Hi!
will mich kurz fassen...

habe meinen alten motor (läuft noch) gegen einen neueren gebrauchten mit einigen neuteilen getauscht, dieser hat allerdings ne macke am getriebe gehabt, nachdem ich einmal nichtmehr ausm 6. gang rauskam war aber fast nixmehr bis auf manchmal schaltprobleme, seit gestern klackerte es im 2. und 5. gang, im 5. am meisten, es klingt wie wenn der gang nich richtig drin wäre, jetzt vorhin hat beim runterschalten alles blockiert (vollbremsung usw) un seit dem klackert jeder gang ausser der 6. der geht noch einigermaßen, schalten ist auch fast nichtmehr möglich. soviel zur "sachlage"
ich will jetzt von meinem alten motor das getriebe das noch 100% in ordnung is, in den neueren gebrauchten einbauen, wo das getriebe sich ja heute verabschieded hat. Da schonmal jemand hier ne anleitung zum motor-tauschen geschrieben hat, hab ich mir gedacht, evt kennt sich jemand auch mit solchen sachen wie getriebe tauschen aus.

MfG Daniel

das wär scheisse, dann muss die kurbelwelle ja aus mindestens einem lager das gibt ja dann mega stress
fuck

un wenn n lager mit rauskommt muss ich das von der kurbelwelle runter kriegen und ins gehäuse wieder reinkloppen

hab das mal beim roller gemacht, das war super stress, vor allem die kurbelwelle nachher wieder genau mittig rein zu bekommen

alles scheisse

hat jmd evt auszüge aus reperaturhandbüchern oder sonstiges hilfreiches zeugs?

kann dich nich adden, stell mal PN ein dann können wir das per PN klären oder du addest mich: 63385705