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Registrierungsdatum: 3. April 2003

Beiträge: 14

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: nähe Gelnhausen

16

Mittwoch, 9. April 2003, 23:04

Hi!

Also von dem Michelin Pilot Reifen rat ich euch allen erstmal ab. Ihr müsst darauf achten, dass der Reifen auch auf Temperatur kommt, dass heisst das der genug walkt. Wenn das nicht der Fall ist, bringt euch auch ein 200€ Reifensatz nix. Die 125er sind halt leichte Maschinen und man muss darauf achten, net unbedingt einen Reifen zu nehmen der bis 300km/h zugelassen ist, braucht ihr ja eh net.

Desweitern muss man abwegen, ob man einen agilen Reifen will oder nicht, manche stört es, wenn der Reifen bei der kleinsten Lenkbewegung in die Schräglage fällt.

Ich kann euch den Bridgestone BT090 echt empfehlen, er ist für Mopeds bis 400ccm gemacht und kommt daher auch recht schnell auf Temperatur. Er ist zwar nur bis 210km/h freigegeben, aber welche 125er fährt schon schneller? Aber dafür hat er auch eine schön weiche Mischung. Jedoch ist der Reifen nix für Angsthasen, da er sehr agil ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mad Fellow« (9. April 2003, 23:05)

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Bike: NSR 125 offen!

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17

Donnerstag, 10. April 2003, 13:45

muss ich vorne und hinten den gleichen drauf haben??? (Gleiche MArke)

Danke für eure antworten
<<kein alkohol ist auch keine Lösung>>
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

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18

Donnerstag, 10. April 2003, 13:47

Zitat

Original von farmer
muss ich vorne und hinten den gleichen drauf haben??? (Gleiche MArke)

Danke für eure antworten


Ja
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Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Wohnort: Ulm

19

Donnerstag, 10. April 2003, 17:48

ähh, und was ist der Unetrschied zwischen dem Bridgestone BT39, BT45 und BT090??
Wie liegen diese Reifen voneinander preislich bezogen?



Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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Bike: Cagiva Mito

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20

Donnerstag, 10. April 2003, 18:04

Der BT39 ist schon sportlich, aber der BT090 ist aggressiver, dass heisst er setzt die kleinste Lenkbewegung um, aber nix für Angsthasen ;)
Der BT45 kann ich dir nicht empfehlen, da er eigentlich wie der BT39er ist, jedoch für höhere Geschwindigkeiten.

Preislich kann ich dir den Unterschied nicht sagen.
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21

Donnerstag, 10. April 2003, 18:28

Der BT39 liegt so bei 150€, der BT45 bei 200€ und den 090 kriegt man glaube ich gar nicht für die NSR, da er nciht in der Grösse lieferbar ist.
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Bike: Cagiva Mito

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22

Donnerstag, 10. April 2003, 18:41

Stimmt, der BT090 gibt's net in der Größe! PEch gehabt! :P

Dann nimm aber den BT39, weil der BT45 dir eh nix bringt! Der 39 ist sogar besser, weil er schneller warm wird!

MfG
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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

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23

Donnerstag, 10. April 2003, 19:12

Zitat

Original von Simon-NSR
Der BT39 liegt so bei 150€, der BT45 bei 200€ und den 090 kriegt man glaube ich gar nicht für die NSR, da er nciht in der Grösse lieferbar ist.



Bei was für nem händler bist du denn?? Ich bezahl für den BT39 65 € ;) zusätzlich 11.60 € einbau
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Bike: Hond NSR125 Baujahr 00

Wohnort: Mochenwangen

24

Donnerstag, 10. April 2003, 19:30

scheiße das habe ich garnicht gewusst das vorne und hinten die gleichen reifen drauf sein müssen.
der kundendienst hat mir einfach ein michelin drauf gemacht, obwohl ich vorne nen pirelli hab. das find ich nun mal scheiße.
wenn mich jetzt die polizei anhält, kann ich dann sagen, das die werkstadt schuld ist oder was????????
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Bike: Honda NSR `99

Wohnort: Wesel

25

Donnerstag, 10. April 2003, 19:39

ich glaub nich das die das juckt ....aber wenn du die belege bei hast kanste dann da vielleicht was reißen
Nix iss umsonst nur der Tod und selbst den bezahlt man mit dem Leben
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Bike: NSR 125 R (JC22)

Wohnort: München-Süd

26

Donnerstag, 10. April 2003, 19:42

@NSRMARCO:

Geh zu der Werke, die Dir den falschen Reifen drauf hat und reklamier das ganze. Die dürfen Dir sowas gar nicht verbauen.
Daher wirste wohl nen richtigen ersetzt bekommen. Und die Montage auch. Hast n recht drauf.

Wenn das aber schon ne Weile her ist und der Reifen gut runter, dann kanns sein, das Du nen Teil zahlen musst. ABNUTZUNGSGEBÜHR sozusagen.
Sers,

Atro
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Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

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27

Donnerstag, 10. April 2003, 21:30

Thanks @ Mad Fellow!

Kann mir einer noch sagen, bis zu welcher Größe man Reifen auf der NSR montieren kann? Sprich: was ist das Maximale??

THX

Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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Bike: Cagiva Mito

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28

Donnerstag, 10. April 2003, 23:08

NP @ Andi


Also du kannst vorne nur nen 100er drauf machen, aber hinten passt auch ein 150er, obwohl ich auch schon mal was von einem Gutachten für nen 110er vorne gehört hab.


MfG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mad Fellow« (10. April 2003, 23:10)

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Registrierungsdatum: 2. Juli 2002

Beiträge: 49

Bike: Aprilia RS 125 #46

29

Freitag, 11. April 2003, 13:09

Haii,
kennt jemanden einen der einen 160er Hinterreifen für seine Aprilia eingetragen bekommen hat?!??! Wenn ja kann der mir mal sein Gutachten Kopieren, weil ich hab einen 160er geschenkt bekommen und der tüv trägt den mir nur ein wenn ich so ein beweiß vorzeige!!
Wäre sau nett von euch!!

MFG
PAtrick
Wir sind die schnellsten, wenn andere noch fliegen, liegen wir schon auf der Fresse
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Registrierungsdatum: 22. Oktober 2001

Beiträge: 25

Bike: rs bj 97 (schwarz)

30

Freitag, 11. April 2003, 13:17

gerad die neue MOTORRAD bekommen, gibt nen reifentest, auch rennsportler, leider ohne ranking, aber nach test würd ich sagen pirelli diablo knapp vor metzeler m-1, würd mich aber noch interessieren welcher mehr verschleiß hat, wenn jmd ne ahnung hat, posten bitte!
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