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Registrierungsdatum: 26. Dezember 2002

Beiträge: 214

1

Dienstag, 28. Januar 2003, 13:53

nieten in der nsr verkleidung?

ich möchte bzw muss die verkleidung meiner nsr abnehmen. hab da nur ein problem.

vorne die teile in die das lufteinlassrohr reingeht sind irgendwie mit so art nieten glaub ich zusätzlich aner windscheibe festgemacht. wie krieg ich die teile auseinander? wie krieg ich die nieten ab?

hab hier mal ein bild von einer nsr seite damit ihr seht, was ich meine.

bild

diese schwarzen kleinen dinger in der verkleidung die unter der scheibe sind


wer kann mir sagen wies geht?
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Bike: SENNA Edition

2

Donnerstag, 30. Januar 2003, 14:34

die niten sind auf der anderen seite vonner scheibe festgemacht...ich gluab mit muttern...um da ran zukommen musste den tacho rausnehmen oder die komplette frontverkleidung abbaun.
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3

Donnerstag, 30. Januar 2003, 16:41

ich will ja die verkleidung so ziehmlich ganz abnehmen.

da muss ich halt auch wenigstens die äußersten zwei nietendinger rauskriegen. muss man die von außen aufbohren und sich dann neue kaufen?????

jetzt schreibt doch mal - wer hatte seine verkleidung schon so weit ab dass er mir sagen kann wie es geht.


mike5
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 204

Bike: SENNA Edition

4

Donnerstag, 30. Januar 2003, 17:25

also ich hab die nieten auch abgekriegt...da musste ich nichts bohren oder son fasching!baus doch erstma aus und dann wirst du sehen was sache is
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Bike: ZXR 400 , Clio

5

Donnerstag, 30. Januar 2003, 17:54

bei mir gings ned ohne aufbohrn ..

hab mir dann bei zusammenbau schraubn neigemacht!
hat mich gestresst da immer nieten zu müssn ..

fällt auch kaum auf .. uns is praktischer
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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

6

Donnerstag, 30. Januar 2003, 18:46

willst du nur deine verkleidung abbauen, oder willst du die scheibe einzeln raus nehmen??

Weil wenn du die verkleidung nur abhaben willst, dann brauchst du nur über dem vorderreifen 6 schrauben lösen und jeweils 2 schrauben die die lüftungsrohre halten.




Das gleiche auch auf der anderen seite. Und nich die schrauben von den lüftungsrohren vergessen!!

Die seitenverkleidung und Spiegel müssen natürlich auch ab, dann kannst du das ganze ding da vorne, sammt scheibe abnehmen
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Beiträge: 214

7

Donnerstag, 30. Januar 2003, 20:23

ja ich werd morgen nach der schule mal gucken ob ich die zwei teile sammt scheibe rausmache. eigendlich muss ich nur bis zu den teilen abmachen. die sind nämlich kaputt und die muss ich halt zum spachteln ausbauen.

notfalls muss ich mir dann halt so ne nieten kaufen.
tête de pomme was kosten die denn?
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Bike: 98er NSR 125

Wohnort: Harsefeld 21698

8

Freitag, 31. Januar 2003, 18:27

Bei mir war das linke, obere Verkleidungsteil, Mittelstück und die Scheibe kaputt.

Also zu den Nieten erstmal, die musst du wohl aufbohren. Anders kommst du auch nicht an die Luftzuführung. Jedenfalls nicht sehr bequem. Nieten sind bestimmt nicht teuer...nur du brauchst ja auch dieses Nietgerät dazu. Ich würde wohl auch erstmal die gesammte, vordere Verkleidung abnehmen und gucken, wie schlimm es ist.

Cu Jan
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

9

Freitag, 31. Januar 2003, 19:06

Zitat

Original von Harsefelder
Bei mir war das linke, obere Verkleidungsteil, Mittelstück und die Scheibe kaputt.

Also zu den Nieten erstmal, die musst du wohl aufbohren. Anders kommst du auch nicht an die Luftzuführung. Jedenfalls nicht sehr bequem. Nieten sind bestimmt nicht teuer...nur du brauchst ja auch dieses Nietgerät dazu. Ich würde wohl auch erstmal die gesammte, vordere Verkleidung abnehmen und gucken, wie schlimm es ist.

Cu Jan



Wieso kommt man net an die Luftzuführung ran?? Du meinst doch die luftröhre, links und rechts, oder?? Wenn ja, dann kommt man von unten bequem ran, man braucht nur nen licht, damit man sieht wo die schrauben sind.
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Beiträge: 214

10

Freitag, 31. Januar 2003, 23:16

das thema mit den luftröhren hab ich schon hinter mir. die eine war sammt den füßen oder halt den beinen der anderen verkleidungsteile abgebrochen und ich musste nur noch die röhre rausfriemeln. die andere hab ich einfach rausgeschraubt und wie ja schon erwähnt: licht und passendes werkzeug sind alles.

hab fast alle schrauben raus. das ganze plastik hängt nur noch an einer dummen schraube. die is in einer hülse geschraubt und die dreht mit. morgen is ja auch noch ein tag.

was benötigt man denn da für ein nietgerät. ich hab ne stink normale nietzange. geht das damit wenn ich mir neue nieten kaufe???

gruß mike5 :)12
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Registrierungsdatum: 4. November 2002

Beiträge: 60

Bike: ZXR 400 , Clio

11

Samstag, 1. Februar 2003, 01:27

wie gesagt .. mach einfach schraubn nei und spar dir den schmarrn mit nietgerät kaufn ..
und aufbohrn wenn du mal wieder was machn willsd wo dus ausnanderbaun mussd..

macht echt kan unterschied von der optik ..
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