geplante fehlzündungen... bzw. funken aus dem auspuff...

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Slow_driver

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 104

Donnerstag, 17. Oktober 2002, 22:02

geplante fehlzündungen... bzw. funken aus dem auspuff...

wie kann man es machen das mann funken aus den auspuff bekommt? ich kenn einen der fährt ganz normal auf der autobahn und alle 30 sek kommt da mal sone richtige stichflamme raus...

bei kommt nur ab und zu ein kleines "fünkchen" raus... aber das is ehr selten... und mann solte es planen können...

inwiefern is das schädlich für den motor? freuen wird er sich darüber net aber inwiefern können da probleme entstehen...

DÜV

Outlaw Star

Registrierungsdatum: 3. Juli 2002

Beiträge: 1 437

Bike: Yamaha DT80 LCII

Wohnort: Hamburg

Donnerstag, 17. Oktober 2002, 22:21

also bei mir gehts mit ner falschen zündkerze

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

Wicked

unregistriert

Donnerstag, 17. Oktober 2002, 22:26

glaub schon, dass das schädlich ist, da die pleuelstange/kolbe,usw... vielleicht am ot zusammengedrückt werden könnte, wenn genau in dem augenblick gezündet wird.

NSR-Chris

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 694

Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

Donnerstag, 17. Oktober 2002, 22:38

Kumpel von mir mitner GN macht das ständig - Kupplung ziehen, voll Gas geben, Notstart-Schalter aus/ein und es macht peng! Bei uns nennt man das "Füchse durchn Auspuff jagen"

enricoglausch

unregistriert

Freitag, 18. Oktober 2002, 00:00

fragt mal mz-rt-rider der kann das, wie es geht weiss ich auch net

Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Freitag, 18. Oktober 2002, 00:54

was ist da soll toll dran?

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

Ethan Hunt

Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 145

Bike: Aprilia RS Nero Diablo

Wohnort: Neubrandenburg M-V

Freitag, 18. Oktober 2002, 01:01

Zitat

Original von NSR-Chris
Kumpel von mir mitner GN macht das ständig - Kupplung ziehen, voll Gas geben, Notstart-Schalter aus/ein und es macht peng! Bei uns nennt man das "Füchse durchn Auspuff jagen"

So geht das aber ich würde es nicht machen!

APRILIA RS 01 NERO DIABLO RULEZ!!!!!!!!!!!!!!

ABSCHAFFUNG VON 2-TAKTERN

:)25 BÖHSE ONKELZ
:)21

Aprilissimo

Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

Freitag, 18. Oktober 2002, 02:23

das geht voll auf den kolben und alles drum und dran... kann gut sein das dir alles auseinandergesprengt wird denn es wird ja ne kleine explosion verursacht

Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Freitag, 18. Oktober 2002, 02:46

ach und du denkst wohl das dein mopped fährt weil sich das bezin von selber ausdehnt?
es ist immer eine explosion im motor sonst würdest du keinen zentimeter vorwärtskommen nur das bei eienr fehlzündung die explosion zum falschen zeitpunkt kommt!
wenn der kolben im untern totpunkt ist schätze ich mal!

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pamp« (18. Oktober 2002, 02:46)

RedRunner

Registrierungsdatum: 5. Mai 2002

Beiträge: 1 165

Bike: bald nen Auto

Wohnort: bei Quedlinburg Harz

Freitag, 18. Oktober 2002, 05:32

Das ios mehr als schaedlich fuer dein Mopped, deswegen rat ich dir erstmal davon ab!!!
Aber ich kenn au ein, der macht das immer mit seiner GN!!!
Das hoert sich so gefaehrlich haben, wie ein Schuss, und die Stiuchflamme, die da das eine mal rauskam, die war bestimmt gut und gerne 40-50 cm lang, das sah echt gefaehrlich aus!!!

SnAKeR

unregistriert

Freitag, 18. Oktober 2002, 08:46

also nen freund von mir arbeitet bei meinem händler. Der hat mir gesagt dass ist rest benzin im krümmer oder irgendwie so ähnlich. Der hat das mit meiner auch schon paar mal gemacht, er meinte wenn manns net zu oft macht geht auch nix kaputt.

MfG SnAKeR

SM_Heizer

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 454

Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

Wohnort: nähe Hamburg

Freitag, 18. Oktober 2002, 09:04

ich denk die fehlzündungen entstehen im krümmer und nicht direkt im motor, wie soll da denn auch ne flamme enstehen, die flamme schiesst doch nicht ausm motor raus und dann durch krümmer und esd

edit: felhzündung zu machen ist ganz easy karre bisschen hochdrehen...kupplung...notaus...BUMMM

Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SM_Heizer« (18. Oktober 2002, 09:05)

Tutti

unregistriert

Freitag, 18. Oktober 2002, 12:14

es ist schädlich, weil das unkontrollierte Explosionen sind, die zum falschen Zeitpunkt kommen, sprich sie drücken aufs Material, Lager, Kolben, Kurbelwelle.
Jedoch sind sie bei nem 4 Takter schädlicher, weil da die Ventile dadrunter noch viel mehr leiden,die man bei nem 2 Takter nicht hat.

XTC

unregistriert

Freitag, 18. Oktober 2002, 16:01

Ist das nun schädlich oder nicht?
Keine Behauptungen sondern Fakten!

CM Driver

Registrierungsdatum: 26. Februar 2002

Beiträge: 165

Freitag, 18. Oktober 2002, 18:56

Also hab das net alles gelesen, ich weis es so:

Baust ne 2. Zündspule mit motorsägenzündkertze in dein endpott rein, und das brauchst ne einsprotzpumpe, die de Manuel aktivieren kannst, dan aktivierst die und dan bekommt se zuviel Sprit wo net aller verbrant werden kann, un der geht dan richtung Auspuff. Und die Motorsägenzündkertze zündet das dan!

Schick mal an Bild, jetzt aber net, ko Zeit grad!