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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

1

Freitag, 29. November 2002, 19:23

Unterhalt RS 125 32PS?

Hi
Ich hab mir überlegt, da ich die ersten 2 Jahre ja sowieso maximal 34PS fahren darf, mir ne RS 125 mit offener Leistung zu holen. Da wollt ich mal fragen was da so für Unterhaltskosten auf mich zukommen...Steuerfrei ist se ja immer noch, oder?
Und wieviel kostet die Versicherung ungefär? (nur Haftplicht also kein Teil- oder Vollkasko)
Achja...bisher wurde noch kein Fahrzeug auf mich zugelassen, Roller is noch auf Bruder angemeldet...bei wieviel % bin ich denn so? 250%? 200%?

Danke schonmal und CU
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandi« (30. November 2002, 13:43)

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Registrierungsdatum: 16. April 2002

Beiträge: 487

Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99

Wohnort: Melsbach City

2

Samstag, 30. November 2002, 13:36

Ich glaube dsa wird teuer!

Weniger wegen Versicherrung, Steuer ...

Viel mehr wegen den Verschleisteilen, Kolben, Lager, ...

Weil: 42 PS aus 125³ is schon sehr krass!
Dann lieber ne schöne 600er, ne SV 600(s) is doch ganz schick, und günstig.
:evil: RS rulz :evil:

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :P
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

3

Samstag, 30. November 2002, 13:38

wenn ich die RS immer richtig warmfahren würde, dann müsste die doch ne gute Lebensdauer haben wenn ich se auch immer gut pfleg und gutes Öl und so nehm...eigentlich is es so ja gesünder für die RS als in der gedrosselten Version, da die ja für die offene Leistung ausgelegt ist...
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

4

Samstag, 30. November 2002, 13:42

Zitat

Original von RS_HUNTER
Ich glaube dsa wird teuer!

Weniger wegen Versicherrung, Steuer ...

Viel mehr wegen den Verschleisteilen, Kolben, Lager, ...

Weil: 42 PS aus 125³ is schon sehr krass!
Dann lieber ne schöne 600er, ne SV 600(s) is doch ganz schick, und günstig.


ich lass alles original, dann hat die "nur" ~32PS...und die Suzuki heisst SV 650 :D
Der einzige Nachteil der RS is halt, dass se n 2-Takter is...werden zwar nich alle als Nachteil sehen aber 4Ts sind halt doch deutlich robuster.

Ich würd mir die RS ja nur übergangsweise holen, halt 2 Jahre in denen ich sowieso nur mit max 34PS fahren darf :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 26. August 2002

Beiträge: 224

Bike: RS SBK 2002 :) 30 PS

5

Samstag, 30. November 2002, 14:10

naja ich würde mal sagen kolben muss bei offen ca alle 10000km gemacht werden das sind dann mit einbau meist 200 € dann die insepktionen alle 4000 km kosten auch immer 100 € + usw. das wird gut Teuer Versicherung sollte aber nich so extrem werden wenn man sie offen einträgt so ca 150 € im Jahr.
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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Beiträge: 243

Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

Wohnort: Nürnberg

6

Samstag, 30. November 2002, 14:11

Kostet 9 EUR Steuer im Jahr,weil kein Leichtkraftrad mehr.
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

7

Samstag, 30. November 2002, 14:22

Zitat

Original von Markus-Belgarda
Kostet 9 EUR Steuer im Jahr,weil kein Leichtkraftrad mehr.


ach ich dacht Steuer geht nach Kubik und bei 125cm³ is immer Steuerfrei egal wieviel PS...naja egal die 9€ werd ich überleben :D

naja muss sowieso ers nochmal Probesitzen gehen...war gestern beim Aprilia Händler aber die hatten keine RS da müssen sie erst bestellen. Ich saß dann halt auf so ner 50er Rieju Sportlerin :D die is mit Sicherheit kleiner als die RS aber die RS hat so ne dumme Tankkante da könnts gut sin, dass ich mit meinen 1,93m net so toll Platz hab :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 261

Bike: RG 500, RGV 250, RD 350 YPVS

Wohnort: Darmstadt

8

Samstag, 30. November 2002, 14:36

Im Prinzip hält die Kiste. Ich habe mit meiner AF1 damals ca 20000km offen zurückgelegt.
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Registrierungsdatum: 25. März 2002

Beiträge: 80

Bike: Cagiva mito 99´er

Wohnort: Franken

9

Samstag, 30. November 2002, 14:47

Hättest die schon jetz auf dich zulassen sollen den etz bist du bei der Versicherung >"Fahranfänger" und fängst mit 260% an viel spass!!
Naja ab und zu neue lager und das geht
%%%%%%%%%%%
"Bück dich, Fee!
Wunsch is Wunsch"
:D :D :D
%%%%%%%%%%%

