Aprilia Knalt

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Pascal

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 398

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 21:03

Aprilia Knalt

Ich habe heute mit na Replica ne Probrfahrt gemacht und wolte mal fragen ob es normal ist wenn das ding ständig Knalt.Es kommt vom Motor und das hört sich total fertig an.Was kann das sein oder ist das normal.

assif

unregistriert

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 21:10

dasist so bei verbrennermotoren rofl

Pascal

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 398

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 21:26

Zitat

Original von assif
dasist so bei verbrennermotoren rofl

Das hört sich so an als würde der Kolbeb ständig am Zylinderkopf knallen würde.

DJ_Freak_NC

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 22:38

so per Internet ist das schelcht zu sagen! Vielleicht hast du ja auch nur ein feines Gehör oder so oder empfindest das als Laut. Bissel Knallt die ja sowieso...
MP3 oder was weiß ich...

MitoheLLe

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 22:52

kann sein das die so hoch
verdichtet is, des is bei de MITO
auch so hatt so viel power

oder kann des sein das de die falsche
zündkerze benutzt un de kolbe dagegen schlägt
ich weiß net genau

Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13

DJ_Freak_NC

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 23:15

wenn der Kolben gegen die Zündkerze schlagen würde dann wär die Elektrodenspitze hin...

Mr.X|NSR

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 770

Bike: 98er NSR Antrazit-Orange

Wohnort: Rotenburg

Donnerstag, 11. Oktober 2001, 23:18

LOL... der Kolben gegen die Zündkerze knallen.... *rofl*

AF1_Rider

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 657

Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92

Wohnort: 23858 Reinfeld (OD...)

Freitag, 12. Oktober 2001, 00:20

Zitat

Original von Mr.X|NSR
LOL... der Kolben gegen die Zündkerze knallen.... *rofl*

hey mr.atommegalolrofl, das kann wirklich passieren, wenn z.B. viertaktzündkerzen eingebaut werden (elektrode reicht weit in den brennraum hinein, weil die gasgemisch-explosion zu allen seiten hin passieren soll, beim 2-takter "nur" nach unten), der kolben gegen die zk schlagen.

Niveau ist keine Hautcreme :)45

Pascal

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 398

Freitag, 12. Oktober 2001, 13:03

was sagt ihr eigentlich zu dem preis also motor fast komplett neu,bj.93,kratzer an der verkleidung für 3900 dm.aber für mich hört sich das nicht normal an ich weiß das es normal seien soll wenn 2-takt yamahas klappern sollen sagt mein händler aber ich habe noch keine aprille gesehen die so knallt.also die kolben schlägt nicht an der kerze an weil dann 1.der a.händler hier keine ahnung hätte und2.der noch besitzer wechselt da auch keine kerze.allerdings hat sie vorher auch nicht so geknallt.

CyberJoe

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 18

Bike: RS 125

Wohnort: Moers

Freitag, 12. Oktober 2001, 17:07

3900 is zuviel,für die Kohle kriegse ja ne 96/97er RS

DJ_Freak_NC

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

Freitag, 12. Oktober 2001, 20:55

@AF-1 Rider: Wenn die Zündkerze gegen den Kolben schlagen würde, ob im 4T oder im 2T-Motor. Dann würde der Kolben oder die Zündkerze kaputt gehen. Denn wenn der Abstand zur Elektrode von der gebogenen Sptize gleich null beträgt dann zündets net mehr! Weil kein Funke kommt. Der geht dann glatt durch und muss nicht überspringen...das heißt im praktischen gesehen die Maschine würde net zünden.
Aber ich denkmal wenn der Kolben wirklich gegen die Zündkerze schlagen würde dann würde entweder die Zündkerze inkl. Gewinde oder exklusive Gewinde aus dem Zylinderkopf gebrochen oder der Kolben geht nicht weiter.

Der Kolben muss ja immer bis zum OT gehen wenn er wieder runter will. Doch wenn die Zündkerzensptize vor dem OT ist dann is da was GEWALTÄTIG! falsch.

AF1_Rider

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 657

Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92

Wohnort: 23858 Reinfeld (OD...)

Freitag, 12. Oktober 2001, 20:59

das schlägt ja nicht so krass gegen, wie z.B. n auto gegen n baum (geiler vergleich, oder?), sondern im zehntel- oder hundertstel-millimeter bereich. und das kann tatsächlich vorkommen, glaub mir, ich hab selbst schon einen kolben gesehen, der durch sowas leicht "deformiert" wurde!

Niveau ist keine Hautcreme :)45

-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Freitag, 12. Oktober 2001, 21:06

krasse sache. man lernt nie aus!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

DJ_Freak_NC

Registrierungsdatum: 3. September 2001

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Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

Freitag, 12. Oktober 2001, 21:49

hmm dann müsste die Elktrode aber nen Loch in den Kolben schmelzen.

Mr.X|NSR

Registrierungsdatum: 9. September 2001

Beiträge: 770

Bike: 98er NSR Antrazit-Orange

Wohnort: Rotenburg

Freitag, 12. Oktober 2001, 21:54

oh man.... wenn ihr nen porsche motor an euer Bike baut, kann es auch passieren, das der Rahmen bricht und die Karre komplett auseinanderfällt.
Mal ehrlich, wer schraubt eine 4 T Zündkerze in einen Zweitakter? Alles ist möglich wenn man will. Aber entscheidend ist, dass wenn der Kolben an die Zündkerze knallt, dass du keine 100m weit kommst. Das wollt ich damit nur ausdrücken. Im Grunde is das nämlich Schwachsinn, wie eben auch mit dem Porschemotor. Capito?