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Sportler (125) »
Montag, 24. Februar 2003, 14:31
bevor du irgend etwas machst kugg das anzugsdrehmoment der entsprechenden schrauben nach
die vorgehensweise sollte eigentlich auch in der anleitung beschrieben sein
wenn du das rad rausnimmst und du ziehst es aus dem bremssattel auf keinen fall die bremse betätigen, sont kannst du stundenlang die bremsbeläge wieder reinfummeln
wenn das rad wieder dran is paarmal die bremse betätigen, bis du merkst, dass sie wieder greift
die vorgehensweise sollte eigentlich auch in der anleitung beschrieben sein
wenn du das rad rausnimmst und du ziehst es aus dem bremssattel auf keinen fall die bremse betätigen, sont kannst du stundenlang die bremsbeläge wieder reinfummeln
wenn das rad wieder dran is paarmal die bremse betätigen, bis du merkst, dass sie wieder greift
Montag, 24. Februar 2003, 18:41
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002
Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic
Wohnort: Uelzen 29525
Montag, 24. Februar 2003, 18:50
Zitat
Original von Ironsnatch
Also wenn NUR die Tachowelle gerissen ist, brauchst du das Vorderrad normalerweise nicht ausbauen. Du kannst die Tachowelle auch so von dieser "Schnecke" runterdrehen...
es ist der tachoANTRIEB nicht die TachoWELLE
;D
und @rs:
danke für die erklärung, klingt ja fast easy!
naja ich werd mich innerhalb der woche dran machen.
aber erstmal brauch ich sowiso den neuen antrieb, den werd ich mir vermutlich morgen kaufen
Heut piss ich in die Punica Oase ! 
Montag, 24. Februar 2003, 19:08
is wircklich sau easy.
ach so, rechts in fahrtrichtung, is noch so eine distanzhülse\stück.
guck dir genau an wie die drin ist.
sieht mann ganz leicht die is zwichen lager und der rechten klemmfaust.
mir is die beim ersten mal rausgefallen ( fällt auf jeden fall raus, da sie nur von der achse gehalten wird) und ich wusst nicht mehr wie die drankommt
ach so, rechts in fahrtrichtung, is noch so eine distanzhülse\stück.
guck dir genau an wie die drin ist.
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