die echte 180 laufen.
Meine 96er Mito ist mit 165 eingetragen, meine 00er Appi nur mit 155. In der Regel sind die alten mito´s glaube serienmässig die schnellsten. Oder ist die alte RS mit über 165 eingetragen ?..kA

jo
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

35

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:47

Zitat

Original von Xell
denke auch tacho 190 ist vielleicht noch gerade so drin abe rmehr als echte 170 sicher nicht


Laber nicht rum.
Ne Mito fährt Standartmäßig ca. 147 kmh offen.
Da kann dein Tacho auch noch so viel Anzeigen.

Zudem beweisst dein komischer scan von dem Zettel garnichts.

Keiner kann beweisen, dass deine Maschine auch 105kmh angezeigt hat.

Die angezeigte höchstgeschwindigkeit ist die, die das Messgerät von denen Angezeigt hat.
Und nicht was auf deinem Tacho drauf stand.
Ein BMW Tacho (vom Auto), geht nicht mal soooooooo genau.
Und BMW´s sind schon dafür bekannt, dass sie sehr sehr genaue Tachos bauen.

Also verzapf hier nicht son müll, deine deine Mito mit 34 PS mehr reale 170 läuft.
Das tut sie nicht und daran wird sich auch nichts (ohne Tuning) ändern.
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jojojo

unregistriert

36

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:49

jo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jojojo« (9. Oktober 2002, 20:59)

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Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

37

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:54

Zitat

Original von RS-125_Andre

Zitat

Original von Xell
denke auch tacho 190 ist vielleicht noch gerade so drin abe rmehr als echte 170 sicher nicht


Laber nicht rum.
Ne Mito fährt Standartmäßig ca. 147 kmh offen.
Da kann dein Tacho auch noch so viel Anzeigen.

Zudem beweisst dein komischer scan von dem Zettel garnichts.

Keiner kann beweisen, dass deine Maschine auch 105kmh angezeigt hat.

Die angezeigte höchstgeschwindigkeit ist die, die das Messgerät von denen Angezeigt hat.
Und nicht was auf deinem Tacho drauf stand.
Ein BMW Tacho (vom Auto), geht nicht mal soooooooo genau.
Und BMW´s sind schon dafür bekannt, dass sie sehr sehr genaue Tachos bauen.

Also verzapf hier nicht son müll, deine deine Mito mit 34 PS mehr reale 170 läuft.
Das tut sie nicht und daran wird sich auch nichts (ohne Tuning) ändern.


musste ja nicht glauben aber ich weiß das die laut tacho 105 lief also weiß ich auch das mein tacho nicht so sehr stark abweicht. echte 147 ? da läuft laut geardata ne komplett offene mito mit 12er übersetzung ja schon so schnell , hab auch komplett offen mit 12er übersetzung und fahre tacho 155 das werden dann so 140-145 echte sein !!!!!

edit: komisch das der tüv 165kmh einträgt wenn die karre ja nur 147 läuft ;)
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Xell« (9. Oktober 2002, 13:59)

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Bike: Yamaha DT 125

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38

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 14:01

keine mito der welt geht offen "echte" 190! :P
(1) standard-modell mit zwei-ring und dellorto um die 160 (<- laut Tacho) also "echte" 145 km/h ;
(2) mit vertex einring- kolben, mikuni, top-abgestimmt und anderem zündzeitpunkt wird man nicht schneller als "echte" 180 werden!

alles andere ist mit 125ccm UNMÖGLICH ;
mit arrow oder polini usw. kann noch mehr möglich sein!!
die alten mitos gingen zwar wie die sau, fraßen aber auch zylinder wie die hölle :tongue:
alle 10.000 km kolbenring(e) wechseln und alle 15.000 km/h Kolbenwechsel ist bei (2) standard!
:daumen: DT 125 RULEZ 4 EVER :daumen:
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Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

39

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 14:07

ach was nix mit alle 10tkm Ringe wechseln. Woher beziehst du diese Vermutungen? Würde mich mal interessieren...

edit: oops hab mich verlesen habe das "(2)" nicht gesehen :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Milhouse« (9. Oktober 2002, 14:08)

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40

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 14:21

was seit ihr alles fuer spackos.... wollen jetz schon behaupten das ne OFFENE mito nur 147 km/h faehrt....

mann ne offene mito geht schon ihre 160 echten....
genauso wie ne RS auch....

und XELL....da kann ich dir nur zustimmen....
du hast warscheinlich die BB dran gehabt und sonst alles offen...orginaluebersetzung....

bei mir das selbe und mein tacho zeigt so 105 an....

also so falsch geht der ned.....

ausserdem...will bloss ma sagen...bin doch ma rennen gefahren mit nem ZIVILPOLIZEI 5er BMW.... hatte 140 aufm Tacho..... und die sagten zu mir ich waere fast 140 gefahren....

also nix mit 40km/h tacho falsch....

tschoe
scheiss Staat.....! :evil: :evil: :evil: :evil: X( X( X(
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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

41

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 14:24

mit 125cc ist viel möglich wenn du an die zylinder vom mitocup ran kommst :-) damit knackste locker die 200er grenze
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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

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42

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 14:25

Zitat

Original von cHeF
und XELL....da kann ich dir nur zustimmen....
du hast warscheinlich die BB dran gehabt und sonst alles offen...orginaluebersetzung....


bb dran aber 14er ritzel hatte ich
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Bike: Kreidler Flory 25

Wohnort: PFALZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

43

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 14:39

ajo....
orginaluebersetzung... 14 - 41....
hab ich auch.... und so faehrt sie tacho 105...
scheiss Staat.....! :evil: :evil: :evil: :evil: X( X( X(
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Ginuwine

*ichklauethreads*

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44

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 14:51

Zitat

Original von Xell
mit 125cc ist viel möglich wenn du an die zylinder vom mitocup ran kommst :-) damit knackste locker die 200er grenze


ja mach erst mal, der hält net lange, und kostet dich ein Vermögen totaler Schwachsin
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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45

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 15:07

Zitat

Original von Tomarrow
ja ne is kla, 190 *G*
ich würd sagen du kommst nächsten monat mal noch zu mir, oder wir treffen uns irgendwo ( köthen is ja ned so weit weg vom harz) un dann zeig ich dir mal was 190 sind *G*
nein werd ich bestimmt nich. aber es gibt ne ganz simple formel, irgendwo, die aus der ps zahl die geschwindigkeit ausrechnen lässt. mit 34 ps sind glaube max 160km/h bei der rs drin, und mit 48 ps würd sie dann echte 180-190 schaffen, und ich glaub eher weniger das es ne mito gibt die serienmässig 48 ps hat*G*

*lol* , dann zeig mir mal deine simple formel dir mir ausm PS Wert ne vmax errechnet. Das ist ja wohl Schwachsinn hoch drei. Als wenn Geschichten wie Übersetzung, Gewicht , Aerodynamik etc nix aussagen , oder wie ?

Sorry, aber wasn Kindergarten hier ...
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