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-Zeprastreifenbremser
-Teletappizurückwinker
-Schönwetterfahrer
-Frühbremser
-Fernlichtfahrer
-Auserort 70 Fahrer
-Turnbeutelvergesser
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

10

Samstag, 30. November 2002, 14:52

kolben kiregste für 40 euro.
und die sachen die kaputt gehen,kannste immer von deinem gehalt (ausbildung) bezahlen.

nen neuer zyli nach nem fresser kostet 750 euro oder beschichten 350 euro,also wirste ja wohl auf die reihe kriegen...
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Registrierungsdatum: 30. Oktober 2001

Beiträge: 805

Wohnort: Holzwickede bei Dortmund

11

Samstag, 30. November 2002, 14:53

Also ich hab eine Rs offen! Also VErsicherung zahl ich bei 60 % ca. 30€im Virteljahr. Ansonsten läuft sie wirklich gut keine Probleme mit Kolben usw seid sie offen ist. Kommt dem Motor wirklich um einiges besser als scheiss Drosseln. Also wnen Du wirlich gut damit umgehst und pflegst hats du echt nen schigges schnelles und günstiges gefährt. Wenn DU kein bock hast und es einfach haben willst kauf dir nen 4 Takter. Wenn man neu beim Motorrad anfängt zahlt man neuerdings bei dne meisten Versicherungen 210 % geh einfahc mal zu einem unabhängigem Berater und hol dir Preise.
Das ganze ist natürlich Steuerfrei!!
Server says: " One more for the good >Guy!" eXo ownz ya :evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXoRzIsT« (30. November 2002, 14:53)

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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

12

Samstag, 30. November 2002, 16:26

Zitat

Original von (mito)
Hättest die schon jetz auf dich zulassen sollen den etz bist du bei der Versicherung >"Fahranfänger" und fängst mit 260% an viel spass!!
Naja ab und zu neue lager und das geht


jo wollt mein Roller ja auch eigentlich ummelden lassen von meinem Bruder auf mich aber meine Eltern zahlen da noch Versicherung und ich bekomm dann wenn ich mir n Motorrad kauf bissle Geld für Versicherung weil normalerweise meine %e auch schon runter gehen würden :rolleyes:

@eXoRzIsT: Danke dann werd ich mich bald mal informieren bei welcher Versicherung ich mit den wenigsten % einsteigen kann...

Hab schon vor mich dann gut um die zu kümmern...halt oft waschen, das Beste Kettenfett und Öl,...und natürlich immer gut warmfahren! 8)
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

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Registrierungsdatum: 28. September 2002

Beiträge: 97

Bike: Aprilia RS 125

13

Samstag, 30. November 2002, 16:46

Unglaublich was man hier liest! Also ... :

1. Du startest mit 100% Versicherung !! (Bei Auto 175% und wenn du schon den Motorradführerschein hättest wären es nur 70%)

2. Der Motor einer OFFENEN RS hebt länger wie der einer GEDROSSELTEN !! Also wirst wahrscheinlich weniger Probleme haben, wie wenn einer die RS gedrosselt fährt. (Der Motor kann seine Kraft frei entfallten, frei atmen etc.)

3. Mit ner offenen RS versägste ne gedrosselte 600er Honda !! Also wahrscheinlich auch ne Suzuki, wenn nicht, bau dir nen Sportauspuff hin, dann auf jeden Fall.

4. Kaufste dir auf jeden Fall ne neue Maschine? Wenn ja, dann is RS vieeel billiger !!!

5. Gut, die RS ist kleiner :=) Da kann man nunmal nichts machen, lässt sich dafür leichter reinlegen, kannst viel schneller in die Kurven rein wie mit ner größeren Maschine, und im Kreisverkehr is das geil. ;-) Da kommen die großen Maschinen ins Staunen, da häng ich mein Vader um Jahrzehnte ab. hrhr (Pegaso 650)
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 792

Bike: Audi A3 8P SV650S

Wohnort: bei Münster

14

Samstag, 30. November 2002, 17:08

ich denke du kommst mit ner "grossen" billiger weg, wer weiss ob in 2jahren noch wer ein 2takter haben will?!?!?
ich denke es wird wie damals als die kats serie wurden und autos ohne kat sehr hoch besteuert wurden.

ausserdem sieht ne grosse einfach besser aus!
Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???
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Registrierungsdatum: 28. September 2002

Beiträge: 97

Bike: Aprilia RS 125

15

Samstag, 30. November 2002, 17:44

rofl son gelabber, warum soll man eine 2 jahre alte RS nicht losbekommen?
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