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Registrierungsdatum: 28. August 2002
Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td
Wohnort: Lübben / Spreewald
Donnerstag, 6. März 2003, 18:57
. kann man sich doch denken was der mit den karren macht 
Donnerstag, 6. März 2003, 20:08
Zitat
Original von M@eddin
klar, deine argumente leuchten wirklich ein!
war das gegen mich oder gegen andre. Und wegen dem fresser das war am anfang meiner mopped karriere da hab ich das nur nich gehört denke jetzt würde ich merke wie im arsch der motor is naja meine mito hat er dann ja zurück genommn aber bei dem 125isa stellt er auf stur
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Donnerstag, 6. März 2003, 23:22
Original von 125iSa
warum heck runter??
du hast ´ne "Rennmaschine" und da sieht es komisch aus mit ´nem Heck das ansatzweise wie bei ´ner Streetfighter aussieht. Aber wenn du Custom magst dann isses gut so
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)
Freitag, 7. März 2003, 15:41
Original von sleepwalker
höher gelegtest heck bei der nsr = fast so hoch wie das heck der xtc
von daher kann er's ja lassen. das dürfte nich viel höher sein als das heck von deiner harada.
und ob die höher ist !!!!
Schonmal pics von verbraters ex-nsr von hinten gesehen ??
ist echt krass hoch.
2-stroke-soldier
Sonntag, 9. März 2003, 10:17
Original von damaster
ok leute denn will ich euch ma was erzählen:
Der Verbrater is nen ganz mieser assi er hat mich mit ner mito beschissen und ihn mit der nsr er baut den scheiss aus unfallkarren zusammen und verkauft die dinger als fast neu ! An 125si´s nsr war der rahmen total im sack bei meiner mito auch und 30 km nachm kauf hatte sie nen fresser ! Gab auch nen threat dazu im kaufen/verkaufen wo er mir mit diebstahl meiner rs gedroht hat und dass er mich zusammenschalgen kommt da weiss man was man von dem typen halten kann.
tja mein junge, erstens mal hab ich dir keine MITO verkauft und zweitens war dein angeblicher kolbenfresser nur fingiert weil man vielleicht mal tanken fahren müsste und wenn man dann halt die karre auf vollgas ruppt und plötzlich kein benzin mehr drin ist, dann stürzt die karre halt von 13000umin auf 0umin runter und da wir wissen wie du mit 125er umgehst war das auch der fall, von wegen fresser! das waren 10min arbeit dann lief die maschine wieder geil!
so und bei 125iSa wollt ich sagen das ich ruhig auf stur stellen und ich ihm keinen einzigen scheiss cent bezahlen werde, weil er nämlich von anfang an einen großen fehler begangen hat und mich nicht davon in kenntnis gesetzt hat das bei meiner scheiss verfuckten drecks nsr der rahmen irgendwo an einer scheiss stelle angeblich gerissen sei und ohne meine kenntnis die maschine reparieren lassen hat und jetzt von mir die rechnung bezahlt haben möchte und das geht nicht, das ist ein grober fehler gewesen und so stehts im vertragsrecht, also ists mir egal man!
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Verbrater« (9. März 2003, 10:22)
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Sonntag, 9. März 2003, 13:24
Original von Verbrater
so und bei 125iSa wollt ich sagen das ich ruhig auf stur stellen und ich ihm keinen einzigen scheiss cent bezahlen werde, weil er nämlich von anfang an einen großen fehler begangen hat und mich nicht davon in kenntnis gesetzt hat das bei meiner scheiss verfuckten drecks nsr der rahmen irgendwo an einer scheiss stelle angeblich gerissen sei und ohne meine kenntnis die maschine reparieren lassen hat und jetzt von mir die rechnung bezahlt haben möchte und das geht nicht, das ist ein grober fehler gewesen und so stehts im vertragsrecht, also ists mir egal man!
nicht unbedingt, so schlecht sind da seine karten garnicht mal.
Sonntag, 9. März 2003, 14:40
Original von Verbrater
Original von damaster
ok leute denn will ich euch ma was erzählen:
Der Verbrater is nen ganz mieser assi er hat mich mit ner mito beschissen und ihn mit der nsr er baut den scheiss aus unfallkarren zusammen und verkauft die dinger als fast neu ! An 125si´s nsr war der rahmen total im sack bei meiner mito auch und 30 km nachm kauf hatte sie nen fresser ! Gab auch nen threat dazu im kaufen/verkaufen wo er mir mit diebstahl meiner rs gedroht hat und dass er mich zusammenschalgen kommt da weiss man was man von dem typen halten kann.
nich wirklich du hast ja betrug begangen soweit ich wieiss stehst du als einziger besitzer im fahrzeugschein
und hast garantiert dass das Teil keinen unfallschaden hat!
tja mein junge, erstens mal hab ich dir keine MITO verkauft und zweitens war dein angeblicher kolbenfresser nur fingiert weil man vielleicht mal tanken fahren müsste und wenn man dann halt die karre auf vollgas ruppt und plötzlich kein benzin mehr drin ist, dann stürzt die karre halt von 13000umin auf 0umin runter und da wir wissen wie du mit 125er umgehst war das auch der fall, von wegen fresser! das waren 10min arbeit dann lief die maschine wieder geil!
so und bei 125iSa wollt ich sagen das ich ruhig auf stur stellen und ich ihm keinen einzigen scheiss cent bezahlen werde, weil er nämlich von anfang an einen großen fehler begangen hat und mich nicht davon in kenntnis gesetzt hat das bei meiner scheiss verfuckten drecks nsr der rahmen irgendwo an einer scheiss stelle angeblich gerissen sei und ohne meine kenntnis die maschine reparieren lassen hat und jetzt von mir die rechnung bezahlt haben möchte und das geht nicht, das ist ein grober fehler gewesen und so stehts im vertragsrecht, also ists mir egal man!
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sonntag, 9. März 2003, 14:42
Original von sleepwalker
falsche handhabung der sache, aber es lässt sich trotzdem nicht vertuschen, dass ihm scheiße angedreht wurde und da kann man ihn noch teilweise zur rechenschaft ziehen.
Wenn man nicht nach Unfällen oder so fragt ist der Verkäufer nicht verpflichtet so etwas zu sagen. Nur wenn man anchhakt ob was mit der Maschine sei etc. muss der Verkäufer darauf die Wahrheit sagen