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Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

106

Dienstag, 15. Oktober 2002, 15:42

hmm , das video was du mir per icq geschickt hast ?
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Marco

unregistriert

107

Dienstag, 15. Oktober 2002, 15:44

Zitat

Original von Pidello
hmm , das video was du mir per icq geschickt hast ?

jap
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Registrierungsdatum: 26. September 2002

Beiträge: 276

Bike: Honda Nsr 125

108

Dienstag, 15. Oktober 2002, 15:44

Das Video ist derbe Geil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:evil: :evil:
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Marco

unregistriert

109

Dienstag, 15. Oktober 2002, 16:24

ajo ich stells mal on

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (15. Oktober 2002, 16:26)

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Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

110

Dienstag, 15. Oktober 2002, 16:24

dann lass ma sehn du proll :D
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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Marco

unregistriert

111

Dienstag, 15. Oktober 2002, 16:26

hier hab ich mal ein Video vom ersten mal Wheely fahren und nem schlechten Stoppie!

http://217.110.64.245/wbboard/thread.php?threadid=18626&sid=

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (15. Oktober 2002, 16:39)

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Tutti

unregistriert

112

Dienstag, 15. Oktober 2002, 16:32

jaja das war schongeil..
aber du kannst es ja noch besser :D

Wer meint das stimmt gar nicht sollte mal Marco live sehen ...
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PSRS

*Akrapovic-Poser*

Registrierungsdatum: 8. November 2001

Beiträge: 1 839

Bike: -

Wohnort: Marburg/Bayreuth

113

Dienstag, 15. Oktober 2002, 16:36

will nicht gehen :(

hab ein paar kleine wheelies von dir ja auch schon in staufenberg gesehen :P
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Marco

unregistriert

114

Dienstag, 15. Oktober 2002, 16:39

Zitat

Original von PSRS
will nicht gehen :(

hab ein paar kleine wheelies von dir ja auch schon in staufenberg gesehen :P

das waren keien wheelys, das waren 5 Meter lupfer mit Kupplung, zwar hoch aber nich schön...hab dann angefahgen im stehen zu probierne udn mittlerweile gehts ganz gut...
nur auf Kipppunkt fahren keine lust weil wenns mich mal ablegt wirds teuer, mitm 2 Takter der so agil am Gas hängt kann man eh schlecht dosieren! Beim 4 Takter isses easy, gas zu und es geht wieder nach vorne dank Motorbremse und notfalls mal hinterradbremse antippen!

probier mal den link

http://217.110.64.245/wbboard/thread.php?threadid=18626&sid=

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (15. Oktober 2002, 16:42)

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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

115

Dienstag, 15. Oktober 2002, 17:09

cooler Video...hat gar net lang zum saugen gebraucht :D also ich find die Qualität ist ziemlich gut...des reicht so wie's ist...
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat :D

Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber :D

Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE :D

Brot für die Welt...Bier für uns :D
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XTC

unregistriert

116

Dienstag, 15. Oktober 2002, 17:22

sag mir lieber wieso bei mir manchmal beim Bournen das Hinterrad springt und nicht schön am Boden durchdreht. Was kann man am besten machen, damit sowas nie passiert?
jetzt besser? @ marco
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Registrierungsdatum: 6. Juli 2002

Beiträge: 754

Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Wohnort: Bagdad

117

Dienstag, 15. Oktober 2002, 17:22

hammer vid..... 8o
2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

Wer bremst verliert!!! :)63

X( Aprilia RULZ!!! X(
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Marco

unregistriert

118

Dienstag, 15. Oktober 2002, 17:31

Zitat

Original von XTC
sag mir lieber wieso bei mir manchmal beim Bournen das Hinterrad springt und nicht schön am Boden durchdreht. Was kann man am besten machen, damit sowas nie passiert?
jetzt besser? @ marco


und was sagt man da wenn man höfich und freundlich ist??? :D
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XTC

unregistriert

119

Dienstag, 15. Oktober 2002, 17:34

Bitte Bitte schatzi:)11
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Marco

unregistriert

120

Dienstag, 15. Oktober 2002, 17:50

mehr gas geben ggf. hochschalten kupplung vollgas kupplung rauslassen!
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