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Original von Stylewalker

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Original von Klein_Michi
weiß ich nicht, ich wurde bis jetzt noch nie angehalten. Aber irgendwann anfang nächsten Monats kommt nen Bulle zu uns inne schule, da soll das hauptthema sein: "Motorrad, was darf verändert werden, was nicht?"
Da werd ich den bullen mal fragen was die bei ner verkehrskontrolle machen, wenn man ordnungsgemäß gefahren ist und trotzdem angehalten wurde....

und was kam raus???

"Das wäre ja fahren ohne Führerschein, ohne Betriebserlaubnis, blablabla [...] Wenn so jemand erwischt wird, egal ob er vernünftig fährt oder nich dann wird dem jenigen der Führerschein sofort abgenommen, das Moped beschlagnahmt und im besten fall kommt man mit einer Nachschulung davon. bla bla bla"

Ich glaub die müssen das sagen, weil, wenn die sagen, da passiert nicht viel, dann würde sich das aufmachen von der Karre ja gradezu anbieten...

2 jahre 4 monate gedrosselt, drei monate halboffen, seit oktober 2002 offen

tag nach meinem geburtstag prüfung und 3 tage später erstmal bb raus.

dann letztes jahr im winter halb oofen gemacht und vor naja einem jahr offen.

Ich hab meine erst so 2 monate gedrosselt gefahren. dann die bb raus und das teil ging wie die sau. da es ein ital. import war ist sie nur über bb gedrosselt auch laut brief. dann noch ein monat gefahren und dann hatte ich einen fresser. hab mir gleich nen polini 154 geholt den schön eingefahren und wieder vollgas.
in letzter zeit hab ich auch ein bisschen angst vor den bullen bekommen und mir ne relleschaltung eingebaut. das ist sau praktisch ich mach die
zündung an drück nen schalter(taster)=offen,
zündung aus wieder an=gedrosselt.
erst wenn man wieder den schalter gedrückt hat ist sie wieder offen
so könn die bullen mir gar nichts vorallem hab ich gehört man darf einen schalter an der bb haben der darf nur nicht umgelegt werden*g*.
bin jetzt auch schon zwei jahre offen gefahren wurd nie angehalten und das bei mitlerweile über 30000km.

Also erst en halben Jahr gedrosselt und jetzt halboffen mit Schlaten und das wird auch so bleiben, weil den Schalter kann ich innerhalb von ner Minute ausbaun und dann isses wieder völlig legal, wenn ich alle Drosseln raushaun würd könnt ich se net so schnell wieder in orginal Zustand zurück versetzten.

Die Grünen ham mich bisher noch net angehalten und ich hoff das bleibt so
Aber selbst wenn ich denk net das die den Schlater finden der is gut versteckt

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Original von Klein_Michi

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Original von Stylewalker

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Original von Klein_Michi
weiß ich nicht, ich wurde bis jetzt noch nie angehalten. Aber irgendwann anfang nächsten Monats kommt nen Bulle zu uns inne schule, da soll das hauptthema sein: "Motorrad, was darf verändert werden, was nicht?"
Da werd ich den bullen mal fragen was die bei ner verkehrskontrolle machen, wenn man ordnungsgemäß gefahren ist und trotzdem angehalten wurde....

und was kam raus???

ja aber kontroliieren die nun im normalfall nur führerschein und auch direkt ob drossel oder net

hat er dazu was gesagt?


"Das wäre ja fahren ohne Führerschein, ohne Betriebserlaubnis, blablabla [...] Wenn so jemand erwischt wird, egal ob er vernünftig fährt oder nich dann wird dem jenigen der Führerschein sofort abgenommen, das Moped beschlagnahmt und im besten fall kommt man mit einer Nachschulung davon. bla bla bla"

Ich glaub die müssen das sagen, weil, wenn die sagen, da passiert nicht viel, dann würde sich das aufmachen von der Karre ja gradezu anbieten...

bin im november 2001 16 geworden konnte meine Prüfung aber erst im februar machen wg dem fuck wetter, moped hatte ich schon im oktober, meine mum hats nachm kauf mit rotem nr schild heimgefahren und ich bin genau einmal(15 Min) gedrosselt gefahren kurz nachdem sie daheim war, war nicht angemeldet und noch das alte nummernschild drauf,wieder zuhause angekommen hab ich sie komplett aufgemacht und bin dann ca 2 Monate schwarz gefahren, ohne versicherung ohne Zulassung ohne Führerschein und nochmal ohne führerschein weil ja ganz offen. im februar hab ich dann endlöich meine praktische prüfung machen können.
wenn man sich das so überlegt is schon ganz schön gefährlich! wie dumm man früher war! (aber ich würds trotzdem wieder machen, zwar net so durch die weltgeschichte ohne alles zu fahren aber so durch ort, warum net)

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Original von Ginuwine
2 1/2 Monate

jo und danach hat er jede Kurve in voller schräglage genommen weil er ja so geil fahren kann und keine angststreifen hat :)) :))

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Original von Polini
in letzter zeit hab ich auch ein bisschen angst vor den bullen bekommen und mir ne relleschaltung eingebaut. das ist sau praktisch ich mach die
zündung an drück nen schalter(taster)=offen,
zündung aus wieder an=gedrosselt.
erst wenn man wieder den schalter gedrückt hat ist sie wieder offen

kannste mir mal nen schaltplan + liste der benötigten teile (am besten mit bestellnummer oda so) schicken??? würde ich auch gerne sowas haben... (neidisch )

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Original von Ginuwine
also im MOment mit 12/38 Tacho 165 und real 155

Mus sjetzt anderes Ritzel/kettenrad drauf und noch die as aktivieren damites rund geht

und deine?

WAAAAS???

So wenig bei ner rel. langen übersetzung???

meine läuft ja laut Tacho bei ner 12/41 er 160 und mein Tacho stimmt nach oben auch so einigermaßen, da der Anschlag beim 0Punkt fehlt.

also so richjtig offen bin ich leider noch nie gefahren. Da ich Idiot erst vor kurzem festgestellt hab das ich nen Blindschieber drihab. Ich hab sie jetzt so unefähr 1 Jahr. Den Führerschein schon 1 1/2 Jahre. Das erste halbe Jahr bin icxh weiter mit meinem Roller gefahren. Dann verkauft und die RS "offen" bekommen. Is bis jetzt halt noch der Blindschieber drin.

@ Stylewalker: Er meinte die kontrollieren immer ob alles das eingebaut/aktiv ist was im Schein steht. Und wers nicht erlaubt, dem sein Mop wird abgeholt und zum TÜV gebracht...

Drossel

:))

meine war garnich gedrosselt bin von anfang an halboffen gefahren sprich so um die 130 rum und jetz kommt der rest raus