Übersetzung / entgeschwindigkeit ->> NSR

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Nico1986

Registrierungsdatum: 12. April 2002

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Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

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Dienstag, 15. April 2003, 10:50

Übersetzung / entgeschwindigkeit ->> NSR

Hi , ich hab meine NSR jetzt halboffen (also BB ab ) und nen neues kettenkit mit 13/35 übersetzung ..

ja nu wollt ich mal wissen wie schnell andere mit der übersetzung werden .. wär ma interessant zu wissen ..

die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

Nico1986

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Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

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Dienstag, 15. April 2003, 21:43

was denn ? hat keiner die übersetzung .. oder wie ?

*heul* na denn eben nich ..

die alten Zähne wurden schlecht
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Relsev

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Mittwoch, 16. April 2003, 09:37

ich hab 13/36,is ja fast das selbe.ich komm auf tacho 165,bin aber dann schon weit im roten.

Blade@NSR

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Mittwoch, 16. April 2003, 12:45

Halboffen kommste kaum über 130 hinaus.

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Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.

NSR_rocks

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Mittwoch, 16. April 2003, 14:09

Ich habe auch die Übersetzung, aber irgendein anderes Problem.

Laut Tacho bin ich bei 11.000 Umdrehungen im 6. Gang kurz vor 150 km/h. Aber Geardata sagt, dass mein Tacho 160 anzeigen müsste. Woran kann das liegen?

Meine Vmax war bisher ca. 155 km/h mit diesem Problem

Nico1986

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Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

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Mittwoch, 16. April 2003, 14:55

ich glaubs ja nich .. also meine höchste geschwindigkeit mit der übersetzung is 127 km/h .. (halboffen ->> 15 ps) echt deprimierend .. naja besser als laufen .. :rolleyes:

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Blade@NSR

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Bike: Suzuki SV S Bj.99

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Donnerstag, 17. April 2003, 13:59

Zitat

Original von Nico1986
ich glaubs ja nich .. also meine höchste geschwindigkeit mit der übersetzung is 127 km/h .. (halboffen ->> 15 ps) echt deprimierend .. naja besser als laufen ..

Wenn du deine aufmachst schaffste auch mehr. halboffen ist das ganz normal.

@ NSR_ROCKS: Vielleicht hast du bei geardata ein anderes Kettenrad angegeben, od. dich bei der Primärübersetzung vertippt. Daß der Tacho zu wenig anzeigt glaub ich net ... zuviel ist eher möglich.
ich hab 13/36 und komm auf 150 bei 11t U.

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Nico1986

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Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

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Donnerstag, 17. April 2003, 16:05

du kommst im 6ten gang auf 11.000 upm ? was hast du'n für ne NSR .. ?

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Harsefelder

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Bike: 98er NSR 125

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Donnerstag, 17. April 2003, 16:19

Öhm er hat auch eine ganz normale NSR, bloss halt eine komplett Offene. Ich habe auch nur BB raus und schaffe 120 mit 14/ 36...das ist normal...kann man schön mit 8.000 rps seine 110 fahren...das schont den Motor...

Bye Jan

Nico1986

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Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

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Donnerstag, 17. April 2003, 19:13

naja schon kla das seine offen is .. aber ich denk mit ner ehemals 15 PS version - NSR is die CDI auch irgendwie gedrosselt .. das man im letzten gang nich über 10.000 (oder so ) drehen kann - stimmt dat nu ?

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prodat

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Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93

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Donnerstag, 17. April 2003, 23:10

13/35 bei über 11000UPM 160km/h
14/35 bei 11000UPM 165km/h

Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen :-)

>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<

Harsefelder

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Bike: 98er NSR 125

Wohnort: Harsefeld 21698

Freitag, 18. April 2003, 07:18

Ja genial, aber wer dreht seine schon auf 11.000 Touren? Das ist doch voll die Quälerei für den kleinen, armen Motor

Razor

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Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

Freitag, 18. April 2003, 11:03

Also meine fährt halboffen mit 12/35 (glaub ich), auffer Geraden 135 und Berg runter 143 :daumen:

Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!! :)47

Vote for the Old Europe!! :daumen:

Klein_Michi

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Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

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Freitag, 18. April 2003, 11:10

wieso sollte man im 6. gang nicht bis 11000 drehen können? Ich hab meine schon öfters im 6. gang bei über 12.000 upm gehabt, da hatte ich laut digitacho 166 km/h drauf

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

NSR-Ben

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Bike: Honda cbr 400 RR

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Freitag, 18. April 2003, 11:20

meine läuftz ohne bb und mit 14/35 er übersetzung bergab mit rückenwind 120 kmh... bergauf und auf gerader strecke kaum tach 100